missov - BLOG.I.UA Голосов: 1 Адрес блога: http://blog.i.ua/user/3035919/ Добавлен: 2010-04-27 19:40:43

не можу

2013-03-11 17:48:00 (читать в оригинале)

не можу, не можу, ніяк не можу знайти роботу. Хоч бийся головою в стіну. Ніби Вінниця не маленьке місто, ніби й досвід маю немалий. А чую лише "оу, цікаве резюме, але вибачте в нас місць нема".

---

Девятый салотрус. Осень настала

2013-03-11 17:45:00 (читать в оригинале)


Каждую осень, когда желтеют листья, я выбираюсь на велосипеде в лес. Это традиция соблюдающаяся уже несколько лет. Год 2012 не стал исключением.

Сегодня осенний теплый день и я отправляюсь в очередную велопрогулку. Маршрут начинается возле знаменитой рекреационной зоны Оболони - Министерского озера.

Вообще то официальное название этого озера Редькино. Но все жители правобережного северного Киева его знают как - Министерка. Такое народное название дано из-за дач. В лесу рядом с озером располагались дачи Кабинета Министров УССР.  Советская партийная номенклатура украины не зря выбрала это озеро, оно большое, глубокое и очень чистое. Это одно из чистейших озер Киева.

Обратите внимание на берегу нет быдла на быдлоповозках.

Только изредка в сей выходной день бухающие граждане. Вообще же летом здесь уже дурдом. Сейчас же в сезон озеро  буквально  облеплено людьми. Да и город как видите уже активно наступает. В моем детстве тут было классно, не многолюдно тихо и спокойно, а многоэтажек не было рядом и в помине. .

Быдлоповозоки группируются за 100 метров от озера. А  по берегам озера их нет по одной простой причине - вокруг озера, где ровная площадка и теоретически возможен подъезд к воде потрудился экскаватор. Вырыл траншеи что и танк не пройдет, только велосипед и прорвется.

Семья на досуге. Она спит среди кульков в одеялах под ивой, он ловит рыбу))

Противоположный берег озера. На нем расположены километровые песчаные пляжи.

Вдоль озера протоптаны извиваясь грунтовые дорожки - прекрасное место для велогонок))

Я уже на противоположной стороне озера. На горизонте Киев. Где то там была сделана и первая фотка сего поста (с велосипедом).

Теперь вернемся к дачам партноменклатуры. Они находились в лесу. С озера их видно не было. Сейчас же на берегах озера появляются коттеджи ГАспДов-воров незалежных грамадян украины...а все я к тому что партноменклатуры и меньше было и скромнее она была.

Гордо развеваются флаги жовтоблакытного режима олигархов. Свидомых патриотов тут огромное количество. Цены на участки недетские...к примеру продается участок в 7 соток за 100 000 у.е.

Жовтоблакытный режим наступает. Скоро еще одна рекреационная зона будет потеряна для большинства граждан. Теперь я надеюсь вам понятно почему трудился экскаватор вокруг озера. Воры и олигархи, "элита великой украины" также как и "мясо" обычные граждане украины любят тишину и спокойствие без нашествия сараев.

Часть озера со стороны бывших министерских дач, а ныне коттеджей незалежных грамадян, ограждает забор. Он тут появился под закат СССР, именно тогда нынешние демактратычни керманычи, съев проклятущих комуняк, показались народу.

Было бы и летом так пусто))

Я же двигаюсь дальше к лесу. Тут везде шлагбаумы и военизированная охрана.

Перекрыты даже грунтовые лесные дороги. что б никто не подъехал к котеджному городку.

Тут же расквартирована и часть Министерства чрезвычайных ситуаций. Охрана охраной, а от лесного пожара она не спасет. Но слава великому государству украина оно защитит от все бед своих незалежных грамадян жителей коттеджей за счет мяса налогоплательщиков.

