ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Мои твиты

2012-07-01 13:16:36 (читать в оригинале)

• Сб, 12:31: Преимущества контейнерных перевозок грузов: Любые, например, 40 футовые контейнеры, рефрижераторы или цистерн... http://t.co/S86HuXHt
• Сб, 12:48: Hankook Tire представит новую линейку магистральных шин e-cube http://t.co/DZfkuSQR
• Сб, 12:48: Мои твиты http://t.co/affEcTM5
• Сб, 13:28: Транспорт из Болгарии в Россию http://t.co/jyEiZUd3
• Сб, 13:28: АТН ТРАНС ЕООД: Транспорт из Болгарии в Россию http://t.co/bZsnluZH
• Сб, 13:41: Летние ограничения в Болгарии http://t.co/iJ6tOn4u
• Сб, 14:16: Летние ограничения в Болгарии http://t.co/gWCv2zMC
• Сб, 14:16: Транспорт из Болгарии в Россию http://t.co/bdcssPaQ
• Сб, 18:22: Авторскому сбору быть http://t.co/jv9Dx6NE
• Сб, 18:24: Авторскому сбору быть « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/6gTcgAV4

Сб, 18:25: Авторскому сбору быть « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/NDMjRo3V

Сб, 18:26: Авторскому сбору быть « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/yoKhxTHo

Сб, 18:26: Авторскому сбору быть « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/vTTRPXbY

Сб, 21:21: КАМАЗ получил лицензию на производство кабин Daimler http://t.co/teSAtwvr

Сб, 21:39: Транзит дело выгодное http://t.co/ktF9m8uY

Сб, 21:40: Транзит дело выгодное http://t.co/3uIYgmbF

Сб, 22:08: Сезонът в Слънчев бряг пак започва с конфликт - този път за зареждането http://t.co/zZpu2hbR с помощью @Dnevnik

Вс, 00:14: Дорожные новости из России http://t.co/SOt7kyk3

Вс, 10:55: Дума не хочет в ВТО http://t.co/UPJ94G0C

---

Дорожные новости из России

2012-07-01 00:16:34 (читать в оригинале)

 

Подведомственная Росавтодору компания планирует потратить 65 млн рублей на модернизацию разрешительной системы выдачи разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных грузов. В феврале автоперевозчики Новосибирска направили Владимиру Путину официальное письмо с просьбой остановить использование программы до устранения неполадок, а также прекратить экспериментировать с вводом программы в эксплуатацию и обучением сотрудников на местах. Грузовые перевозки крупных и негабаритных грузов по всей территории России оказались под угрозой срыва, говорилось в письме

Система выдачи разрешений на автомобильную перевозку крупногабаритных грузов была разработана компанией IBS по заказу "Росдорсервиса" и запущена в эксплуатацию в январе 2012 года. Однако, вместо ожидаемого ускорения, которое обеспечивается любой автоматизацией процессов, нов ая система привела к задержкам в получении документов на транспортировку негабаритных и тяжеловесных грузов. Водители жаловались на сокращение пропускной способности с 10 перевозчиков в день до 1-2.

- Более того, некоторые заказчики с тех пор предпочитают работать с нелегальными перевозчиками тяжеловесных грузов, потому что у них, в отличие от легальных, не занимает времени оформление документов. Они просят больше денег, но вместо пятидневного оформления документов договариваются на местах, дают денег и проезжают, - рассказывает президент Регионального союза перевозчиков грузов автомобильным транспортом Олег Арефьев.

По словам Андрея Шенка, аналитика "Инвесткафе", проблема заключалась в том, что электронная система подразумевала ряд согласований между региональными органами на разных уровнях.

- Кадров, способных обеспечить нормальное функционирование такой системы, было недостаточно, поэтому каждое разрешение обрабатывалось гораздо дольше, чем раньше. На мой взгляд, необходимая модернизация - это выдача электронного разрешения, чтобы дальнобойщикам можно было "забирать" его удаленно, - говорит Шенк.

Несмотря на бурную реакцию дальнобойщиков, "Росдорсервис" отреагировал лишь в конце июня, когда на сайте госзакупок появился конкурс на модернизацию системы в 65 млн рублей. В марте замдиректора "Росдорсервиса" Денис Рысев заявлял, что изначальная стоимость системы составила 50 млн рублей.

Как утверждается в тендерной документации, основным дополнением станет "расчет наносимого вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесными транспортными средствами". По замыслу "Росдорсервиса", система позволит моделировать маршрут с учетом данных Росавтодора по состоянию дорог, в соответствии с которыми будут рассчитываться вес груза, а также стоимость его перевозки. Особо подчеркивается, что заполнение параметров расчета ущерба автодорог касается только автомобильных дорог федерального значения.

Однако эксперты считают, что "Росдорсервис" решает собственные проблемы, а не проблемы перевозчиков.

- Чиновники планируют собирать информацию о вреде, наносимом дорогам, и, возможно, на основе этих данных в дальнейшем будут устанавливать тарифы. При этом задержки с выдачей разрешений остаются проблемой самих перевозчиков. Чтобы они начали решаться, должно случиться нечто неординарное, так как решение этой проблемы вряд ли добавит доходов в бюджет, а вот лишние административные барьеры чиновникам не повредят, поэтому с их точки зрения все вполне логично, - сказал Шенк.

Впрочем, рассчитывать на быстрое исправление критической ситуации не приходится. Модернизация системы будет завершена только в следующем году.

Известия

---

Транзит дело выгодное

2012-06-30 22:39:04 (читать в оригинале)

— 29.06.2012 19:56 —

Афганский траффик НАТО Правительство России официально разрешило НАТО использовать воздушный транзит через Ульяновск для обеспечения сил западной коалиции в Афганистане: соответствующие изменения в постановление правительства внес премьер Дмитрий Медведев. Размещение перевалочного пункта НАТО в Ульяновске вызвало в марте общественный резонанс и бурные протесты оппозиции. Сотрудничество России и США по Афганистану продолжалось даже в периоды охлаждения отношений, напоминает эксперт. http://www.gazeta.ru/politics/2012/06/29_a_4650373.shtml

На мой взгляд, с точки зрения российского международного транспортного сектора, все перевозки людей и груза по территории страны в рамках этого транзита должны осуществляться только российскими транспортными компаниями. Получать деньги только за разрешение проезда, весьма не целесообразно. Нужно дать отечественным перевозчикам участвовать в этих мощных программах транспортной логистики НАТО. Европейские транспортные фирмы весьма неплохо зарабатывают на этих перевозках. Считаю несправедливым тот момент, что российские транспортные компании в этом процессе абсолютно не участвуют.

---

Авторскому сбору быть « АТН-ТРАНС ЕООД

2012-06-30 19:25:47 (читать в оригинале)

http://www.atn-trans.com/blog/2012/06/30/avtorskomy_sbory_bit/

---

Авторскому сбору быть « АТН-ТРАНС ЕООД

2012-06-30 19:22:39 (читать в оригинале)

ATN-TRANS ltd поделился ссылкой

Авторскому сбору быть « АТН-ТРАНС ЕООД