ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Мои твиты

2014-02-11 14:06:47 (читать в оригинале)

• Пн, 13:03: Капитан Андреево блокирован: Началась блокада контрольно пропускного пункта Капитан Андреево на границе Болгари... http://t.co/ZLDuhLE8yD
• Пн, 13:24: АЕБТРИ: Искаме спешна среща с правителството за информиране за готовността целият бранш да се присъедини към протест http://t.co/rpwExVgITE
• Пн, 13:39: Анатомия транспортного протеста в Болгарии | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/AhShWELjjd
• Пн, 15:00: "Hurriyet" /Турция/: Четин Нухоглу, президент на UND: Две големи български компании притискат турските превозвачи и http://t.co/9bI6ZGE5pG
• Пн, 15:35: Четин Нухоглу о проблемах с Болгарией | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/uZJn9LoZFU
• Пн, 19:41: 10-е февраля – кульминация транспортного кризиса Болгарии и Турции | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/AhShWELjjd
• Пн, 19:43: В 8 часов утра мелкие транспортные компании Болгарии начали эффективную блокаду | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/AhShWELjjd
• Пн, 19:44: Турция оставила без ответа призыв IRU | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/AhShWELjjd
• Пн, 19:45: В Софии проведено совещание в AEBTRI по проблемам двухсторонних перевозок | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/AhShWELjjd
• Пн, 20:39: Виды международных перевозок и тендецнции развития этой отрасли http://t.co/TL0k5CVqsA

Пн, 20:40: Особенности международных перевозок в Балканском регионе http://t.co/REs9a7hbCD

Пн, 21:25: RT @EurosportCom_RU: Саша #Смышляев завоевал бронзу!! Браво, Саша!! http://t.co/9SRaw2RQ5K

Пн, 21:47: AEBTRI и UND начинают переговоры по линии IRU | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/zwOhOnceTA

Пн, 21:48: AEBTRI и UND начинают переговоры по линии IRU | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/zt5By2MaXB

Вт, 08:26: RT @a_malahov: Сочи.11февраля. Ждем новых медалей! http://t.co/eM5T2IDqEi

Вт, 08:27: RT @EurosportCom_RU: Воруем два камня, и уже #Россия впереди в матче с #США - 5:4, небольшой перерыв, пять эндов позади #керлинг #Sochi2014

Вт, 09:50: Обстановка на границе Болгарии и Турции | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/QtxyJdPs9o

Вт, 11:41: Грузоперевозки: особенности бизнес-проекта « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/tE2Y7KVmTI

---

Грузоперевозки: особенности бизнес-проекта

2014-02-11 13:39:47 (читать в оригинале)

Многим предпринимательство кажется чем-то недостижимым, между тем, в открытии собственного дела нет ничего сложного. По крайней мере, юридическая сторона вопроса вполне ясна, механизм регистрации собственной фирмы прописан до мелочей. С финансированием проблем также не возникает – в наш век достаточно самых разных вариантов поддежки начинающего бизнесмена. Разберемся на примере конкретного проекта – фирмы по грузоперевозкам. [...]

---

Капитан Андреево блокирован

2014-02-11 13:15:49 (читать в оригинале)

Началась блокада контрольно пропускного пункта Капитан Андреево на границе Болгарии и Турции. Представители транспортных компаний Болгарии блокировали въезд на пункт грузовиком. Более ста человек, представители транспортных фирм вышли на протест. В протесте участвуют мелкие транспортные предприятия, их не устраивает проведение переговоров 21 февраля. Поэтому они выдвигают ультиматум, что если в течении трех дней вопрос не [...]

---

Выбор микроавтобуса для грузовых и пассажирских перевозок

2014-02-10 15:51:49 (читать в оригинале)

 

Современные компании-грузоперевозчики все чаще делают выбор в пользу микроавтобусов иностранных компаний-производителей. Ведь их отличает надежность, безопасность, экономичность расходования топлива и масса иных преимуществ.

И примером оптимальной автомобильной техники, предназначенной для перевозки грузов, является марка Volkswagen. Причем потенциальный покупатель может выбрать модель, чьи технические характеристики и вместимость оптимально подходят именно ему: Transporter, Caravelle, а также Multivan.

Первый тип микроавтобуса может использоваться как для пассажирских, так и для грузовых или смешанных (грузопассажирских) перевозок. При необходимости первая версия запросто трансформируется во вторую. Для этого достаточно снять ряды сидений. Благодаря такому преобразованию в микроавтобусе без труда размещается от 1 до 1,2 т. различных товаров. А в моделях грузопассажирского назначения располагается 9 комфортабельных сидений для пассажиров. Зачастую компании наниматели, которым необходимо надежно транспортное средство для перевозки, выбирают заказ микроавтобуса третьего, универсального варианта. Ведь при необходимости сиденья убираются и кузов используется для размещения товаров, оборудования и т. д.

Покупателю (или арендатору) рассматриваемой модели предоставляется также и возможность выбора самого надежного мотора. Это может быть дизельный агрегат объемом 1,9-2,4 л. (68-75 л. с.). Не менее популярный, хоть и не такой экономичный вариант – бензиновые двигатели на 2-2,5 л (84-115 л. с.).

Что касается моделей Caravelle и Multivan, данные типы микроавтобусов ориентированы только на пассажирские перевозки. Первая модель отличается наличием кондиционеров, расположенного в крыше люка, а также кожаной отделки салона. А Multivan характеризуется простотой управления и электронной «начинкой», по своему качеству приравненной к аналогичным составляющим мини-вэна.

Современным бизнесменам, которым необходима быстрая транспортировка грузов, оптимально подойдет аренда микроавтобуса еще одного известного производителя – бренда Mercedes, а именно модель Vito. Это транспортное средство рассчитано на перевозку примерно 1 т. различных товаров. Кроме того, потенциальному нанимателю/покупателю предоставляются различные модификации таких авто, размеры кузова которых колеблются в пределах 4,75-5,22 м. А в пассажирских модификациях имеется 8 комфортабельных пассажирских мест.

---

Турция просит о помощи

2014-02-10 15:51:49 (читать в оригинале)

Турецкая ассоциация автомобильных перевозчиков – UND, обратилась ко всем транспортным ассоциациям в Европе с просьбой содействия в разрешении конфликтной ситуации с Болгарией. Напомним, что после аннулирования разрешений на автомобильную перевозку грузов для болгарских транспортных компаний Турция получила ответные меры с болгарской стороны. Транзит через Болгарию турецким перевозчикам был закрыт.

В этой связи тысячи турецких грузовиков оказались в проблематичной ситуации в Европе. Они не могут вернуться в Турцию прежним маршрутом, так как их разрешения на проезд по Болгарии не признаются действительными.

UND просит использовать обходной маршрут движения через Сербию, Македонию и Грецию с входом на территорию Турции через пограничный переход Ипсала. Однако не у всех грузовиков есть разрешения на проезд через Македонию и Грецию. Поэтому был договорен упрощенный вариант движения для турецких транспортных компаний с использованием процедур Т1 и Т2. С этой целью должен быть издан документ, который поможет перевозчику в дороге.

Насколько удобна Греция для турецкого транзита, покажет время. Да и планируемые в Греции забастовки фермеров не могут вселять оптимизм в сердца турецких перевозчиков, которые оказались заложниками амбиций их собственной профессиональной организации UND. Во многом, именно действия этой организации привели к данному конфликту.