Личный дневник Голосов: 1 Адрес блога: http://baron-elvis.livejournal.com/ Добавлен: 2009-11-21 19:34:09

Такое лето

2012-07-24 01:03:53 (читать в оригинале)

Я не писал сюда уже около 2-х месяцев. Но их хочется забыть. Безденежье и невозможность устроить себе хоть какой нибуть летний отдых заставило меня активнее искать работу. Угадайте, увенчались ли мои поиски успехом? Постоянные читатели моего блога знают ответ. Конежно же... нет.

Попытки устроиться на "Черную" работу успехом не увенчались. Чтобы устроиться грузчиком в какой-нибудь "амстор", нужно пройти полный медосмотр, за который придется выложить около 200 гривен(это примерно 25$). А пока ты его пройдешь (дня два, не меньше) твое место окажется занято. Такое уже 2 раза со мной происходило. Третий раз оставаться у разбитого корыта как то не очень хочется. В других местах тоже не везло. Где то занято, где то уже не требуется, где то зарплата такая низкая, что даже Я с со своими непритязательными запросами не стал бы там работать.

А по специальности... Тут хоть волком вой. И тут особенное место занимает самое ненавидимое мной слово. Мне даже печатать его противно. Но я постараюсь. Это - "опыт"!!!!! Как же я ненавижу это слово!!! Даже если оно произностится в совершенно другом контексте (например "очки игрового опыта" или "жизненный опыт" ) меня так передергивает, словно током бьет. "У вас нет опыта, вы нам не подходите...." "Если бы у вас был опыт работы..." "Нам нужны сотрудники с опытом работы...", "нам не важно ваше образование, важнее опыт работы в данной сфере..."(да-да, было и такое.)

И соврать насчет опыта нельзя - контрольный взгляд в трудовую книжку все расставит по местам.

Апофеозом стал случай, когда один сайт(не буду говорит что это был hh.ru)заблокировал мое резюме потому что я не заполнил графу "опыт работы". Точнее потом заполнил, пытаясь написать что опыта у меня собственно нет. Но такое не прокатило. "ваше резюме заблокировано". Нет опыта.

Я любил компьютеры, любил писать программы, сайты, изучать программирование... Но теперь мне хочется никогда к ним не подходить. так что когда говорят что рынок IT очень нуждается в молодых специалистах, мне хочется рассмеяться этому человеку в лицо. Моя мечта убита. На нее рухнули бомбы с надписями "нет опыта работы" и "нет знакомств", которые не оставили от нее и мокрого места.

Вот так вот.

---

Пополнение в коллекции. Ferrari 458 Italia

2012-06-14 16:33:21 (читать в оригинале)

Журнальная серия Ferrari Collection довольно неоднозначна - более высокая цена, немного выше качество (но все равно есть упрощения по сравнению с европейскими журналами). Да и не все модели феррари мне нравятся - как прототипы, так и их масштабное исполнение. Поэтому выпуски Ferrari Collection я решил покупать не все подряд, а только те, которые очень нравятся. В первом номере была Ferrari 360 Modena - красивая машина, да продавалась по низкой цене - купил. Второй выпуск с Ferrari FXX я пропустил, так как FXX - довольно специфическая машина, представляющая собой гоночную версию Ferrari Enzo, предназначенная для езды только по трассе в трековые дни. А вот третий номер я не имел права пропускать, потому что там была Ferrari 458 Italia


Ferrari 458 Italia пришла на смену Ferrari F430 в 2009 году. Эта новая машина. И она великолепна.Я никогда не видел ее вживую, но все равно мне очень нравится эта машина.

На машине установлен восьмицилиндровый двигатель объёмом 4499 см³ и мощностью 570 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,4 сек., максимальная скорость — 325 км/ч.


Оригинал во всей красе.
Я не раз видел ее в любимом шоу TOP GEAR, также эта машина засветилась в "Трансформерах 3" - там в нее превращался автобот Дино (или Мираж) говоривший кстати с итальянским акцентом.


