ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Морские грузоперевозки – плюсы и минусы

2013-09-21 23:38:56 (читать в оригинале)

Морские грузоперевозки обладают такими большими преимуществами, что они уверенно занимают лидирующие позиции по количеству транспортируемого  товара таким способом. Современные океанские лайнеры способны принять на борт сразу несколько тысяч тонн груза, а применение новейших технологий при их создании очень значительно повлияли на надежность таких перевозок. Как и любой другой вид перемещения грузов, они имеют плюсы, но и не лишены определенных недостатков.

Преимущества доставки грузов по морю

Самое главное достоинство транспортировки товаров по воде – низкая стоимость. Это объясняется тем, что затраты энергоресурсов, необходимые для передвижения судов, существенно меньше, чем для других видов транспорта, взять те же рефрижераторы или обычные грузовые автомобили. Контейнерная система значительно ускоряет процесс погрузки и разгрузки в портах, что делает использование морских судов более эффективным. На судах можно перевозить практически все – жидкие, твердые и сыпучие вещества, сырье для промышленности, хрупкие материалы и металлы, автомобили и станки.

Кроме того, морские перевозки дают возможность отправлять негабаритные грузы, причем самых внушительных размеров. Для некоторых конструкций, например, нефтяных платформ, это вообще единственно возможный способ транспортировки. Сегодня купить грузовой автомобиль или громоздкое оборудование и затем отправить его на корабле к месту назначения не составляет проблем.

Итак, подводя итог, можно выделить следующие преимущества морских международных перевозок:

• низкая стоимость на единицу веса;
• возможность доставки за один рейс большого количества груза;
• возможность доставки негабаритных конструкций;
• высокая степень безопасности;
• универсальность.

Недостатки использования морских перевозок

При всех имеющихся достоинствах перевозки по морю имеют недостатки. Прежде всего, это невозможность в некоторых районах навигации круглый год, что ограничивает морские перевозки в определенный сезон. Кроме того, для многих очень нежных и  скоропортящихся грузов скорее подойдут рефрижераторы или доставка по воздуху. На современных кораблях сейчас есть возможность перевозить продукты в замороженном виде, но для некоторых товаров такое длительное время в пути неприемлемо.

Длительный срок доставки, который может составлять от нескольких дней до нескольких недель, это также существенный недостаток морских перевозок. Минусом является  и то, что не получится доставить товар по принципу «от двери до двери», а потребуется осуществлять его перегрузку на другой вид транспорта, чтобы он прибыл к получателю. Но, несмотря на такие недостатки, доставка по морю – очень востребованный и выгодный вид грузоперевозок.

---

iPhone в России

2013-09-21 15:15:27 (читать в оригинале)

В компании «Мерлион» считают, что очень скоро станут основными представителями «Apple» по продаже iPhone в России. Уже в июле « Apple» приступила к проведению конкурса по выбору оптового iPhone партнера для своей компании. Итоги конкурса еще не объявлены, но в «Мерлион» уверены, что их компания станет дистрибьютором iPhone .

 

С 2008 года, продажей iPhone в России занимались компании ВымпелКом , МегаФон и МТС. Для этого использовалась собственная розничная сеть салонов и доставка из оптовых баз до розничной торговли. Перед операторами всегда стояли весьма амбициозные планы. Объем покупок Вымпелком , например, составил $ 1,5 млн. iPhone . Однако ни Вымпелком или другие компании не смогли выполнить условия договора. Так, в 2008 году МТС обязалась продать 1,5 млн единиц, но к концу 2011 года план был выполнен всего на 29 процентов. В 2010 году МегаФон разорвал контракт с Apple, МТС – в 2012 году, Вымпелком – этим летом. В результате , Apple осталась без партнера для оптовых поставок . В розничной торговле сейчас вы можете легально купить iPhone в Apple интернет-магазине или используя сеть магазинов «Связной» . Партнерами по розничным продажам также можно добавить » Евросеть » или » М.Видео» . По данным » Евросети » за 7 месяцев этого года доля компании Apple на российском рынке смартфонов в штучном исчислении составила 9 процентов , уступив Samsung ( 31%) и Nokia ( 15%).

Данная статистика не учитывает ввоз запасных частей и аксессуаров. А он так же весьма существенный. Так можно без особого труда поменять дисплей samsung s4 или любой другой модели изменив значительно внешний вид.

Сейчас iPhone будут поставлять не только в крупные розничные сети , но и партнерам с более скромными объемами продаж . Продажи нового iPhone 5С и iPhone 5S может начаться в России в ноябре .

