Сегодня 3 апреля, пятница ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7283
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Вокруг Света на веслах
Вокруг Света на веслах
Голосов: 1
Адрес блога: http://navigatorpirate.livejournal.com/
Добавлен: 2009-11-03 17:10:20
 

Один удачно прожитый день

2011-07-23 13:13:37 (читать в оригинале)

Как-то неожиданно выдался свободный денек и мы с   Юрьевичем  решили пройтись. Меня же ноги понесли как всегда на набережную.  Тем более, что Юрьевич никогда ее не видел. Надо же показать мои любимые места...



ресторанчик. Присели, пропустили по стаканчику, погрызли крылышек.



А между тем вокруг  кипела жизнь летнего Халифакса.  Теодор красуясь своей кепкой продолжал катать тонны туристов.



Уличные музыканты добавляли колорита к общей обстановке праздника.



Гуляли не только люди но и их собаки! Не зря ведь говорят, что владельцы похожи на своих питомцев!



И тут мы увидели нашего старого знакомого. -  Ага, ты снова у нас в гостях, приятель!  Eagle лишь взмахнул крыльями в знак приветствия.



Ведь мы с ним знакомы вот уже лет двадцать пять, после первых встреч в Европе. Иногда он бывал участником Операций Парус.



Eagle - учебно-парусное судно Академии Береговой Охраны США. Трехмачтовый барк. 1936 года рождения.



На борту проходят практику как очаровательные кадетки, так и не менее привлекательные парни.



Лого Береговой Охраны США



Стаксель с юбилейным знаком



Охрана на трапе



А вот и его  основные ТТД



Похоже на разьездной катер капитана



Сам капЕтан нас встречает?  Нет, э то Юрьевич балуется, как всегда.



Ну и на борту, до боли знакомый мир тружеников моря. Запасной штурвал.



Как и положено, имя в золоте...



Кормовой флаг, новый. Наверное специально для захода вывесили. А то ведь не настачишься так!



Вид запасной рулевой колонки в нос



Что бы не забыли, - где вы. Вы на борту  USCGC Eagle. Порт приписки: New London, CT.



Веревки скойланы умелыми руками. Боцман свое дело знает видать!



Трехшкивный блок. Рабочий. Как нам его сегодня не хватало, когда мы поднимали двигатель на палубу.



Основное штурвальное колесо. Даже не знаю, рабочее-ли или управление идет с мостика автоматикой?



А рядом выходил в море меньший собрат - MAR II,  чатрерная шхунка для дневных прогулок по заливу.



Вегучий такелаж красавца. Когда-то мои руки так скучали по таким же веревкам Крузенштерна. Но, время лечит все, осталась лишь грусть воспоминаний.



Стенд для "чайников"



Ну... это для красоты так наложили. При швартовке - трех шлагов за глаза!



Подрастающий офицер Береговой Охраны. Хм, уже даже есть орденская планка, интересно, за какие заслуги? 
Что-то все же есть в лицах американцев, правда девчонки? Их не перепутать ни с кем!



Рында. Склянок не слышал. Отступают помаленьку от традиций, а жаль. На Крузенштерне же до сих пор их бъют!



Камбуз. Работа кипит, скоро ужин.



Оранжевый красавчег, снимают видать лишь для подкараски. Ну профи, что с них взять, за борт не валятся.



Напоследок нам вручили из симпатичного сундучка посеребренную памятную медальку, спасибо.



По трапу на берег, пока приятель. Очень надеюсь что в следующий раз мы встретимся уже в море!



Неси свои бело-золотые крылья над океанами и пусть ряды мальчишек-романтиков не редеют!



Между тем набережная продолжала жить своей разнообразной жизнью.



Местная Шапокляк наяривала на скрипке, да неплохо так. Наша, русская, помнится на инструментах не играла, но у нее была Лариска.



Все вокруг напоминала о том, - где мы и что тема пиратско-морская будет жить вечно!



Атрибутика магазинов была в том же стиле - суровых будней моря.



У Морского музея все так же зазывно лежат старинные якоря и современные винты, но нам уже пора домой, на яхту...



Где мы закатили праздничный ужин и естественно немного выпили, отметив приезд Юрьевича и интересно прожитый день.


Мой экипаж со стороны наблюдал за нашими посиделками и долгими разговорами о том, что было совсем недавно... - двадцать семь лет назад, когда мы с Юркой познакомились на борту  Крузенштерна.



Когда пошел спать помню смутно. Ну, сами понимаете, - устал! Но Цылька меня охраняла,  свернувшись калачиком у папки в ногах.  Скоро поедем, Цылюнь, вот под эту песню и поедем!

