Циничка Голосов: 1 Адрес блога: http://www.liveinternet.ru/users/658348/ Добавлен: 2007-12-12 18:09:28 блограйдером Futurolog

чудны проявления твоей любви, человек!

2011-07-15 19:53:56 (читать в оригинале)

Во дворах наших гуляет кот с хозяином. Ну как, гуляет? По-барски! Это кругломордого, холеного каждое утро мужик носит по улице в уютной корзинке конструкции кабриолет. Каждый раз, когда траектории выгула кота и моего пса пересекаются, наглая кошачья морда высовывается из транспортного средства и презрительно провожает прищуренным взглядом собаку самостоятельноходячую.

---

до отпуска осталось 8 дней

2011-07-08 01:24:00 (читать в оригинале)

 

гуси гогочут

тарас григорович гильотирован

давление на нуле

все вокруг заражено, дальше ходу нет!

корчусь последние дни в предотпускных судорогах

но мой бронепоезд ждет меня на запасном пути

еще чуть-чуть, совсем чуть-чуть,  и  растворюсь в дымке...

---

Без заголовка

2011-07-06 20:14:27 (читать в оригинале)


Это цитата сообщения lj_tov_tob Оригинальное сообщениеПодольский мост: монтаж первого сегмента арки





В прошедшую субботу состоялось знаменательное событие в жизни одного из самых известных киевских долгостроев - был установлен первый из шести сегментов арки Подольского мостового перехода. В принципе, ked_pled уже публиковал основную часть фотографий. В этом посте будут также фотографии подготовительной фазы и немного технических подробностей.

Как уже говорилось ранее, 344-метровый пролет моста через Днепр будет подвешиваться на двух огромных арках. Нижние секции арки собирались на месте и были готовы более 2-х лет назад. Верхние шесть секций собирались на Трухановом острове и для их установки был построен плавучий кран LK-600 "Захарий".


1. Кран был отбуксирован из Гавани к мосту еще в первой половине июня:


2. Для швартовки крана на время монтажа в русле Днепра были смонтированы дополнительные швартовочные устройства:


3. На временных опорах были установлены крепления под монтируемый сегмент:


4. 600-тонный сегмент арки, которому суждено было стать первым, был заранее перекрашен и подготовлен к монтажу:


5. Хитрая конструкция под сегментом - шпренгель. Когда арка будет собрана полностью и на нее будет подвешен мост, каждый сегмент под нагрузкой изменит свою форму. Шпренгель нужен для придания арочному сегменту такой же формы, какую он будет иметь под нагрузкой, чтобы стыковка сегментов между собой была максимально точной.


6. За неделю до установки "Захарий" начал выполнять пробные попытки поднять сегмент:


7.


8. Сегмент, который до этого стоял ближе всего к воде, был перевезен понтоном на стапель с другой стороны моста. После установки шпренгеля он станет вторым установленным арочным сегментом:


9.


10.


11. Накануне монтажа "Захарий" выполнил пробный подъем сегмента с поворотом последнего в монтажное положение:


12. Утром в субботу "Захарий" был отбуксирован в точку монтажа:


13. Один из буксиров:


14. Монтажная позиция


15. Начало подъема:


16. У моста оказалось очень много поклонников :)


17. Подъем выполняется очень медленно: примерно 1 м за 7 минут.


18. Погода временами была совсем не ахти..


19. Начало поворота сегмента:


20.


21.


22.


23.


24. Последние метры самые сложные: нужно точно опустить огромный сегмент так, как он будет стоять в своей дальнейшей жизни.


25.


26.


27. Еще чуть-чуть..


28. Монтаж практически завершен:


См. также:
Общий обзор Подольского мостового перехода
Арочный мост через Днепрhttp://tov-tob.livejournal.com/49464.html

---

совершенно нетрадиционное предложение

2011-07-01 22:19:16 (читать в оригинале)

Хорошим, милым людям нужен пятый для заказа столика.
http://mantrabox.livejournal.com/760758.html?mode=reply

---

На дворе моем лето

2011-06-25 23:29:29 (читать в оригинале)

Пришла домой, пустила холодный душ, съела поздней клубники, запила холодным чаем с лимоном, вымыла полы, окно, три чашки и две тарелки. Больше и нет ничего. Чисто, вкусно и просто -- вот те три кита, на которых нынче держится мой мир.