Проехав мимо заборов с угрожающими надписями и колючей проволокой я наконец вырвался в лес.

К сожалению приехал я сюда уже поздновато. Уже много деревьев полысели(((

Но все же красок осени в лесу еще много. 

И конечно  запах осеннего леса присутствует.

Наличие хоженых дорожек объясняется присутствием  администрации лесничества.

Очень большой дерево)) Видимо что то случилось... ведь оно даже ограждено.





Гонять по таким тропинкам на велосипеде одно удовольствие.

В лесу были обнаружены так же бухающие граждане)) Для многих поход на природу без бутылки непристойность. Менталитета однако.

Чернобыльский лес.

Что тут случилось я хз.

Но видимо что то таки случилось.

Иногда встречаются болотца.

А иногда и такие вот неожиданности, прям среди леса в отсутствии людей.

Местами грязьненько ехать
.
Но чаще дороги такие.

Пошуршав листьями несколько часов, налюбовавшись красками, надышавшись запахами природы, и насладившись тишиной осеннего леса  я укатил домой. До следующий осени лес.

---

“Арбузовщина” имеет больше общего с “совком”, чем “азаровщина"

2013-03-11 17:45:00 (читать в оригинале)

Экономические инициативы так называемых молодореформаторов свидетельствуют о подражании белорусской модели, но в «семейной» модификации.

Об этом пишет Олесь Алексеенко в очередном номере «Українського тижня»

Автор отмечает, что после переформатирования правительства в интересах «молодых реформаторов», которые являются ставленниками «Семьи», ориентир на ручное управление сложными экономическими процессами начал определять стиль деятельности Кабмина еще больше, чем это было в предыдущем правительстве.

Точки над «и» расставила принятая 27 февраля на заседании правительства «Государственная программа активизации развития экономики на 2013-2014 годы ».

Читать материал полностью на портале Politica-Ua.com

---

Одесским перевозчикам в Киеве не место

2013-03-11 17:43:00 (читать в оригинале)

.На
прошлой неделе в средствах массовой информации появилось большое
количество материалов о забастовках маршрутчиков в Киевской области.
Конфликт был вызван тем, что одесская транспортная компания «Севертранс»
выиграла конкурс на перевозку 14 маршрутов в Киевской области. Киевским
перевозчикам это явно не понравилось и 26 февраля они устроили
забастовку, т.е. не вышли на маршруты. Люди до столицы добирались
пешком.


 Позже в интернет-изданиях появилась информация о
том, что результаты конкурса пересмотрели и у «Севертранса» отняли право
осуществлять перевозки в Киевской области.


 Данная ситуация
заинтересовала одесские общественные организации, и общественники
попытались разобраться в том, действительно ли законно ПАО «Севертранс»
лишили права перевозить людей в Киеве.


 07 августа 2012 года
Киевской областной госадминистрацией проводился конкурс для определения
перевозчиков на автобусных маршрутах общего пользования. Следует
отметить, что в состав конкурсного комитета входят заместитель
губернатора, заместитель председателя областного совета, представители
общественных организаций.


 На конкурс было выставлено около
200 маршрутов. ПАО «Севертранс» предоставило конкурсному комитету все
необходимые документы. После рассмотрения документов всех участников
конкурса ПАО «Севертранс» было признано победителем на 14-ти маршрутах
(из 200 маршрутов). Специально для участия в конкурсе ПАО «Севертранс»
закупило новый транспорт.


 В соответствии с порядком
проведения конкурса решение конкурсного комитета должно быть введено в
действие в течение 30-ти дней с момента его принятия.


 Однако,
победа одесского перевозчика сильно разозлила местных киевских
бизнесменов. Водителей киевских маршруток вывели на забастовку. В
результате решение конкурсного комитета просто не вводилось в действие и
договора между Киевской обладминистрацией и ПАО «Севертранс» не
заключались. Вместо введения в действие августовского решения,
конкурсный комитет в октябре принял новое решение, в соответствии с
которым обязался пересчитать результаты конкурса. Причины необходимости
такого пересчёта не указывались. Причем до момента пересчёта назначили
временных перевозчиков, а именно тех киевских перевозчиков, которые
ранее работали на маршрутах.


