|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная / Каталог блогов / Cтраница блогера Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум / Запись в блоге
Тема: SERVICE 4WD SYSTEM2013-11-23 09:44:15 (читать в оригинале)В форуме: Трансмиссия и подвеска Автор: BigGrizzly ---------- bidyin пишет: Доброго всем дня. Читал эту ветку и думал как ребятам не повезло. И тут на тебе и у меня выскочила " Servis 4 wd sistem ". Пару недель назад выскакивала два три раза, но через 30 секунд пропадала, изменений в движении я не чуствовал, проверял включение пониженной, все в норме. А вот вчера моя машина меня испугала, выполняю поворот на перекрестке на лево,пропустил встречку, нажимаю на газ, а она чуть тронулась и замерла, на панели сразу загорелся значок курсой устойчивости, я опять на газ, она еле еле поехала с перекрестка и пананели сразу загорелось Servis 4 wd sistem. Даль хуже, немого проехав я остановился, включаю заднею, а машина на месте, включаю драйв, машина на месте, я в шоке, включил пониженную, машина поехала, выключил её машина стала ехать и в обычном режиме, но было такое ощущение что автомат замер на одной передаче, как бы на третей, газу даешь, а она еле едед, разгонеться до определенной скорости и нормально, это продолжалось около пяти минут.Пробовал скости в ручную переключать, не получилось. Остановился заглушил машину, пять минут подождал, и все нормально стало. Ваши предположения? А вот еще что, вечером попробовал как она едет на пониженной, так это тоже был номер, включаю, нажимаю газ, а она еле едет, такое ощущение что за собой 20 тон тащу, упирается, ехать не хочет, и скрежет идет с переде, а в обычном режиме едет нормально. Привет! Я вроде бы описывал подобную ситуацию. Повторюсь: В межсезонье, когда на дороге каша - снег с водой, слабое место - электрический разъем на раздатке. Он находится слева от нее по ходу движения. Конструктивный просчет - в 8- ми контактном разъеме задействовано 7 контактов, 8-й пустой. Через него просачивается влага и начинается коррозия контактов. Смотри его. Мне вылечили, заменив разъем на герметичный (с другой машины), главное выбрать контакты не меньшего сечения. Это первое. Второе - обновление по гарантии прошивки модуля управления. Третье - нагрузка на задний мост выше и кроме того, мозги часто дают команду соленоиду, который управляет ELSD, поэтому масло в мосту быстро приходит в ненадлежащее состояние (черная эмульсия). Нужно менять, причем не забудь добавить присдку. Вот сделай последовательно: 1. отревизируй разъем на раздатке, 2. обнови прошивку, 3. мост изнутри Я описал свой случай.
|
Категория «Поп звезды»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5
Популярные за сутки
|
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.

