Всё в одном месте Голосов: 1 Адрес блога: http://vodnommeste.livejournal.com/ Добавлен: 2009-10-16 01:21:41 блограйдером secured

Гюнтер Бениш

2012-07-17 18:50:53 (читать в оригинале)

Гюнтер Бениш (нем. Günter Behnisch, * 12 июня 1922 в Дрездене - † 12 июля 2010, Штутгарт) - немецкий архитектор, профессор. Всемирную известность получил за строительство олимпийского стадиона в Мюнхене (1967-1972).
Содержание

1 Биография
2 Работы
3 Награды
4 Примечания
5 Ссылки

Биография

Гюнтер Бениш родился и проживал вместе с семьей в Дрездене. В 1934 году семья вместе с 12-летним Гюнтером перебирается в Хемниц. В 1939 году его призывают в армию. Во время Второй мировой войны служил командиром подводной лодки и попал в британский плен. В 1947 году возвращается в Германию. С 1947 по 1951 годы изучал архитектуру в Техническом институте Штуттгарта. После получения диплома о высшем образовании с 1951 года работал в архитектрному бюро Рольфа Гутброта в Штутгарте.
Олимпийский стадион (Мюнхен)

В 1952 году Гюнтер Бениш заснорвуе свое собственное бюро, которым управляет совместно с Бруно Ламбартом. В 1966 году засновануе архитектурное бюро «Behnisch & Partner». Он ведет дела в бюро с разными партнерами. В 1989 году его сын Стефан Бениш основывает Второе бюро, которое с именем Behnisch Architekten проводит проекты по всему миру. С 1967 по 1987 годы Гюнтер Бениш был ординарным профессором и преподавал индустриального строительство, эскизы и проектирование зданий в Техническом университете Дармштадта а также директором института нормирования от университета. В 1982 году Гюнтер Бениш становится членом Берлинской академии искусств и в 1984 году почетным доктором Штуттгартского университета. В 1996 году становится основателем Саксонской академии искусств и руководит ее архитектурным отделением до 2000 года.

Гюнтер Бениш был женат, имел двух дочерей и сына. Умер в возрасте 88 лет в Штутгарте.
Работы а так же други елементы осветеления, в том числе и светодиодные лампы купить пришлось очень быстро, ведь эти лампы нужны в первую очередь.

Гюнтер Бениш является одной из ключевых фигур современной архитектуры Германии и признан «сторонник демократического строительства без статуса и власти символики» и признан «Архитектор демократии». В созданные им сооружения он вкладывает свободу в стеклянные формы сформировали образ Германии в мире. К этому образу приложил значительные осуществления проекта бюро Behnisch & Partner Олимпийского парка в Мюнхене для олимпийских игр 1972 года, которое длилось с 1967 по 1972 годы. Совместной работой с другим немецким архитектором Фрай Отто над олимпийским стадионом Гюнтер Бениш становится всемирно известным [1]. Всемирно известная также другая работа его бюро - Пленарная зал Германского Бундестага в Бонне.

---

В Молдавии введут новую пошлину для машин с иностранными номерами

2012-07-17 17:17:27 (читать в оригинале)




Motor
В России будут выпускать пятидверное купе
В Москве начали облаву на мигалки
Култхард попал в книгу Гиннесса
В Молдавии с водителей автомобилей, зарегистрированных за рубежом, будут взимать плату за пользование молдавскими дорогами. Об этом сообщает РБК.

Новая пошлина вводится с 2013 года. Она предусмотрена проектом бюджетно-налоговой политики на 2013 год, который ранее был одобрен правительством, а теперь утвержден и парламентом.

Каков порядок взимания пошлины и ее размер, агентство не уточняет.

В министерстве финансов заявили, что "все, кто пользуется дорожной инфраструктурой, должны вносить свой вклад в расходы по содержанию дорог".

По информации Publika.md, посредством нововведения власти рассчитывают повлиять на тех жителей Молдавии, которые, покупая машины за границей, затем отказываются регистрировать их на родине.

---

Для пьяных водителей придумали штраф в 200 тысяч рублей

2012-07-17 17:17:04 (читать в оригинале)




Депутаты Госдумы России намерены принять поправки к Кодексу об административных правонарушениях, вводящие дифференцированное наказание за управление автомобилем в нетрезвом виде, сообщает "РБК daily". Максимальное наказание, согласно предварительной версии поправок к КоАП, может составить 200 тысяч рублей и лишение водительских прав на срок до пяти лет.

По словам первого заместителя председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, новый законопроект будет внесен на рассмотрение Госдумы осенью 2012 года, когда вступят в силу поправки, отменяющие "сухой закон" на дороге; согласно им в крови у водителей может содержаться не более 0,3 промилле алкоголя.

