ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Импорт легковых автомобилей в Россию вырос на 15%

2012-06-10 11:17:14 (читать в оригинале)

О развитии экономики той или иной страны принято судить о развитии автомобильной отрасли . Это не только создание многочисленных рабочих мест, но и большой престиж. О некоторых результатах развития этого сегмента в России мы расскажем ниже.
Импорт легковых автомобилей в России в январе-апреле 2012 увеличился на 15,6 процента в сравнении с аналогичным отчетным периодом прошлого года и составили 324 200 автомобилей. Об этом говорится в докладе Федеральной Таможенной Службы (ФТС) России.
За отчетный период в Россию было ввезено автомобилей в денежном выражении на 6 млрд 682 миллионов долларов США из них из-за рубежа – 293 800 автомобилей на сумму 6 млрд 453 600 000 долларов США и 30,4 тыс. автомобилей на сумму $ 228 400 000 – из стран СНГ.
Импорт грузовых автомобилей за отчетный период увеличилась на 36,5% – до 31 800 единиц на сумму 1 млрд 9,9 млн., долларов США в том числе 30 500 автомобилей, ввезенных из-за рубежа в $ 743 900 000 и стран СНГ – 1300 автомобилей на $ 266 100 000
Экспорт автомобилей из России в январе-апреле этого года вырос более чем в 2 раза и составил 33 800 единиц в размере $ 275 600 000, было экспортировано за рубеж 600 автомобилей на сумму 5,2 млн. долларов США, а в страны СНГ – 33 200 автомобилей на $ 270 400 000
Экспорт грузовых автомобилей вырос на 41% и составили 4800 единиц на сумму 130 300 000 долларов США, за рубеж отправилось 500 автомобилей на $ 28 млн. Экспорт в страны СНГ – 4,3 тысячи автомобилей на сумму 102 300 000 долларов США.
Это весьма позитивный сигнал для международных грузовых перевозчиков автовозов. Объемы перевозок в Россию у них есть.

---

Выезду не рады

2012-06-10 00:15:25 (читать в оригинале)



Из-за кризиса белорусы стали все активнее выезжать за рубеж. Но не на отдых, а ради заработка и за покупками. Властям растущая склонность местных жителей к "экономическим путешествиям" нравиться не может: во-первых, страна теряет квалифицированных специалистов, в подготовку которых ранее инвестировала немалые средства. Во-вторых, с таким трудом добываемая госпредприятиями валюта оседает не внутри страны, а в Польше, на Украине и в Литве, куда живущие на приграничных территориях белорусы ездят едва ли не за всеми товарами длительного пользования

Бытовая техника и одежда в Польше, как правило, дешевле в полтора-два раза, на Украине — почти в два. С одеждой проблема несколько иная: в Польшу и Литву за "тряпьем" едут более-менее обеспеченные белорусы, в которых кризис еще не убил желание покупать брендовую одежду на стоках и акциях. Чтобы получить визу, белорусу нужно всего лишь заплатить 60 евро за услуги консульства и предварительно получить бесплатное приглашение от какого-либо польского магазина. Визу при этом дадут целевую — Po zakupy. На Украину едут менее взыскательные: здесь покупается главным образом ширпотреб на рынках небольших украинских городов.

Но дело не только в одежде. "Я в Белоруссии покупаю только молоко и хлеб, — рассказывает 32-летний житель Бреста Вадим. — Пиво в Польше стоит столько же, но оно намного вкуснее. Соки, колбаса, мясо, стиральные порошки, Fairy, посуда, техника, автомобильная резина, автозапчасти — все это в Польше можно найти минимум в полтора раза дешевле. Я туда езжу стабильно раз в неделю. Даже машину на польские СТО вожу, а то двухлетние авто в Белоруссии на сервис-центрах очень дорого обслуживать. К тому же покупки можно делать условно-бесплатно. Вывозишь в польский городок Тересполь бак солярки — и тут же зарабатываешь $30-40. Когда возвращаюсь, набираю покупки "на заказ" — от стиральных порошков до телевизоров. На обратном пути зарабатываю еще $50-100 долларов. Эти деньги трачу на то, чтобы купить все, что нужно, для своей семьи".