Автобот Дино


Ferrari 458 Italia стала второй феррари в моей коллекции.

Ferrari 360 Modena и Ferrari 458 Italia. Феррари должны быть обязательно красными!!

---

Киношное

2012-06-13 20:51:24 (читать в оригинале)

Из всех сеансов в кино я предпочитаю утренние сеансы в будние дни. И не только потому что билет дешевле, а потому что спокойнее. Людей мало, обычно не бывает неадекватов, громко выражающих свои эмоции. Сколько раз я был на утренних сеансах в будние дни - столько раз я в полной мере наслаждался фильмом. Так и на прошлой неделе я вдруг (да вот так, просто проходя мимо кинотеатра) решил пойти в кинотеатр, на "Людей в черном 3". И все по самому лучшему сценарию - мало людей, нет лишнего шума и толкотни.
Фильм меня порадовал. Особенно после кошмарной второй части. Но просмотр трейлеров перед фильмом поверг меня в уныние. Вот кризис идей во всей красе!!!! Нет, "Прометей" великолепен, и я пойду на него обязательно. Но скажите мне, зачем нужен этот "римейк" "Вспомнить все"? Чем плох оригинальный фильм Пола Верховена со Арнольдом Шварцнеггером и Шерон Стоун, что потребовался "ремейк"? Тем более что на главную роль взяли Колина Фаррела а режиссировать фильм будет Лен Уайзмэн в послужном списке которого три части кошмарного "Другого мира" и непонятный "крепкий орешек 4". Так что ждите, грядет страшное.
Далее - зачем потребовался этот "перезапуск" "человека паука"? Зачем заново рассказывать историю превращения Питера Паркера в супергероя, если она уже была рассказана в неплохом фильме 2002 года. Да еще и с каким то лохматым типом в главной роли?
Вобщем кризис жанра, сплошные ремейки да перезапуски. По крайней мере уже можно отметить фильмы, на которые не стоит идти, и отдавать свои кровные.
Вот так то.

---

Журнал "Автолегенды СССР" №61. ЗАЗ 1102 "Таврия". Обыденность

2012-06-06 19:38:33 (читать в оригинале)

Не знаю что там произошло у DeA, но путаница устранена. Напомню, что предыдущий номер вышел в двух вариантах - в одних областях В 60-м номере была "таврия" в других - "старт". В этот раз все наоборот - там где была "таврия" - вышел "старт".и соответственно где продавался "старт" привезли "таврию". Все довольны. Надеюсь больше таких казузов не будет.

Итак, 61 номер, "Таврия".



Все.
Нет, не то чтобы у меня не было что сказать по поводу этой машинки, но какая то... скучная она что ли. "Таврии" до сих пор в больших количествах колесят по дорогам. Примелькались. Особой народной любви машина не снискала. Конечно,по сравнению со своими старшими братьями "запорожцами" это был шаг вперед. Но все равно, машина страдала от многих недостатков - слабый двигатель, низкая надежность, неважное качество сборки... Выпускалась машина с 1988 по 2007 гг.

Сама модель сделана и собрана хорошо, тут претензий нет.

"Таврия" стала 63-й моделью в моей коллекции.

---

С днем победы!

2012-05-09 11:31:41 (читать в оригинале)

С днем победы!
Вот пожалуй и все, что можно сказать. Дальше - уже личное дело каждого. Так как практически в каждой семье своя история.


Сегодня у меня нет никаких планов, сижу дома один. Только что посмотрел парад на Красной площади. Я каждый год смотрю парады 9 мая - собственно меня больше всего на параде интересует военная техника. А политика и прочая подобная мишура - побоку. У нас, в Украине подобного не увидишь. У нас на 9 мая больше политиканы спекулируют, особенно националисты, которые в очередной раз объявили войну красным флагам. Им не надоело это?

Вобщем, еще раз - всех с праздником.