|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Сергей Варшавчик/Записи в блоге |
|
Сергей Варшавчик
Голосов: 1 Адрес блога: http://warsh.livejournal.com/ Добавлен: 2007-12-04 15:43:57 блограйдером Lurk |
|
Позировала. Но не мне
2015-07-01 22:20:51 (читать в оригинале) 

  (с) warsh
Подруге.
Торговец полуобнажёнными женщинами
2015-07-01 20:20:49 (читать в оригинале) 

  (с) warsh
 

  (с) warsh
Что-то торговля идёт не бойко. Видимо, неформат, как говорят на тв.
Москвичам не нужны магазины
2015-07-01 19:55:58 (читать в оригинале)И я прекрасно понимаю своих земляков.
Как следует из свежего опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения (23-26 июня 2015 года) больше всего жителям Москвы не хватает новых дорог и транспортных развязок (48%), новых станций метро (34%), больниц и поликлиник (27%), спортивных центров (26%), детских садов и школ (25%). А новые магазины и торговые центры интересуют всего лишь 4%.
 

  (с) warsh
При этом (по убывающей) - самым популярным видом общественного транспорта в столице России является метро.
 

  (с) warsh
По словам генерального директора ВЦИОМа Валерия Фёдорова, метро лидирует и в графе «самого значимого транспорта» в Москве. За подземкой идут автобус, троллейбус, личное авто, трамвай, электричка, такси.
 

  (с) warsh
Рассуждая о будущем метрополитена, большая часть опрошенных считает, что он должен смелее перешагивать границы МКАДа.
 

  (с) warsh
При этом, 53% респондентов полагают, что власти должны считаться с их мнением при строительстве новых станций метро.
 

  (с) warsh
Этим докладом открылось первое заседание Московского центра урбанистики «Город» в центре Digital October.
 

  (с) warsh
В рамках круглого стола «Метро, приближая будущее» выступил и.о. директора Института генплана Москвы Михаил Крестмейн, который считает, что весь рельсовый транспорт Москвы должен стать единой системой. Как, например, в Берлине, где пассажир, покупая билет, может пользоваться и метро и электричками.
 

  (с) warsh
Руководитель института также считает, что протяженность метро необходимо удвоить, поскольку это важнейший фактор развития города. При этом, по словам Крестмейна, московский метрополитен, экономичней и эффективнее других метрополитенов мира, поскольку при своих 327-и километрах, в год перевозит 2,5 миллиарда пассажиров.
 

  (с) warsh
Далее началась свободная дискуссия и обмен мнениями.
 

  (с) warsh
В которой обсуждались различные аспекты развития столичной подземки.
 

  (с) warsh
Блогер № 1 в области метро, Александр Попов aka
russos, рассказал немало интересного о подземке.  

  (с) warsh
Формат дискуссии - понравился. Надеюсь, что «Город» станет постоянной площадкой между городскими властями и общественностью.
 

  (с) warsh
Любопытство
2015-07-01 15:52:03 (читать в оригинале) 

  (с) warsh
Что там, за решёткой?
В рабочий полдень
2015-07-01 14:06:42 (читать в оригинале) 

  (с) warsh
То ли совещание, то ли перекур.
Категория «IT»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+646 |
670 |
Remi_Etien_Le_Bo |
|
+628 |
671 |
Темы_дня |
|
+606 |
617 |
ClericDade |
|
+578 |
618 |
OnepaTop |
|
+544 |
583 |
wishmaster-moscow |
Падения Топ 5
|
| ||
|
-1 |
9 |
Markup |
|
-1 |
35 |
Русский Ubuntu Linux |
|
-1 |
38 |
Elephant_Talk |
|
-1 |
299 |
Блог Мэтра |
|
-5 |
28 |
Заметки Servisnika о компьютерном железеЗаметки Servisnika о ком |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.