И таких, как Вадим, все больше и больше. Дабы не стоять в десятичасовых очередях на границе в выходной день, как делает большинство брестчан, Вадим ездит в Польшу в ночь со вторника на среду. На работу возвращается уже в среду после обеда. Поскольку сам он — индивидуальный предприниматель, оправдываться перед начальством не надо. Работники госпредприятий жалуются: директор сам ездит в Польшу посреди рабочей недели, а подчиненным это делать запрещает.

Кроме того, сами белорусские таможенники нарочно задерживают процедуры пропуска через государственную границу: с момента, как с людей собирают паспорта на проверку, до того, как их возвращают, обычно проходит не менее часа. А иногда людей на пунктах пропуска попросту "маринуют": пограничники и таможенники сидят без дела и просто наблюдают за растущей злобой автомобилистов. По неофициальной информации, у них есть квота на максимально разрешенное количество пропущенных через границу автомобилей. Идея проста: меньше шансов, что простоявшие 8-10 часов на таможне белорусы захотят через неделю ехать "по закупы" снова.

Но очереди непосредственно на государственной границе не единственная проблема для желающих сэкономить. Чтобы получить Шенген в Белоруссии, для начала нужно пройти довольно сложную и утомительную процедуру: зарегистрироваться на сайте посольства, дождаться своей очереди на подачу документов (обычно это занимает до двух месяцев), затем отстоять 3-4 часа в очереди при подаче документов, а через две недели вернуться за паспортом с визой, предварительно отстояв перед посольством еще часа два.

Поляки разводят руками: количество заявок на получение виз за прошлый год выросло в два раза (со 150 тыс. виз в 2010 году до 300 тыс. — в 2011-м). Польская сторона просит у белорусского МИД увеличить количество работающих в стране консулов, но тот не разрешает. Официально нежелание идти белорусов на уступки в министерстве объясняют так: в Белоруссии и так работает 28 сотрудников польских консульств, а в Польше — только 12 белорусов. Неофициально сотрудники МИД поясняют: "свыше" дана установка любыми путями сдерживать эти "покупательские" потоки. Кстати, в Белоруссии уже почти год действует правило: на своем автомобиле выезжать из страны можно не чаще одного раза в семь дней.

Точно такие же проблемы испытывают жители Гродно, пытаясь выезжать в Литву.

На белорусско-украинской границе сейчас тоже огромные очереди. И дело тут не только в привычном их росте на период отпусков. Белорусы активно вывозят в соседнюю Украину дизтопливо (там дороже на 70%), сгущенку и масло (дороже минимум в полтора раза), колбасы. Оттуда в страну ввозят летнюю автомобильную резину, автозапчасти, бытовую технику, овощи и даже картофель. Очереди здесь не меньшие, чем на польской границе: хоть и доходы в результате белорусско-украинских рейсов меньше, зато такая "подработка" доступна каждому, ибо с Украиной у Белоруссии нет визового режима.

Власть также всячески пытается "прикрыть" границу с Россией, куда белорусы ездят торговать отечественными продуктами питания. Недавно стало известно, что на границе с РФ была возвращена практика паспортного контроля. В белорусском государственном таможенном комитете подчеркивают, что контроль над паспортами ввела российская сторона, но все белорусы почему-то уверены, что это "козни" их властей, которые хотят сдержать трудовую миграцию и вывоз продуктов питания.

Между тем в стране все громче звучат слухи о том, что Лукашенко планирует сделать граждан своей страны "невыездными". Когда-то, несколько лет назад, в Белоруссии существовала практика получения гражданами специального штампика в паспорте — "разрешения на выезд за границу". Выдавалось это разрешение сроком на год, и без него ни один европейский консул визы не выдавал. Теперь белорусы боятся, что эта практика в страну вернется. Только на этот раз без пресловутого разрешения людей не будут выпускать ни на Украину, ни даже в Россию. А как показывает практика, слухам в Белоруссии следует доверять больше, чем официальной информации.



