Сегодня 6 апреля, понедельник ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7283
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Rost
Rost
Голосов: 2
Адрес блога: http://www.liveinternet.ru/users/rost/
Добавлен: 2007-10-25 00:57:35 блограйдером Luber
Принадлежит блограйдеру rost
 

LTE в Москве

2014-01-10 13:21:32 (читать в оригинале)

В настоящее время появляется всё больше и больше мобильных устройств, поддерживающих сети 4G в стандарте LTE. Но какого оператора LTE предпочесть, и какой тариф выбрать? Вот именно про это и пойдёт речь в этом сообщении.

1. Yota.
Старейший 4G оператор Москвы. Сначала предоставлял услуги в стандарте WiMax, потом перешёл на LTE. Контрольный пакет акций компании принадлежит «Мегафон». Собственно, сети Yota и «Мегафон» - это одна и та же сеть. Но оба оператора действуют в ней независимо под своими торговыми марками и идентификаторами сетей.

Yota отличается принципиально от всех остальных операторов московского региона следующими факторами:
1. Предоставляется только передача данных в стандарте LTE. Передача голоса отсутствует (у оператора просто нет на это лицензии).
2. Тарифная сетка строится не на объёме переданных данных, а на скорости работы. То есть, чем больше платишь, тем большую скорость работы тебе предоставляют. Что приятно, скорость работы (и, соответственно, стоимость) можно менять в любой момент работы в личном кабинете. Что, бесспорно, очень удобно: если вам надо что-то быстро скачать, вы можете это взять и быстро скачать.
Минимальная стоимость – 400 рублей в месяц:


А можно вообще не платить, но скорость будет очень низкая (но только в течении одного года):


При этом есть возможность включить максимальную скорость на 2 часа (50 рублей) и на сутки (150 рублей). Есть возможность также получить скидку при оплате услуг вперёд на полгода или год (но только для максимальной скорости).

Очевидно, что Yota выберут те, кому важно иметь гарантированный Интернет, но не обязательно нужна его высокая скорость.

Получить сим-карту для работу в сети Yota и заключить договор можно в любой точке их продаж. Нужны только 2 вещи: желание и паспорт.

2. Мегафон.
Пользуется той же 4G LTE сетью, что и Yota. Минимальный тариф (Интернет XS+4G) стоит дешевле – 210 рублей в месяц. За эти деньги вам дают 70 Мб на сутки. Есть тариф для посуточного доступа: 24 рубля за 200 Мбайт.

Нужна специальная сим-карта (usim).

3. Билайн.
«Новичок» московского LTE. Минимальный тариф («Клик») как и в «Мегафоне» стоит 210 рублей в месяц (который, как все знают, в «Билайне» 30 дней). Но есть несколько «но»:
- «Мегафон» берёт плату сразу за месяц, «Билайн» - посуточно;
- за 7 рублей в сутки «Билайн» так же предоставляет доступ к своей сети WiFi;
- «Клик» - это отдельный тариф (а не опция, как у «Мегафон»;
- 2 Гбайта доступны в течение месяца (а не 70 Мбайт в сутки как у «Мегафона»).

Как вы можете заметить, различий больше, чем сходств. Собственно, сходство одно: цена в 210 рублей.

Нужна специальная сим-карта (usim).

4. МТС.
В МТС можно пользовать LTE там же, где можно пользоваться и другими видами (2G или 3G) Интернета.

То есть, от 150 рублей в месяц (тарифная опция «БИТ»). Правда, в сутки вам доступно только 50 Мбайт.

Нужна специальная сим-карта (usim).


Внимание! Цитата!

2013-12-19 18:19:55 (читать в оригинале)


Это цитата сообщения Дарт_Штомпель Оригинальное сообщениеРельсы-шпалы

Почему именно "паровоз"?

Водовоз возит воду, лесовоз - лес, навоз... вообще не в тему, а паровоз пар явно не возит, он использует силу паровой машины.

Логичнее было бы назвать паровоз пароходом... но имечко уже застолбили за кораблями.

Хотя я не понимаю в чем тут была проблема. Ведь в воздухе у нас флот, в море флот, можно было и на железных дорогах флот устроить. А?

Песни были бы соответствующие, ну например: "Проводник вразвалочку сошёл на перрон, как будто он открыл шестьсот упаковок постельного белья..." не в рифму конечно, может поэтому и решили не делать флотом.

А то весь экипаж был бы в тельняшках, начальник состава был бы капитаном, машинист - боцманом. Когда поезд тормозил кидали бы якорь, привязывали швартовы к столбикам на вокзале, прыгали бы из поезда под откос при пересечении какой-нибудь параллели или перпендикуляры, появилась бы поговорка "попроводничал и одичал". Красота.

И тем не менее "паровоз"... Но ведь не у меня одного возник этот вопрос. Как изобретателям приходилось объяснять интересующимся причину выбора?

- Он возит пар? А зачем? Пар же легче всего, он сам долетит.

