| Сегодня 6 февраля, пятница |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера ATN-TRANS ltd/Записи в блоге |
 |
ATN-TRANS ltd
Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13 |
Турецкие перевозчики сняли блокаду
2013-10-10 23:20:59 (читать в оригинале)Международные транспортные компании Турции сняли блокаду со всех контрольно-пропускных пунктов Болгарии. В тот момент когда накал напряженности дошел до апогея движение на границе возобновилось.
Судьба задержанных в Турции грузовиков остается неопределенной. Таможенные власти Турции по прежнему требуют у них оплату штрафа в 3000 евро.
Таким образом, совершенно очевидно, что снятие блокады не решило проблем задержанных грузовиков.
Тэги: ya.ru:text, андреево, блокада, граница, границе, дороги, капикуле, капитан, очередь, перевозки
Комментарии | Постоянная ссылка
Уникальная транспортная перевозка
2013-10-10 19:10:10 (читать в оригинале)
Уникальная транспортная перевозка
Работа была произведена в пром зоне острова Джуронг, который у профессионалов называется нефтяным счастьем. Внимание в этом проекте представляет не столько сама колонна, а специальные транспортные средства, при помощи которых эту мощную конструкцию установили и транспортировали. Для этих целей был использован современный гусеничный кран модели Terex CC 8800-1 г/п 1600 т и трал тяжеловоз. Особенностью была установка решетчатой стрелы размером в 54 метра, которая поддерживала и позиционировала основу конструкции колонны. Так же в данной работе использовалось специальное транспортное средство для грузового подъема. При помощи него колонна за верхушку поднималась вверх. Делала все это современная портальная лифтовая машина, которая имела высоту 120 метров и грузовую подъемность в 2400 тонны. Эта платформа создана в компании Tiong Woon.
Все работы были произведены в течении двух дней. За первый день высота подъема составила 24 м, а окончательно работу по подъему завершили на следующие сутки.
Для транспортировки сооружения Tiong Woon соорудила временную пристань. Так же был детально подготовлен маршрут, который включил дороги общего пользования, а так же временные дорожные объекты и участки. Были перенесены 300 деревьев. От временной пристани до места монтирования колонна перевозилась при помощи самоходной системы SPMT. Вся длина маршрута в 9 км была преодолена за 8 ч.
Внизу были установлены сваи, на них уже уложили ж/б плиты, сверху плит – были сооружены маты из особо твердого леса, на них соорудили опоры конструкции.
Тэги: spmt, terex, tiong, woon, ya.ru:text, автоперевозки, грузов, грузовая, крупногабаритных, негабарита, нефтегазовое, оборудование, сингапур, техника
Комментарии | Постоянная ссылка
Преимущества морских грузоперевозок
2013-10-10 17:15:41 (читать в оригинале)
Преимущества морских грузоперевозок
Морские перевозки грузов прочно удерживают пальму первенства по объему транспортируемых товаров, материалов, сырья и готовой продукции. Это сегодня самый экономичный способ доставки любых товаров на большие расстояния. Довольно часто он является хоть и не единственно возможным, но уж точно самым выгодным, если речь идет о перемещении грузов с одного континента на другой.
Преимущества контейнерных перевозок морским транспортом
Основным способом доставки грузов водным транспортом являются контейнерные перевозки. Это естественно, ведь любой источник информации по этой тематике содержит сведения о том, что прочные и герметичные контейнеры изначально и разрабатывались исключительно для морских перевозок. Наличие на них специальных креплений дает возможность быстро осуществлять их перемещение и погрузочно-разгрузочные работы.
Преимуществами такого способа транспортировки являются:
- универсальность – морем можно перевезти абсолютно все, независимо от веса, размеров, консистенции, это может быть автовышка или огромный лесовоз, нефть или зерно, огромные элементы металлоконструкций или товары народного потребления;
- надежность – отработанные схемы доставки и маршрутов передвижения, использование мощных современных судов сводят к минимуму риски и возможность повреждения груза;
- низкая стоимость – небольшой удельный расход энергоресурсов на единицу перевозок определяет самые экономически выгодные цены на транспортировку на дальние расстояния;
- высокая провозная способность – возможность перевозить за один рейс такие большие партии грузов, которые недоступны больше ни для одного вида транспорта;
- высокая скорость погрузки и разгрузки за счет использования контейнеров – океанских, они являются стандартными, и морских, немного укороченных.
Недостатки грузоперевозок по морю
Далее подробнее здесь рассмотрим некоторые недостатки, которые имеются у морских грузоперевозок. Прежде всего, к ним следует отнести большие сроки доставки из-за невысокой скорости передвижения и дополнительное влияние на нее природных факторов. По этой причине доставка по морю не подходит для скоропортящейся продукции. Хотя сейчас уже есть и корабли, и контейнеры, оборудованные холодильными установками, но продукты могут перевозиться только в замороженном виде, что не всегда приемлемо. Морские поставки также имеют географические ограничения и очень суровые требования к упаковке товаров.
Несмотря на некоторые недостатки, морские перевозки пока еще не в состоянии эффективно заменить никакой другой вид транспорта – у них отличные перспективы для дальнейшего развития!