По статистике – первый импортер телефонов в стране – Samsung – импорт $ 1236 млн за 9 месяцев. Nokia импортировала на 635 млн. долл., SoniErikson – на 198 млн , Huawei – до 161 млн, Ekspley – на 115 млн , но « Apple» в статистике нет . На самом деле, где все другие производители – не трудно догадаться, – за пределами списка 250 крупнейших импортеров. Но по « Apple» нужно смотреть другую статистику. МТС ( 338,6 ) , Билайн (260 ) и Мегафон (79,5 ) импортировали различных телефонов на $ 678 000 000, а в магазинах Билайн и МТС « Apple» продается на законных основаниях , но вряд ли больше 30-40 % от объема продаж всех телефонов , «Связной» только в 4-м квартале начали торговать продукцией компании . Таким образом, представляется , что легальные продажи iPhone не превышает $ 235 млн за первые 9 месяцев.

---

ООН рекомендует ФТС отозвать незаконные иницианивы

2013-09-20 22:28:07 (читать в оригинале)

Сложная юридическая подоплека изменений в действии конвенции МДП на территории России усадила за круглый стол все заинтересованные стороны в ООН. И если простого обывателя интересуют вопросы как сделать дарственную на квартиру, оформить недвижимость или доверенность, то здесь обсуждался вопрос весьма глобальной экономической составляющей, что является значительной частью мирового экономического порядка.

Журналистам BGLOGIST в пресс-службе ЕЭК ООН сообщили, что 27 августа была проведена экстренная сессия исполкома МДП. Основная тема, которая была затронута, это объявление ФТС России дополнительных требований по гарантиям на транзит грузов, которые производятся в соответствии с конвенцией МДП.

Исполнительный совет ООН призвал стороны конфликта – АСМАП и ФТС искать все приемлемые пути для решения этой проблемы и выразил полностью свою готовность участия в этом процессе. Беспокойство вызывает сама возможность отказа России от этого весьма значимого экономического инструмента.
В то же время были высказаны предостережения о том, что российские автомобильные перевозчики могут стать заложниками непродуманных действий со стороны российского таможенного ведомства.

Режим обсуждения был закрытым. На нем присутствовали председатель администрации комитета ООН по конвенции МДП, председатель по таможенным вопросам ЕЭК, директор НТС Европейской комиссии, представители ЕЭК, представитель России при ООН, генеральный директор МСАТ.
На заседании было особенно подчеркнуто, что действия ФТС не проведены в соответствиями норм международного права и противоречат основным нормам конвенции. Все участники встречи призвали Россию отозвать меры по дополнительному таможенному обеспечению перевозок грузов автомобильным транспортом.

Для основных экспертов в области транспортной логистики совершенно очевидно, что все амбициозные проекты России последних лет, это Таможенный Союз и транзитный коридор Европа – Азия будут весьма затруднены или вступят в весомые противоречия если письма ФТС найдут реальное воплощение в жизнь в России. Об этом совершенно очевидно говорят позиции Белоруссии и Казахстана, которые против этого положения.

---

SOLUTRANS 2013

2013-09-19 23:50:51 (читать в оригинале)

Очередная выставка по транспорту, логистике и грузовикам SOLUTRANS 2013 будет проходить с 19 по 23 ноября в Лионе, Франция . В этом году он является частью Urban Road Haulage and Urban Transopot Week (Общественный транспорт и неделя городских перевозок).

Во время выставки пройдет третье совещание производителей грузовых автомобилей . Одна из тем, в нем будет: какой грузовик для чего служит. Точки зрения которые будут обсуждаться – энергия , технологии и организации. Это позволит законодателям , производителям, потребителям и профессиональным ассоциациям обсудить стратегию развития отрасли грузоперевозок. Особенно четко взаимодействие всех отраслей можно видеть, открыв сайт для логистов, здесь четко определены основные направления работы этого сектора.

Организаторы SOLUTRANS 2013 предоставили приз за инновации в области транспорта. Он будет присуждаться в двух категориях : « культурист » и «производитель» деталей. Все новые товары , которые привлекают внимание жюри будут вынесены ко входу в ярмарку.

В рамках программы выставки состоится автобусный форум , на котором будут решать проблемы, стоящие перед общественным транспортом. В форуме примут участие признанные эксперты из разных стран мира .

Фонд Морриса Берлие проведет выставку в честь француза Поля Берлие , одного из пионеров автомобильной промышленности.

Часть программы и конференция International Truck of The Year,на которой выберут производителей и поставщиков оборудования и они представят свои новейшие разработки на суд журналистов и экспертов со всего мира . Для VIP гостей выставки предусмотрено ночное шоу 21 ноября. Тогда они смогут наслаждаться хорошим ужином , живой музыкой и развлечениями .

---

SOLUTRANS 2013 | BGLOGIST - транспортная логистика

2013-09-19 23:43:54 (читать в оригинале)

ATN-TRANS ltd поделился ссылкой

SOLUTRANS 2013 | BGLOGIST - транспортная логистика