Дынывынык Голосов: 7 Адрес блога: http://tema.livejournal.com/ Добавлен: 2007-12-05 23:45:49 блограйдером Luber

Угадай, что это

2014-12-10 15:15:28 (читать в оригинале)

Можешь ли ты угадать, что это? Не гугля́ и не жýля.



Правильный ответ дает z_a_p: "Это чтобы стекло крошить на мелкие кусочки, в траряпошный уловитель улетают отрезаемые сегменты, используется художниками по стеклу."

---

Правда о ведении блога

2014-12-10 10:45:08 (читать в оригинале)

Я долго думал, с чем сравнить ведение блога.

И наконец нашел идеальную метафору.

Вот она:



Люблю вас, хоть вы и срать на это хотели.

---

ГОСТ

2014-12-09 20:15:15 (читать в оригинале)

Пиздец, насколько некоторые люди верят в слово ГОСТ.

Типа, вот раньше, во времена СССР, люди делали все по ГОСТу. И тогда колбаса была вкусная, дома крепкие, а пиво пенное.

Ебаный насос. В СССР была самая хуевая колбаса, самые уебищные дома и самое блевотное пиво на свете.

Однако сила слова настолько сильна, что даже сегодня многие коммерсанты пишут на своих упаковках слово ГОСТ разного размера, чтобы понравиться покупателям, хотя ГОСТы в нашей стране уже лет десять как отменили нахуй.

Ни о каком качестве, вкусе и достоинстве ГОСТ не знает.

ГОСТ - это просто текст. Как правило, он регламентирует технологическую вилку возможностей. Например: "колбаса состоит из тонны говна и килограмма мяса, плюс-минус 5 грамм, еще туда можно насыпать целлюлозу или щепу березовую".

---

Тропарево

2014-12-09 15:15:10 (читать в оригинале)

В Москве открылась очередная станция. Она выделяется красивыми металлическими деревьями, а также потрясающей надписью, созданной в нашей студии.










Наши логотипы: http://www.artlebedev.ru/everything/graphic/identities/
Наши шрифты: http://www.artlebedev.ru/everything/type/
Все наши работы для метро: http://www.artlebedev.ru/everything/metro/

Необязательно быть метрополитеном, чтобы заказать у нас шрифтовой дизайн. Мы с удовольствием оформим свиноферму, детский сад, небольшой город, большой город, страну или банку майонеза.

---

Уровень топлива и прокат

2014-12-09 10:46:18 (читать в оригинале)

Главный секрет современного автомобиля заключается в том, что никто до сих пор не научился с точностью хотя бы до литра определять объем бензина в бензобаке.

На АЗС точно знают, сколько залили, а водитель никогда не знает, сколько у него литров. Индикатор может показывать разные значения, когда машина стоит носом вниз или наверх. Или летом и зимой. Или еще в результате миллиона факторов.

Поэтому все индикаторы уровня топлива во всех машинах максимально условные. Обычно шкала делится на 12 частей.





Ура. Это именно то, чем пользуются все прокатные конторы. Они выдают нам автомобиль, который якобы заправлен под завязку. И мы должны вернуть машину тоже заправленную "до полного". Едем мы такие минут десять после снятия машины и тут - хуяк! - уровень на 1/12 понизился.

В чем дело? А дело в том, что нас наебали. Машина была заправлена на 11/12 и еще чууууть-чуть. Как раз, чтобы загорелся последний сегмент табло.

Как надо поступать в таких случаях? Надо перед сдачей машины залить ее почти до конца, внимательно следя за уровнем. Как только загорится последний сегмент, тут же прекратить заправку. Доехать до конторы и сдать тачку.

Таким образом можно сэкономить 5-10 евро. Что по нынешнему курсу совсем не так уж и плохо.

Не благодарите.