Росбалт

Актуальная информация для лета - что делать при солнечных ожогах кожи на сайте femsite.ru.

---

Международные грузовые перевозки из Стамбула в Санкт-Петербург

2012-06-09 22:05:59 (читать в оригинале)

Как справиться с солнечными ожогами кожи вам расскажет эта статья на женском сайте femsite.ru. Международная транспортно - экспедиторская компания "АТН-ТРАНС" ООО осуществляет транспортировку из балканского региона и перевозит грузы в направлении Турция - РФ. Транспортировка осуществляется в основном собственными транспортными средствами в объеме 92 м3 грузоподъемностью 20 тонн. Стамбул - Санкт-Петербург - одно из основных направлений доставки. Долголетний опыт работы и большое количество сопутствующих транспортных услуг будит приятным дополнением в нашем сотрудничестве с вами. Для оформления заказа на перевозку пожалуйста, свяжитесь с нашим головным офисом в Болгарии +359-379-72083 телефон, +359-379-71411, +359-8888-42340

---

Мои твиты

2012-06-09 20:12:11 (читать в оригинале)

• Пт, 12:35: Таможня выгоняет клиентов из портов http://t.co/5fqdNdC3
• Пт, 16:37: Европа восстановит внутренние границы :: Статьи :: http://t.co/CoYuF9uY: http://t.co/czkRaXgm
• Пт, 17:17: RT @IgorZ_ua: В Киеве хряк-вещун Фунтик предсказал сегодня победу Польше и России! Оле,камрады!:))) #Russia #Poland #EURO2012 #Fanzonekh ...
• Пт, 17:21: Европа восстановит внутренние границы :: Статьи :: http://t.co/CoYuF9uY http://t.co/efs9M42g
• Пт, 17:21: Фунтик предсказывает победу России и Польше. Чудесная новость, очень приятно...
• Пт, 18:02: Переезд? Переезд! http://t.co/ydBfPlw1
• Пт, 18:48: RT @IgorZ_ua: В Киеве хряк-вещун Фунтик предсказал сегодня победу Польше и России! Оле… http://t.co/xa7yZEST
• Пт, 20:17: Переезд? Переезд!: Сегодня переезд квартиры, офиса и др. не обязательно проводить своими собственными силами ... http://t.co/hhcwgm3w
• Пт, 20:28: Европа восстановит внутренние границы :: Статьи :: http://t.co/CoYuF9uY http://t.co/R4Ztn2Yt
• Пт, 20:28: Мои твиты http://t.co/HKilSAVC

Пт, 20:28: Таможня выгоняет клиентов из портов http://t.co/Sija0r4J

Пт, 21:01: Сборные Польши и Греции сыграли вничью в стартовом матче Евро-2012 — Газета.Ru | Евро 2012 http://t.co/K7qj6fs8 с помощью @gazetaru

Пт, 21:17: В Польше жестоко избиты российские болельщики http://t.co/UWch0pUY с помощью @rbc_sport

Пт, 21:35: Использование гелия в гараже http://t.co/mtGO9pyU

Пт, 21:36: Использование гелия в гараже « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/JTELXr9m

Пт, 22:03: Использование гелия в гараже « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/bQ4Ln5K2

Пт, 23:13: Кержаков, это невыносимо, надо его сажать...Сколько можно...

Пт, 23:14: RT @Goshakutsenko: дик! замените Кержакова!!!!!!!!!!

Пт, 23:15: Павлюченко вперед!!!

Пт, 23:21: Браво Алаааааан!!!!Россия Вперед!!!