В настоящее время КоАП предусматривает одинаковое наказание за разную степень опьянения у водителя - лишение прав на срок до двух лет, а при повторном нарушении - на три года. По словам Лысакова, такое положение вещей - несправедливо. По предварительным данным, за 0,3-0,7 промилле алкоголя водителей будут штрафовать на 20 тысяч рублей и лишать прав на год, за 0,7-1,5 промилле - на сто тысяч и лишать прав на три года, а сильное опьянение - 2,5-3 промилле - штрафовать на 200 тысяч рублей и лишать прав на пять лет.

В начале апреля 2012 года депутаты предложили ввести еще одну поправку в КоАП, предусматривающую пожизненное лишение водительских прав или конфискацию автомобиля за повторное управление машиной в нетрезвом виде. Предполагается, что решение о конфискации будет принимать суд на основании данных о числе предыдущих аналогичных нарушений.

До августа 2010 года российским водителям разрешалось управлять автомобилем, если в их крови содержалось не более 0,3 промилле алкоголя. В феврале прошлого года вступил в силу закон, отменяющий максимальную норму содержания алкоголя в крови водителя. Инициатором этого закона выступил президент России Дмитрий Медведев.

В начале 2012 года было принято решение вернуть в действие пункт КоАП, допускающий небольшое содержание алкоголя в крови водителей.

---

В Новгороде реконструируют самый загруженный мост

2012-07-17 17:16:43 (читать в оригинале)




В Великом Новгороде на капитальный ремонт закрылся мост Александра Невского, соединяющий западный и восточный берега реки Волхов (Софийскую и Торговую стороны города). Как пишет "Российская газета", самый загруженный мост города планируют реконструировать к середине сентября 2012 года.

Мост был построен в 1954 году и не ремонтировался с 1979 года. В настоящее время состояние моста оценивается как аварийное. Стоимость реконструкции моста Александра Невского оценивается в 120 миллионов рублей.

Согласно информации с сайта администрации Великого Новгорода, ремонт пройдет в два этапа. Первый этап начался в ночь на четверг, 12 июля, и завершится 27 июля. На время ремонта движение по мосту будет осуществляться в реверсивном режиме и только для общественного пассажирского транспорта и машин экстренных служб. Для объезда автомобилистам рекомендуют пользоваться Колмовским мостом.

По завершении первого этапа ремонта будет отремонтирована и вторая часть моста. Для этого, как сообщается в пресс-релизе, ожидается поставка деформационных швов из Германии. В ходе реконструкции мост получит новое дорожное полотно и гидроизоляцию. Как отмечается, если погодные условия помешают ремонтным работам, второй этап реконструкции моста придется отложить на май-июнь 2013 года.

В настоящее время в Новгороде построено два моста через реку Волхов - мост Александра Невского и Колмовский мост, который также нуждается в ремонте. Ранее сообщалось, что в период 2015-2025 годов через реку планируется проложить еще один - Деревяницкий мост.

---

Госдума опровергла дифференцированные штрафы нетрезвым водителям

2012-07-17 17:16:24 (читать в оригинале)




Первый замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков опроверг информацию о том, что в парламенте готовится законопроект, вводящий дифференцированные штрафы за разную степень опьянения за рулем, сообщает РИА Новости. "Эта информация вообще не соответствует действительности", - сказал депутат.

О том, что в Госдуме готовится такой законопроект, 12 июля написала газета "РБК daily". По данным издания, депутаты предлагали при обнаружении у водителя в крови 0,3-0,7 промилле алкоголя штрафовать его на 20 тысяч рублей и лишать прав на год; если содержание алкоголя в крови превышало 0,7 промилле, наказание предполагалось более серьезное. Максимальный штраф якобы должен был составлять 200 тысяч рублей, а срок лишения прав - пять лет.

По словам Лысакова, комитет в настоящее время занят подготовкой другого законопроекта, касающегося борьбы с пьянством за рулем. Депутаты намерены вернуть в законодательство норму, разрешающую водителям иметь в крови менее 0,3 промилле алкоголя. При этом, заметил депутат, это можно претворить в жизнь только в том случае, если одновременно будет ужесточено наказание за вождение в нетрезвом состоянии.

Норма о допустимом содержании алкоголя в крови водителя в 0,3 промилле существовала до лета 2010 года, когда по инициативе Дмитрия Медведева законодательство было ужесточено. С лета 2010 года для признания российского водителя нетрезвым достаточно даже минимального наличия алкоголя в крови. По мнению Лысакова, это несправедливо, так как иногда причиной наличия алкоголя в крови могут быть прием лекарств или какое-то заболевание.

Что касается ужесточения наказания за вождение в нетрезвом виде, то, по словам Лысакова, сейчас, если человека лишают прав, он все равно продолжает ездить. В связи с этим депутат предлагает обсудить возможность конфискации транспортного средства в том случае, если лишенный прав водитель сел за руль.

Оба намерения, о которых говорил Лысаков, - и возвращение порога в 0,3 промилле, и ужесточение наказания за вождение в нетрезвом виде - ранее уже обсуждались, однако без определенных результатов.