Любер Голосов: 35 Адрес блога: http://www.luberblog.ru/ Добавлен: 2007-10-24 11:34:36 блограйдером Luber

Изменились правила техосмотра!

2011-05-26 10:15:37 (читать в оригинале)



Автомобили не старше года отныне будут проходить технический осмотр без проверки их технического состояния с использованием средств диагностирования. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Владимир Путин, сообщает пресс-служба правительства РФ.

Таким образом, талон техосмотра владельцы таких машин будут получать при регистрации автомобиля.

"Проведение технического осмотра автомобилей и прицепов к ним, с даты выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, осуществляется без проверки технического состояния с использованием средств технического диагностирования при их первичной регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ", - говорится в постановлении.

Согласно постановлению правительства, срок техосмотра транспортных средств, истекающий в 2011г., переносится на 12 месяцев.

Ранее, 28 апреля, президент России Дмитрий Медведев предложил отменить ежегодный технический осмотр автомобилей или же сделать эту процедуру заявительной. На встрече с активом "Единой России" Д.Медведев высказал мнение, что "новый автомобиль так и так будет ездить, а ведро с гайками все равно получит разрешение, но другим путем. Так что эта процедура бессмысленна".

"У меня есть два предложения: либо вообще отменить техосмотр, либо сделать его беспроблемным для граждан, и, может быть, изъять это из компетенции МВД с тем, чтобы это происходило в заявительном ключе", - сказал президент.

Позднее на пресс-конференции в "Сколково" он снова затронул эту тему и заявил, что новые автомобили вообще не надо осматривать. "Я считаю, что три года точно после покупки автомобиля можно дать льготного срока. Если автотранспортное средство используется от трех до семи лет, его можно осматривать один раз в два года. После семи лет это нужно делать раз в год", - сказал Д.Медведев.

---

Минобороны разоблачило Михалкова

2011-05-25 10:09:38 (читать в оригинале)



Стало известно, из-за чего Никита Михалков покинул Общественный совет при Минобороны. Такое решение он принял сразу же после того, как ему сообщили о снятии спецсигнала с его автомобиля, пишет "Интерфакс".

- В последнее время были ужесточены правила использования спецсигналов, устанавливаемых на автотранспорте, согласно этим правилам руководитель Общественного совета при Минобороны не имел достаточных оснований на мигалку. И это решение было доведено до Никиты Сергеевича, – цитирует агентство источник в военном ведомстве.

Мигалка, которой режиссер пользовался как председатель Общественного совета при Минобороны, неоднократно становилась объектом критики и предметом общественных обсуждений. Законность использования спецсигнала Михалковым неоднократно ставилась под сомнение.

Сам Никита Михалков ранее объяснял, что мигалка необходима ему в силу большой занятости и интенсивного графика поездок по городу, отмечает Lenta.ru.

Несмотря на то, что претензии к военному ведомству Никита Михалков начал высказывать, как только речь зашла о мигалке, режиссер объяснил свое решение покинуть пост председателя Общественного совета тем, что ему не понравилось, как проходили парады 9 мая.

Напомним, кинорежиссер еще 16 мая сам попросил освободить его от должности и сказал, что отказывается от положенного ему по статусу спецсигнала. Сегодня стало известно, что это прошение будет официально удовлетворено, сообщает "Эхо Москвы".

---

Нацбанк Белоруссии девальвировал национальную валюту

2011-05-24 10:05:39 (читать в оригинале)



Национальный банк Белоруссии девальвировал местную валюту - сразу на 56 процентов. Одновременно было принято решение о возвращении валютного коридора и ограничении курса купли-продажи валюты на внебиржевом рынке и в обменных пунктах. Кроме того, с сегодняшнего дня в Белоруссии резко поднимаются цены на топливо. Опустели полки магазинов - жители республики скупают бытовую технику, электронику и продукты питания.

Девальвация, о необходимости которой в Белоруссии так долго говорили эксперты, все-таки началась. Многострадальный белорусский зайчик всего за сутки обрушился сразу на 56 процентов и вплотную приблизился к отметке в 5000 рублей за доллар.

"Безусловно, это девальвация. Это попытка перейти к жизни по средствам, когда бумажных белорусских рублей много, валюты мало, когда потребности экономики в меньшем объеме денежной массы. Растут цены – должна расти цена и на валюту", - говорит экс-председатель Национального банка Республики Белоруссия Станислав Богданкевич.

Белорусы несколько месяцев готовились к падению национальной валюты, скупая все, что можно перепродать. Эта очередь за холодильниками - словно эхо девяностых. Дефицита техники нет, ее подвозят едва ли не круглосуточно. Просто минчане пытаются поменять обесценившиеся деньги на товар по старой цене. И администрация уже не в силах сдержать напор.