Тэги: ya.ru:text, грузоперевозок, логистики, морских, планета, преимущества
Комментарии | Постоянная ссылка
Как перевозится негабаритная техника и грузы из Москвы
2013-10-10 15:58:41 (читать в оригинале)
Как перевозится негабаритная техника и грузы из Москвы
Зачастую при необходимости перевезти грузы или негабаритную технику из Москвы в другие регионы, особенно расположенные далеко от столицы, единственно возможным видом доставки становится железная дорога. Объясняется это тем, что автомобильные дороги не везде хорошего качества, на протяжении пути следования могут встретиться большое количество мостов, высота пролетов которых не позволит пройти фуре, дороги в некоторых местах могут быть очень узкими. Перевезти некоторые виды грузов по железной дороге будет не только самым быстрым, но и самым безопасным способом доставки.
Подвезти оборудование к месту погрузки можно, используя электротягачи. Это современный вид специализированной техники, предназначенный для перемещения любых грузов на складах, в аэропортах, железнодорожных вокзалах. Они отлично приспособлены для доставки крупного или не очень оборудования на платформы. С их помощью можно эффективно выполнить все работы в короткие сроки.
Перевозка больших грузовиков в Якутию из Москвы по железной дороге
Это логистические задачи особой сложности, выполняться должны при строгом соблюдении инструкций и рекомендаций, разработанных службами железной дороги. Все негабаритные перевозки могут осуществляться компаниями, имеющими специально обученный персонал, который владеет допуском для выполнения работ по транспортировке таких грузов по железной дороге. Все подготовительные мероприятия перед транспортировкой должен контролировать менеджер компании. После окончательного раскрепления грузовых машин на платформе представители железной дороги проверяют качество крепления и соответствие его предоставленной документации. Обычно ее готовят заранее, согласовывают со всеми службами железной дороги, участвующими при транспортировке.
Существуют определенные ограничения при перевозке негабаритных грузов. Помимо стандартных характеристик – длины, ширины, высоты и веса, во внимание принимается пункт назначения и разработывается оптимальный маршрут следования. Затем определяются участки, которые требуют дополнительных согласований для каждого перегона с представителями железной дороги, отвечающими за этот участок.
В зависимости от размеров, технических характеристик груза, перевозки выполняются различными вагонами подвижного состава. Это могут быть платформы, крытые вагоны ЦМГВ или полувагоны. Выбор соответствующего вида транспорта для доставки потребителю груза влияет на сохранность последнего.
Мои твиты
2013-10-10 13:01:55 (читать в оригинале)- Ср, 12:10: Мне понравилось видео "Транспортная катастрофа на границе с Турцией"
- Ср, 12:24: Транспортная катастрофа на границе с Турцией: http://t.co/m93oOejtIl с помощью @youtube
- Ср, 12:59: ГКПП „Капитан Андреево” и ГКПП „Лесово” остават блокирани от турски превозвачи. http://t.co/Gug6P7qFSR
- Ср, 13:42: Мои твиты http://t.co/74RcvnJgv8
- Ср, 16:17: Очередь на Капитан Андреева приближается к городу Любимец, на Капикуле уже ушла далеко за Едирне
- Ср, 16:18: Блокада Болгарской границы продолжается http://t.co/U1VJorxhdw
- Ср, 17:35: Илиян Филипов: Българо-турската граница все още е блокирана от турските превозвачи. http://t.co/DbBw2bkdCh
- Ср, 19:37: Обстановка на турецкой границе накаляется | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/YfTlosqH2o
- Ср, 19:38: Крайне тяжелая обстановка на границе Турции и Болгарии | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/V7pgiKIJwh
- Ср, 20:11: Турция продолжает незаконно удерживать перевозчиков ряда стран | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/XHxnurkiD9
- Чт, 09:09: Очередь на выезд из Болгарии дошла до г. Любимец и составляет 45 км http://t.co/lt2DTTzLS7
- Чт, 09:09: Очередь на выезде из Болгарии в районе Лесово 15 км http://t.co/lt2DTTzLS7
- Чт, 09:35: Турецкая блокада продолжается | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/TwJ0y6IzcA
- Чт, 09:38: Турецкая блокада продолжается | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/N2Liw3xbga
- Чт, 09:39: Турецкая блокада продолжается | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/WSndj4Olwi
- Чт, 10:21: Гор нет, а горное оборудование будет - Городская еженедельная газета НОВГОРОД http://t.co/mdNyS1NUVD
- Чт, 10:44: Турецкая блокада продолжается http://t.co/BbVePWiLPj
- Чт, 10:44: Турецкая блокада продолжается | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/qzOSv38JWd
- Чт, 11:12: Современная оболочка для стильного кроссовера Kia Sportage « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/LKKZiSrcUT
 | ||
|
+1120 |
1146 |
не задают вопросов о причинах желания |
|
+1071 |
1156 |
Azizti |
|
+996 |
1206 |
@дневники: ~ Mikeko ~ - Пусть все думают, что было так! :) |
|
+915 |
936 |
bigmir)net :: персональный дневник :: ISE-LADI |
|
+909 |
932 |
Robin_Bad |
 | ||
|
-1 |
99 |
ClericDade |
|
-2 |
103 |
radulova |
|
-5 |
13 |
_123_ |
|
-6 |
22 |
Sebastian_Valmont |
|
-6 |
30 |
_Kicker_ |
Загрузка...
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.