 ПАО «Севертранс» обратилось с
иском в суд о признании действий Киевской областной госадминистрации
незаконными. Дело до сих пор рассматривается в административном суде.
Предметом спора является незаключение договоров и отмена октябрьского
решения конкурсного комитета.


 07 февраля 2013 года Киевская
облгосадминистрация издала распоряжение, которым ввела в действие 4 из
14 маршрутов, где ПАО «Севертранс» признано победителем конкурса. И на
сегодняшний день ПАО «Севертранс» осуществляет перевозки только на
четырёх маршрутах. Перевозить пассажиров на остальных 10-ти марштрутах
продолжают киевские перевозчики.


 Стоит отметить, что до
середины февраля ПАО «Севертранс», несмотря на выигранный конкурс,
вообще не могло осуществлять каких-либо перевозок в Киевской области.


 Однако,
передача даже четырех маршрутов из двухсот вызвала такую негативную
реакцию местных перевозчиков, что 26 февраля водители киевских маршруток
устроили забастовку, которую осветили большинство центральных
телеканалов.


 Чиновники Киевской облгосадминистрации,
испугавшись гнева местных перевозчиков, поспешили выйти на телевидение и
заявить, что результаты августовского решения конкурсного комитете уже
пересмотрены и одесского перевозчика лишили права осуществлять перевозки
в Киевской области.


 Однако, действительно ли было принято
какое-либо решение, пока никому не известно. Никто официально не
уведомлялся об отмене решений конкурсного комитета. На сегодняшний день
только средствам массовой информации из «достоверных источников»
известно о лишении ПАО «Севертранс» прав осуществлять пассажирские
перевозки.


  Учитывая сложившуюся ситуацию, общественные
организации обратились к главе Киевской облгосадминистрации Присяжнику
А.И. с просьбой официально подтвердить или опровергнуть информацию о
лишении одесского перевозчика прав перевозить пассажиров в Киевской
области.

Ниже приводим текст заявления


 Голові Київської обласної державної адміністрації
 Присяжнюку Анатолію Йосиповичу
 01196, м. Київ, пл. Лесі Українки, 1

Запит в порядку закону України
 «Про доступ до публічної інформації»

Шановний Анатолій Йосипович

До
Громадської організації «Верховенство права» надійшла інформація про
те, що в супереч діючому законодавству України з невідомих причин
Київська обласна державна адміністрація ухиляється від укладення
договорів про організацію перевезень на автобусних маршрутах з
переможцем конкурсу серед перевізників Публічним акціонерним товариством
«Північтранс».


 Як стало відомо, 07 серпня 2012 року
відбулось засідання конкурсного комітету з визначення перевізників на
автобусних маршрутах загального користування. Організатором конкурсу
виступила Київська обласна державна адміністрація. Серед об’єктів, які
виставлялися на конкурс були зазначені, в тому числі, автобусні маршрути
№ 820 Вишневе – Київ АС «Поділ» (об’єкт конкурсу № 49); № 369 Забір’я –
Київ АС «Дачна» (об’єкт конкурсу № 64); № 368 Боярка – Київ АС «Поділ»
(об’єкт конкурсу № 65); № 805 Вишневе (зал. ст. Жуляни) – Київ АС «Київ»
(об’єкт конкурсу № 78); № 721 Вишневе – Київ АС «Дачна» (об’єкт
конкурсу № 13); № 741 Петрівське – Київ АС «Дачна» (об’єкт конкурсу №
50); № 742 Боярка – Київ АС «Дачна» (об’єкт конкурсу № 15); № 812 Боярка
– Київ АС «Південна» (об’єкт конкурсу № 9); № 301 Вишневе – Київ АС
«Дачна» (об’єкт конкурсу № 14); № 424 смт. Ворзель – Київ АС «Дачна»
(об’єкт конкурсу № 41); № 743 Петропавлівська Борщагівка – Київ АС
«Дачна» (об’єкт конкурсу № 54); № 745 Коцюбинське – Київ АС «Дачна»
(об’єкт конкурсу № 56); № 801 Тарасівка – Київ АС «Південна» (об’єкт
конкурсу № 66); № 302 Вишневе (зал. ст.) – Київ АС «Поділ» (об’єкт
конкурсу № 68).


