Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум Голосов: 1 Адрес блога: http://jeepgarage.ru/forum Добавлен: 2010-04-28 21:32:07

Тема: Работа двигателя на холостом ходу

2013-07-17 17:58:48 (читать в оригинале)

В форуме: Двигатель
Автор: Андрей1971
----------
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где искать проблему? На прогреве и на светофорах обороты снижаются до мин., в этом диапазоне около минуты, потом резко на место 650-750. С чего начинать?

---

Тема: Непонятный "тук" сзади при переключении 3-й скорости

2013-07-17 12:50:41 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: kee
----------
Всем доброго времени суток.
Описание проблемы:
1. при переключении со 2-й передачи на 3-ю при более-менее динамическом разгоне слышен одноразовый стук типа "тук", по звуку глухой
2. при плавном разгоне "тука" нет или не слышно и не чувствуется;
3. такое ощущение, что в кардане, когда коробка и задний мост догоняют друг друга, НО ходовую и люфты в карданах проверил на двух сервисах, все в порядке.
Скорость переключается и сразу "тук" сзади, почти одновременно с мааааленькой задержкой. На других передачах этого нет.
4. "Тук" наблюдается и при ручном режиме при переключении со 2-й на 3-ю но на других скоростях, отличных от автоматического переключения. Переключение скорости по ощущениям как с задержкой.
Звук не сильный, и еще раз подчеркну, что при плавном разгоне отсутствует, но как всегда посторонние шумы раздражают.
Возможно коробка???
Спасибо за советы и подсказки.

---

Тема: Низкобюджетный клон Майгига

2013-07-17 12:37:29 (читать в оригинале)

В форуме: Аудио, Видео, Навигация, Электроника, Радиосвязь
Автор: darkcorp
----------
А как модель называется? Где посмотреть ее характеристики? Размеры? Приглядываюсь, чтобы воткнуть ее в Jeep WJ.

---

Тема: Дудка

2013-07-17 12:35:35 (читать в оригинале)

В форуме: Тюнинг Кузова
Автор: Owidij
----------
Привет всем. Решил освежить темку . Пару месяцев собирал компоненты для пневмосигнала. Ну, компрессор подобрать - дело нехитрое. Остановил свой выбор на уже имеющимся - Беркут. Скорость накачки - 55 литров/мин. Снял хлипкий пластик с него вместе с выключателем, через колодку приживил провода сечением 4 мм. Далее - ресивер. Подобрал возле помойки баллон из-под гелия на 14 литров, знаете, в парках культуры и отдыха с помощью таких надувают воздушные шары... Ресивер отлично влез под задний бампер, слева там есть место. На самом баллоне написано, что держит давление до 18 бар. Так что запас огромный. На Авито нашел мужичка, продавал воздушные рожки от Камаза в комплекте с электро-клапаном на 12 вольт. Кстати, если кому надо - у него их несколько. Абсолютно новый комплект обошелся в 2 тыс. руб. Сделано в... СССР в 1984 году!
Рожки рассчитаны на давление 6 атм. Сложнее было найти датчик давления, чтобы компрессор отключался при повышении давления до определенной величины. Нашел в Планета Железяка за 1000 руб фирмы Камоцци. Там же купил обратный клапан, чтобы не травило, врезал его после компрессора. Ну а прочее - шланги армированные диаметром 8 мм, хомуты и всякая мелочевка - в ближайшем автомагазине.
Вчера на радость окружающим подудел от души, когда возвращался из гаража. Видео со звуком выложу обязательно, сейчас просто не хватает времени, а вчера как-то не догадался записать.
Минусы этой самоделки: 1. компрессор слышно в салоне, хотя он установлен справа от запаски. Мне пофигу, а вот жена взбунтовалась. Надо поставить прокладку из толстой резины.
2. Воздух все-таки подтравливает, грешу на камазовский клапан. Тоже лечится заменой клапана от Камоцци. Стоит только дороговато.
3. Релюха 12-вольтовая из обычного магазина, для разгрузки цепи управления датчика давления, слабовата. Хотя написано - 30 ампер. Херня. Буду искать мощное реле.
На этом пока все. Ждите видео.

---

Тема: перегрев трансмиссии

2013-07-17 11:47:31 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: Voennich
----------

О как, спасибо
А подробнее где про это почитать, особенно про опыт установки доп. радиатора ?