Сегодня 5 марта, четверг ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7282
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Голосов: 1
Адрес блога: http://jeepgarage.ru/forum
Добавлен: 2010-04-28 21:32:07
 

Тема: новые пружины и амортизаторы

2013-07-20 16:30:53 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: autostar1
----------
Окончание сериала про пружины и амы. Ппставил сначала пружины IRONMEN.Перед JEEP014B, зад JEEP015B. Пружины минимальной жесткости. Передние стандартные амы работали довольно сносно. Задние поставил от гранда 2000г. Работали , но не в строчку. Купил комплект ОМЕ - получилось неплохо. Очень смахивает на обычный жесткий внедорожник. Козлит , раскачивается, подпрыгивает. Но.... большие неровности, особенно ямы не любит. Считаю из всех вариантов за эти деньги, можно поставить еще и пружины ОМЕ. ВСЁ! Больше мыслей нет.

Тема: Ступица переднего колеса

2013-07-20 15:44:38 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: yuach
----------
ЗМ пишет:
FullTime4wd пишет:
Alexey174 пишет:
Как определил что ступичный гудит, какой пробег, люфт есть?

Алексей, проверяется на подъемнике. Заводишь, один сидит в машине газует, другой снизу стоит и слушает. Не забудьте отключить ЕСП
Alexey174 пишет:
На скорости при наличии гула, рулем из стороны в сторону, если тональность гула меняется, то ступичный.

Конструкция подшипника такова, что вращение рулем здесь ни как не покажет.


Оба утверждения неверны. 1. На подъемнике убитый подшипник не прослушивается - нужна нагрузка на ось. Если подшипник убит полностью - то и газовать не надо, это определяется вращением колеса рукой.
2. При поворотах плечо обкатки меняется, что приводит к изменению нагрузки на подшипник ступицы, отсюда и изменяется тональность шума.

соглашусь. не далее как месяц назад столкнулся с воем от ступицы. сторона явно определялась на скорости в затяжном повороте - в правом при крене влево звук почти пропадал, в левом повороте ничего не менялось. в ручную на покачивание кстати никак не проявлялось. менял на неоригинал корейский, ибо на коробке с мопаровской ступицей оден хрен надпись "MADE IN KOREA".

Тема: Скрежет : коробка-двс

2013-07-20 15:36:18 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: vitalsonpetrozavodsk
----------
Похоже темы можно объеденить, но суть проблемы я считаю в некачественном маховике - он просто выкрашивается. У меня картина таже самая как на фото только стартер был прикручен и посажен нормально. Маховик можно списать к болячкам WH, как свирл.

Тема: перегрев трансмиссии

2013-07-19 19:57:09 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: Voennich
----------
Всё оказалось банально - радиаторы грязные до ужаса.
Радиатор АКПП процентов 25 поверхности только относительно чистой

Сняли помыли, естественно поменяем жижи.

Посмотрим что будет.

Тема: Ступица переднего колеса

2013-07-19 14:18:12 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: ЗМ
----------
FullTime4wd пишет:
ЗМ пишет:
Как интересно! И в чем разница с радиально-упорными?

Сергей, устроены по разному

Содержательно...


Страницы: ... 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер Рыбалка
Рыбалка
по среднему баллу (5.00) в категории «Спорт»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.