• Пт, 23:23: Фу, дышать стало полегче! Молодцы! Вперед Россия!
• Пт, 23:24: Гоооооооооооооооллл!!!!!!!!!!!!
• Пт, 23:24: 4:1 Ромааааааааааааан!!!!!!
• Пт, 23:24: RT @IRodnina: 4:1Урааааа
• Пт, 23:25: RT @anitatsoi: Павлюченко!!!!!! Супер!!!!! Круто!!!!!!!!)))))))))))РОССИЯ!!!!!THE BEST!!!!!)))))))))))))
• Пт, 23:27: Красота, гол великолепный! Спасибо Роман Павлюченко! Ураааааа!!!!
• Пт, 23:37: Спасибо орлы! Порадовали стартовым разгромом чехов! Так держать! Только вперед!
• Пт, 23:43: RT @anitatsoi: Павлюченко!!!!!! Супер!!!!! Круто!!!!!!!!)))))))))))РОССИЯ!!!!!THE BEST… http://t.co/OldhI6zm
• Пт, 23:43: RT @Goshakutsenko: дик! замените Кержакова!!!!!!!!!! http://t.co/5itlFB4n
• Пт, 23:50: RT @a_malahov: @malafeev16 спасибо за красивый футбол! )))

• Пт, 23:52: Евро-2012: Сборная России вышла в лидеры группы "А" :: Общество :: http://t.co/PbmDZcsb http://t.co/vond5lUC
• Сб, 00:07: RT @FIFAcom: FT Russia 4-1 Czech Republic. Dazzling display by the Russians, who stunned the Czechs & thoroughly deserved their vict ...
• Сб, 00:07: RT @Euro_2012News: Russia 4-1 Czech Republic
• Сб, 01:27: RT @a_malahov: @malafeev16 спасибо за красивый футбол! ))) http://t.co/dHdrPQhn
• Сб, 02:07: Использование гелия в гараже: Все благородные газы, известныe человеку, широко используются в быту и на работ... http://t.co/sVKTz0Qc
• Сб, 10:04: Западно Сибирская Железная Дорога http://t.co/3GJ6V3Jw
• Сб, 10:06: Западно Сибирская Железная Дорога « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/StPQ9ot8
• Сб, 10:06: Западно Сибирская Железная Дорога « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/n3sYOZWn
• Сб, 10:37: Приволжская Железная Дорога http://t.co/4nIjycDs
• Сб, 10:41: Западно Сибирская Железная Дорога: Объем погрузки в январе-мае 2012 года Западно Сибирской Железной Дороге ув... http://t.co/Lwg3QMu4

• Сб, 11:49: Приволжская Железная Дорога http://t.co/ADdM8rNr

---

Приволжская Железная Дорога

2012-06-09 11:41:16 (читать в оригинале)

За пять месяцев 2012 года со станций Приволжской Железной Дороги отправлено более 440 тыс. тонн зерна, что почти в два раза превышает уровень прошлого года, более 1 млн. тонн строительных материалов (31,2%), почти 52 тонн соли (13,5 %), более 590 тысяч тонн химических и минеральных удобрений (4,1%), 7,6 млн. тонн нефти (1%).

 

Увеличение погрузки зерна стало результатом хорошего урожая зерновых и благоприятной ценовой конъюнктуры, что и обеспечило рост поставок зерна на экспорт.

Рост погрузки строительных материалов связан с увеличением перевозки гравия структурными подразделениями ОАО «РЖД» для ремонта и строительства путей.

Увеличению перевозки соли способствует спрос со стороны получателей на Москвской и на Северо-Кавказской железной дорогах, а также выход компании ООО «Руссоло» на азербайджанский рынок.
Модернизация и расширение основных отраслей ассортимент продукции компании ООО «Балаковские минеральные удобрения» увеличили погрузку химических и минеральных удобрений.
Рост перевозки нефтеналивных грузов обеспечивается бесперебойным функционированием основных грузовых перевозок предприятий в регионах Приволжской железной дороги.

Значительный рост и в перевозке людей на Приволжской железной дороги. Внедрение современных систем по продаже билетов положительно сказался на увеличении пассажиропотока, теперь ж д билеты очень легко купить по интернету используя специальные УФС модули. Доступность и удобность таких систем и повлияло на рост перевозки.