Сегодня 18 февраля, среда ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Голосов: 1
Адрес блога: http://jeepgarage.ru/forum
Добавлен: 2010-04-28 21:32:07
 

Тема: SERVICE 4WD SYSTEM

2013-11-23 09:44:15 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: BigGrizzly
----------
bidyin пишет:
Доброго всем дня. Читал эту ветку и думал как ребятам не повезло. И тут на тебе и у меня выскочила " Servis 4 wd sistem ". Пару недель назад выскакивала два три раза, но через 30 секунд пропадала, изменений в движении я не чуствовал, проверял включение пониженной, все в норме. А вот вчера моя машина меня испугала, выполняю поворот на перекрестке на лево,пропустил встречку, нажимаю на газ, а она чуть тронулась и замерла, на панели сразу загорелся значок курсой устойчивости, я опять на газ, она еле еле поехала с перекрестка и пананели сразу загорелось Servis 4 wd sistem. Даль хуже, немого проехав я остановился, включаю заднею, а машина на месте, включаю драйв, машина на месте, я в шоке, включил пониженную, машина поехала, выключил её машина стала ехать и в обычном режиме, но было такое ощущение что автомат замер на одной передаче, как бы на третей, газу даешь, а она еле едед, разгонеться до определенной скорости и нормально, это продолжалось около пяти минут.Пробовал скости в ручную переключать, не получилось. Остановился заглушил машину, пять минут подождал, и все нормально стало. Ваши предположения? А вот еще что, вечером попробовал как она едет на пониженной, так это тоже был номер, включаю, нажимаю газ, а она еле едет, такое ощущение что за собой 20 тон тащу, упирается, ехать не хочет, и скрежет идет с переде, а в обычном режиме едет нормально.



Привет! Я вроде бы описывал подобную ситуацию. Повторюсь:
В межсезонье, когда на дороге каша - снег с водой, слабое место - электрический разъем на раздатке. Он находится слева от нее по ходу движения. Конструктивный просчет - в 8- ми контактном разъеме задействовано 7 контактов, 8-й пустой. Через него просачивается влага и начинается коррозия контактов. Смотри его. Мне вылечили, заменив разъем на герметичный (с другой машины), главное выбрать контакты не меньшего сечения.
Это первое.
Второе - обновление по гарантии прошивки модуля управления.
Третье - нагрузка на задний мост выше и кроме того, мозги часто дают команду соленоиду, который управляет ELSD, поэтому масло в мосту быстро приходит в ненадлежащее состояние (черная эмульсия). Нужно менять, причем не забудь добавить присдку.
Вот сделай последовательно: 1. отревизируй разъем на раздатке, 2. обнови прошивку, 3. мост изнутри Радость придется перед заливкой свежего масла тщательно промыть керосином, в ГП много нехорошего увидишь. Я на всякий купил тот самый соленоид, но пока не ставил.
Я описал свой случай.



 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по сумме баллов (758) в категории «Истории»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.