 
 
 


Местные традиции

2011-07-22 18:29:42 (читать в оригинале)

Местный гужевой транспорт так же популярен среди туристов, как среди моряков-экстрималов - стартовать из Новой Шотландии!



Джошуа Слокам в апреле 1895 года стартовал из Ярмута,  что в 300 милях к юго-западу от Халифакса (а не из Бостона, неточность в Википедии) в свое первое с Истории Человечества одиночное плавание на легендарном (потом уже) Спрее. За три года без подрулек-ветряков-плоттеров он прошел вокруг света, тем самым написав свое имя навечно на песке Истории.



К чему это я? Да к тому, что то, что я собираюсь сделать - обойти по бедности без всякого почти снаряжения, да по бумажным картам вокруг - уже делалось, да и не раз! Для капетанаф сегодняшнего розлива это может быть сложновато по известным причинам. Для тех, кто большую часть жизни прожил в море - трудно, но допустимо!



А пока мы с  Юрьевичем  решились таки снять  двигун  и разобрать его прям под лодкой, за неимением мастерской. Помочь он мне в пути не поможет, но всяко облегчит заходы в порты среди гор и скал, как в Кейптауне, например. А то под парусом там можно ерзать неделями, за неимением ветра. Так что, помалу, но дело движется! 




Паруса навсегда, последний бой...

2011-07-21 19:21:06 (читать в оригинале)

Еще немного, еще чуть-чуть...



Я понимаю, Вы устали ждать. Я - тоже. Но скоро, очень скороя покажу Вам то, что и сам порой не видел! Мы оставим все на берегу, - непонимание близких, жалкие ценности людишек, бешенный темп Жизни... когда спешишь, спешишь и прибегаешь наперегонки к могиле своей и все, что нам мешает сесть и подумать: - где я? Что я и куда я? Читателей с каждым днем все меньше, как и посещений. Но самые терпеливые будут по праву вознаграждены! Дело движется, Вы не думайте что я устал. Да, я устал, но если надо будет, зубами развяжу последний узел! Сложности? - они только усиливают мое желание отдать швартовы как можно скорее! Скоро, скоро... 


И даже если это будет последний бой, то... каким красивым и желанным он будет! Не в этом-ли Счастье?


Паруса на любителя

2011-07-20 18:40:57 (читать в оригинале)

А этот аппарат на любителя! Знаю, у многих аж дыхание перехватывает при виде такого современного выжимателя ветра...



А мне они не очень, извините. Нет в них романтики а лишь голый математический расчет!



И хоть я и гонялся в молодости, но так и остался более чем спокоен ко всякого рода парусным соревнованиям.



Углепластик, стекловолокно, кевлар, титан... - материалы, навевающие мысли о запредельной прочности.



Бронза же, дуб, пенька, тик, парусина - материалы живые и тепло от них какое-то исходит.



Но это мое, - субъективное. Так сложилось, прочувствовалось. Так и живет вот уже сколько лет.



Marblehead To Halifax Ocean Race этого года что-то совсем слабенький. Вместо 150-170 лодок участников, пришло всего под девяносто и большая часть уже разошлись кто куда. Кто домой вернулся, кто в Европу махнул.



Видать кризис ударил по многим не только в Канаде. Не удастся, скорее всего моцк продуть. Ну что ж, сделаю это чуть позже, но более основательно!


Видать и вправду - всему СВОЕ время!


Целебная сила паруса

2011-07-19 16:24:05 (читать в оригинале)

Я уже писал о том, как парализованые яхтсмены ходят и в  одиночку,  и  экипажами...
А тут прохожу и вижу, - вот оно! И у нас есть свои деревенские герои!



 красавицей!  Да и лет мне не как этому дедуле, так что...



Вы понимаете, - к чему это я, правда? Они были экипированы от и до. Я же могу ехать лишь с тем, что удастся раздобыть!  И я все равно буду в выигрышном, по сравнению с ними, положении. Так что почти полное отсутствие снаряжения, как Вы понимаете, меня не остановит. Осталось лишь сделать основное: - степс, крепление вант правого борта и двигатель. А с керосиновыми лампами да с бумажными картами весь Мир и был открыт, разве нет?


А с керосиновой лампой и Млечный Путь лучше видно! Я знаю, - видел!


Страницы: ... 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по сумме баллов (758) в категории «Истории»
Изменения рейтинга
Категория «Блогосфера»
Взлеты Топ 5
+1241
1261
Robin_Bad
+1175
1263
Futurolog
+1090
1094
MySQL Performance Blog
+1028
1098
Ksanexx
+1023
1097
Refinado
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.