- Он не возит пар.

- Зачем же тогда "паровоз"?

- Чтобы не путать с водяным пароходом.

- а как вы в трезвом виде спутаете эту бандуру на рельсах с кораблём в порту?

- Какая вам разница? Всё лучше, чем тудыц-тудыцтунг или кошкодав...

- Кошкодав?

- Не спрашивайте, это грустная история...

Написав этот текст я решил почитать, а какие были на самом деле варианты названий, и что вы думаете? Пароход был.

Однако огласим весь список вариантов названий:

- самокатная паровая машина;

- паровая машина;

- машина...

Далее следуя логике надо было просто промолчать и это означало бы "паровоз", но мы продолжим:

- паровая фура;

- паровая телега;

- паровой экипаж;

- паровая карета.

Тут логика понятна, со временем должен был появиться паровой дилижанс, а на национальных окраинах паровая кибитка и паровая арба.

У братьев Черепановых устройство назвалось "пароходкой", ещё кто-то использовал и уже привычное - "пароход" или аккуратно уточнял "сухопутный пароход".

А выбор названия "паровоз" приписывают влиятельному чиновнику, издателю и педагогу Николаю Ивановичу Гречу, который в сентябре 1830 года крепко сжав своими сосисами перо написал в "Северной пчеле":

"Немедленно по прибытии паровых машин, которые для отличия от водяных пароходов можно было бы назвать паровозами, последуют опыты употребления их…"

Так это или нет, но начиная с 1837 года в официальных отчетах используется слово "паровоз".

С этого времени железные дороги начали официально возить пар, хотя стоило бы пассажиров.



Pro Украину

2013-12-09 14:29:11 (читать в оригинале)

Вот мне лично не понятно, почему окружающих меня россиян так волнует то, что творится на Украине? Вот меня это волнует. Потому что у меня там недвижимость. И я, конечно же, заинтересован, чтобы эта недвижимость дорожала. Вполне нормальное желание, вы не находите? Но остальные то чего так волнуются?

Теперь о моём видении ситуации. Почему люди вышли на Майдан? Потому что они хотят показать, что их мнение что-то стоит. Но требуют они не того. Вы меня простите, но как работает демократия? Да очень просто! Большинство избирателей выбирает какое-то количество людей на какой-то срок. И если эти выбранные люди это большинство избирателей устраивает, их выбирают ещё на один срок. По крайней мере, так это работает в США. А что на Украине? Люди выбрали президента. Решение президента, как я понял, их не устроило. И что они требуют? Назначить досрочные выборы президента? Провести референдум по этому решению? Нет! Они требуют, чтобы президент своё решение изменил. Извините, а на каком основании? На том, что их тут много собралось? Нет, вы меня таки простите, но демократия так не работает. Так работает какой-то другой общественный строй. Даже не «анархия» (сам князя Кропоткина читал, у него ничего такого не было написано).

Вот смотрю на этих "протестующих", а вижу какие-то очень красивые чучела животных, которые можно купить для украшения интерьера квартиры или офиса. Вы сходите на сайт. Там есть разные чучела разных животных. Даже белка "бизнесмен" (в галстуке и с портфелем). А если ей в передние лапы транспарант дать, то будет "протестующая белка". И её можно будет на Майдане поставить. Правда, в отличие от обычного протестующего, у белки нет не только мозгов, но и желаний. А у протестующих на Майдане желание есть. Какое? Я уже писал: "они хотят показать, что их мнение что-то стоит". Но много ли стоит мнение людей, которые не хотят думать мозгами и поступать по закону?

Собственно, всё. Уважаемые украинцы! Вы там решите, вы – за демократию и законность или за то, чтобы у вас была возможность высказываться по любому вопросу. Вы там решите, перепишите свою конституцию, выберите другой парламент и президента и т.д. В общем, наведите у себя в стране порядок.

Ну, да. У меня на Украине недвижимость, мне очень хочется, чтобы она дорожала.


Как правильно писать? (вопрос по языку)

2013-12-09 13:42:27 (читать в оригинале)

Никто не хочет отвечать на мои вопросы. Тем более, верно. В фото из инстаграма Сергея Афанасьева только одна женщина, родившаяся в Баку, узнала этот город.

Хорошо, будет вам вопрос попроще. На знание украинского языка. А что, не зря же я его учил 7 лет! Тем более, что украинская тема сейчас опять очень популярна в России.

Как правильно на украинском языке написать "на Криму" або или "в Криму"?

Вопрос с подвохом. Комментарии скрываю.


Внимание! Цитата!

2013-12-04 13:03:56 (читать в оригинале)


Это цитата сообщения ZlobaDnya Оригинальное сообщение
На телеканале "Пятница" есть такая программа "Орел и решка", где на 100 долларов нужно прожить выходные. А есть еще программа, где на 100 долларов нужно прожить месяц. "Программа пенсионного страхования" называется.


Страницы: ... 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по количеству голосов (152) в категории «Истории»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.