 Рішенням конкурсного комітету від 07.08.2012
р. ПАТ «Північтранс» було оголошено переможцем конкурсу на
вищезазначених автобусних маршрутах, що підтверджується витягами з
протоколу № 5.


 Відповідно до п. 53 Порядку проведення
конкурсу організатор не пізніше ніж через 30 днів з моменту набрання
чинності рішенням конкурсного комітету укладає з переможцем конкурсу
договір (на міському та внутрішньообласному автобусних маршрутах) або
видає дозвіл (на міжобласному автобусному маршруті) згідно з
обов'язковими умовами визначеного конкурсу та додатковими умовами
обслуговування маршруту, наданими перевізником-претендентом.


 Незважаючи
на це, Київська обласна державна адміністрація до теперішнього часу не
уклала з ПАТ «Північтранс», як переможцем конкурсу, договори згідно з
обов’язковими умовами визначеного конкурсу та додатковими умовами
обслуговування маршрутів, чим прямо порушила приписи п. 53 Порядку
проведення конкурсу та права перевізника на обслуговування маршрутів.


 Згідно
із наявних у ГО «Верховенство права» документів, а саме листів звернень
ПАТ «Північтранс» № 1-19/09 від 19.09.2012 р.; № 0568 від 07.11.2012 р.
до Київської обласної державної адміністрації з проханням укласти
відповідні договори та відповідні відповіді на них, приходимо до
висновку, що Київська обласна державна адміністрація навмисно ухиляється
від укладення договорів про організацію перевезень на автобусних
маршрутах, при цьому не повідомляючи про причини не укладення даних
договорів.


 Крім того, із поширеної інформації в Інтернеті та
телебаченні стало відомо, що конкурсним комітетом Київської обласної
державної адміністрації було здійснено перерахунок балів
перевізників-претендентів та скасування результатів конкурсу з
перевезення пасажирів, який відбувся 07 серпня 2012 р., в частині
визнання ПАТ «Північтранс» переможцем конкурсу на 14 автобусних
маршрутах. Але офіційно про це, ніяких документів не надходило.

На підставі вищевикладеного, керуючись законом України «Про доступ до публічної інформації» просимо Вас:

1.
Надати інформацію на підтвердження вказаних обставин та зазначити, чи
дійсно на даний час скасовано рішення конкурсного комітету від
07.08.2012 р., оформлене протоколом засідання конкурсного комітету № 5, в
частині визнання ПАТ «Північтранс» переможцем конкурсу з перевезення
пасажирів на автобусних маршрутах загального користування.
 2. У випадку скасування результатів конкурсу від 07.08.2012 р. просимо:
 - надати інформацію щодо підстав для скасування результатів конкурсу від 07.08.2012 р.
 -
надіслати поштою до ГО «Верховенство права» копії відповідних
документів (рішення конкурсного комітету, розпорядження Київської
обласної державної адміністрації та інших), які б підтверджували
скасування результатів конкурсу від 07.08.2012 р.

У випадку відмови в наданні інформації або документів Ваші дії обов’язково будуть оскарженні у встановленому законом порядку.



Источник: Верховенство права

---

Банда "МУРЧИКОВ"

2013-03-11 17:38:00 (читать в оригинале)