Традиционно, вслед за долларом дорожает и бензин. Примета времени - огромные очереди у заправок.

"Что за ажиотаж? Вот только что передали по новостям – грандиозное подорожание, на 16-24 процента", - объясняет минский таксист Игорь Кузнецов.

И небывалый спрос на товары первой необходимости – соль, спички и сахар. Спрос на них порой превышает возможности продавцов привезти товар.

Однако эксперты говорят, что даже такая, самая масштабная за все годы независимости девальвация не спасет белорусскую экономику, если не начнутся масштабные реформы. Ведь даже повышение курса не означает, что люди будут сдавать свои доллары в банк.

"Сейчас люди могут подойти к обменным пунктам – кстати, там валюты еще нету, - может курс и четыре и пять тысяч будет. Да это девальвация, это мощный, принципиальный прокол в макроэкономической политике. Нельзя управлять страной, забывая о том, что есть экономические законы, о том, что у нас отрицательный торговый баланс на 10 миллиардов, о том, что мы пока не можем зарабатывать по 500 долларов в месяц", - говорит экономист Леонид Заико.

Главная интрига теперь состоит в том, удастся ли белорусскому правительству привести валюту к единому курсу. Последние 10 дней в стране их было сразу четыре: официальный, наличный курс в обменниках, курс на "черном" рынке и курс на межбанковской бирже. Причем отличались они, чуть ли не в три раза. Вот только понять, насколько новый официальный курс устроит всех игроков на рынке, в ближайшее время не удастся. Со вторника Нацбанк Белоруссии возобновляет административное регулирование обменного курса на всех сегментах рынка. А значит, считают эксперты, дальнейшее падение белорусской валюты неизбежно.

---

Майор Игорь Матвеев, Владивосток и армия.

2011-05-23 10:27:04 (читать в оригинале)



Во Владивостоке возбудили уголовное дело против майора Игоря Матвеева

Две недели назад много шума наделало его видеобращение о нарушениях в частях Внутренних войск в Приморье.

По словам майора, военнослужащие там питались кормом для собак, а на территории воинской части незаконно проживали гастарбайтеры из Китая. Командование эти обвинения отвергло. Теперь уже самому Матвееву вменяют превышение должностных полномочий с применением насилия. Майора подозревают в том, что в феврале этого года он избил прапорщика и дежурного на КПП части. Напомню, что несколько дней назад офицера уволили из армии. Он заявил, что будет восстанавливаться на службе через суд. Командование подчеркивает, что увольнение и уголовное дело никак не связаны с видеобращением.

---

В Туве стоимость литра бензина перевалила за 50 руб.

2011-05-20 10:09:14 (читать в оригинале)



Бензиновый кризис, неожиданно разразившийся в энергодержаве в предвыборный год, продолжает набирать обороты. Очередной тревожный сигнал поступил сегодня в Министерство энергетики из Тувы - там на фоне тотального дефицита топлива стоимость литра бензина достигла психологически важной отметки в 50 руб.

Глава республики Шолбан Кара-оол сегодня обратился за помощью к главе Минэнерго Сергею Шматко. В телеграмме на имя главы ведомства сообщается, что ситуация с топливом в регионе критическая, а местным властям не удается решить вопрос централизованного фиксированного объема поставок горюче-смазочных материалов (ГСМ) для нужд республики с ОАО "Роснефть" и ОАО "Газпромнефть". Разовые поставки по 100-300 т за неделю не решают сложившуюся проблему.

В тексте телеграммы также указано, что правительство Тувы просит С.Шматко оказать содействие в незамедлительном решении вопроса с "Роснефтью" и "Газпром нефтью" по еженедельной поставке в Туву бензина Аи-92 в количестве 500 т и Аи-80 в количестве 500 т.

Власти Тувы отмечают, что бензин в республике в настоящее время реализуется по талонам - для нужд гособеспечения и пассажирского автотранспорта. Накануне вечером в Туву поступило 100 т топлива, приобретенного через "Хакаснефтепродукт". Владельцы личного автотранспорта вынуждены покупать бензин по спекулятивной цене.

Топливный кризис в России развернулся в полный рост в конце апреля этого года - в ряде регионов сложился дефицит бензина. Власти немедленно приняли административные меры (запрет на экспорт бензина, увеличенные экспортные пошлины на сырье) и натравили на нефтяников Федеральную антимонопольную службу (ФАС) РФ.

Однако спустя месяц после введения этих мер ситуация с бензином продолжает оставаться напряженной. Эксперты говорят о нехватке нефтеперерабатывающих мощностей в России, а также об огрехах в прежней административной политике властей по рынку бензина.