|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум/Записи в блоге |
![]() |
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Голосов: 1 Адрес блога: http://jeepgarage.ru/forum Добавлен: 2010-04-28 21:32:07 |
Тема: Регистрация ключей WK/WH.
2013-05-27 00:18:50 (читать в оригинале)В форуме: Grand Cherokee - WK / WH
Автор: Avtor
----------
Zmejs пишет:
А подойдет ли ключ от WK , например 05026308AD или 05026309AD, для WH где оригинал имел p/n 05026306AD
Единственное визуальное отличие - кнопка panic, а вот что там с внутренностями?
Единственное визуальное отличие - кнопка panic, а вот что там с внутренностями?
Присоединяюсь к вопросу.
Тема: Люфт вала турбины
2013-05-26 17:17:50 (читать в оригинале)В форуме: Двигатель
Автор: egrman
----------
Денвер пишет:
А мотор должен быть холодный?
egrman пишет:
Попробывал турбину крутится легко и без люфтов, пробывал продольно и поперечно ощутить и поймать люфт не удалось... наверно это есть гуд можно сказать как новая.
А мотор должен быть холодный?
Не помню но то что пробывал не на горячем это точно
Тема: Разбор задней двери.
2013-05-26 10:36:23 (читать в оригинале)В форуме: Кузов и Оптика
Автор: Borisch105
----------
КУЧЕР пишет:
Мужики никто не может подсказать почему не открываются снаружи задние двери у меня сначала одна дверь перестала открываться потом следом через неделю другая ?????????????
Разбирай дверь и снимай ручки, там на самой ручке маленькие штифтики выскакивают, всавишь обратно и развальцуешь, будет всё окей
Тема: Скрипы в передней подвеске (3,0 CRD 2007 г.)
2013-05-26 09:52:57 (читать в оригинале)В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: Stalker WK
----------
Перед тем как поставить новые смажте графитной смазкой. Смазка выдавится, вымоется, графит останется. Скрипа не будет, ходить будут дольше.
Тема: Непонятный глюк с 3,0CRD 2008 года. Опять приборная панель.
2013-05-26 09:03:31 (читать в оригинале)В форуме: Электрика
Автор: egrman
----------
TriA пишет:
Мигание приборной панели Jeep Grand Cherokee 3,0CRD 2008 года - завершение эпопеи.
Самопроизвольное включение контрольных ламп на панели и одновременное появление записей на инфодисплее стали появляться все чаще и чаще и вот случилось "страшное". Машина "встала", точнее сказать, приборка засветилась как елка и машина перестала разрешать включение селектора выбора передач, двигатель работает, вентилятор охлаждения работает на максимальной скорости, коробка ушла в аварийный режим, стою посреди перекрестка, мешаю всем, пришлось вытащить заглушку на панели селектора и ключом отжать блокировку селектора. Машина поехала но только на 1 передаче, кое как добравшись до StarScan, прочитали ошибки и записали новый scan report, основная жалоба прежняя - lost communication with transmission control module, но.. сравнив старый и новый репорты (найди 10 отличий
) нашлась новая ошибочка - P0506 ошибка внутренней памяти (ROM) блока управления трансмиссией (TCM). Так как проводка была проверена в прошлые разы, был заказан TCM (цена около 13000р) и сегодня он был заменен с последующей адаптацией. Протоколы адаптации для NAG1 и 545RFE разные и без сканера модуль заменить невозможно.
После тест-драйва ошибки больше не появлялись. Коробка работает корректно, как мне показалось лучше мягче без пинков. Вот как-то так, продолжаю наблюдение.
Самопроизвольное включение контрольных ламп на панели и одновременное появление записей на инфодисплее стали появляться все чаще и чаще и вот случилось "страшное". Машина "встала", точнее сказать, приборка засветилась как елка и машина перестала разрешать включение селектора выбора передач, двигатель работает, вентилятор охлаждения работает на максимальной скорости, коробка ушла в аварийный режим, стою посреди перекрестка, мешаю всем, пришлось вытащить заглушку на панели селектора и ключом отжать блокировку селектора. Машина поехала но только на 1 передаче, кое как добравшись до StarScan, прочитали ошибки и записали новый scan report, основная жалоба прежняя - lost communication with transmission control module, но.. сравнив старый и новый репорты (найди 10 отличий
После тест-драйва ошибки больше не появлялись. Коробка работает корректно, как мне показалось лучше мягче без пинков. Вот как-то так, продолжаю наблюдение.
Саш непонял ты же продал 1.5 года назад своего грандея? или не продал?
Саш и еще вопрос что может греметь внутри панели? Гремит как будто плата мекросхемы оторвалась и брякает на жестком грейдере.. т.е. брякает что то тонкое плоское и широкое! что там может быть? Заслонки климата?
Категория «SEO»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+539 |
551 |
QoSyS |
|
+530 |
550 |
zwerjok |
|
+513 |
620 |
Psd Tutorials |
|
+501 |
549 |
Темы_дня |
|
+464 |
504 |
Я,мой блог и интернет |
Падения Топ 5
|
| ||
|
-1 |
21 |
Блог интернет-разработчика |
|
-2 |
6 |
SeoAdvice |
|
-5 |
3 |
Идеи, которые могут изменить мир |
|
-6 |
152 |
Олимпийский блог |
|
-7 |
2 |
SEO Критик |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.

