ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

2012-02-15 13:46:10 (читать в оригинале)

ATN-TRANS ltd сменил настроение

Транспортные ЕТ ждет новый налог http://bit.ly/xHq463

---

Предложения без внимания

2012-02-15 12:32:12 (читать в оригинале)

Размещение бесплатных объявлений на доске объявлений Виргула


Минфин и Минэкономразвития не увидели дельных предложений по упрощению таможенных процедур.Чиновники не готовы к радикальным переменам в работе таможенной службы. Минфин и Федеральная таможенная служба отвергли практически все предложения "Деловой России" по "либерализации" таможенных процедур. Минэкономразвития готово согласиться лишь на некоторые перемены

Свои предложения по упрощению процедур таможенного оформления "Деловая Россия" направила чиновникам в декабре прошлого года. Предприниматели, в частности, предложили уже в 2012 году полностью перейти на электронный документооборот (запретив его дублирование на бумаге) между всеми участниками внешне-экономической деятельности – таможенными службами, собственниками товара, перевозчиками, налоговой и ЦБ.

Бизнес также предложил, чтобы участники ВЭД могли мониторить прохождение всех этапов таможенного оформления. Еще среди идей предпринимателей – предложение пропускать 90% грузов на основании только электронной документации, без таможенного досмотра и уплаты пошлин авансом.

Кроме того "Деловая Россия" попросила наказывать таможенников, которые срывают сроки оформления, и снизить размер регистрационного обеспечения для лиц, которые занимаются таможенной деятельностью. По мнению бизнесменов, это расширит доступ на рынок для малого и среднего бизнеса и приведет к появлению здоровой конкуренции.

- На этом рынке есть понятие нормы для таможенных представителей, равной 1 млн. евро, - объясняет таможенный брокер Андрей Луков. - На эту сумму таможенный представитель должен предоставить обеспечение в ФТС в виде гарантии банка или депозита. Конкуренции это, правда, мешает — вы выводите из оборота крупные суммы денег. Можно снизить норму и до 500 тыс. евро.

При этом, по мнению "Деловой России", из таких компаний государство должно уйти или снизить свою долю хотя бы до 25%. Впрочем, по словам Лукова, за исключением ФГУП РОСТЭК (занимается среди прочего оказанием услуг в качестве таможенных представителей), на рынке госструктур и нет.

В Минэкономразвития не считают необходимым избавляться от таможенных "активов". Как пояснил источник в ведомстве, неясно, какие проблемы таможенного администрирования предприниматели пытаются решить за счет такого ограничения. Непонятно министерству и почему бизнес просит внедрить специальное оборудование с возможностью дистанционного доступа для таможенных представителей, брокеров.

Ведомство Эльвиры Набиуллиной также против снижения суммы регистрационного обеспечения (чиновники считают, что бизнесмены не обосновали целесообразность такого шага), равно как и против того, чтобы оценивать работу таможенников по скорости проведения оформления.

В целом, по словам источника в министерстве, предложения "Деловой России" весьма радикальны и ограничивают полномочия работников ФТС в такой степени, что это может создать риски для эффективной работы таможенных органов. Условно ведомство "поддержало" предложения по переходу на электронный документооборот и "неполное декларирование". При этом чиновники уточнили, что большая часть из них уже реализуется принятыми постановлениями и законопроектами. Поэтому ничего сверх плановой работы предпринимать не планируется. Подобной позиции придерживается и ФТС.

- Нас это вполне устраивает, - говорит вице-президент "Деловой России", председатель совета директоров ГК "Эспро" Виталий Сурвилло.

Однако, подчеркивает он, самый главный вопрос, связанный с тем, чтобы таможня была не фискальным органом, а органом по борьбе с контрабандой, пока не поддерживается. "Будем дальше вести переговоры", - говорит Сурвилло.

Минфин отреагировал на обращение бизнесменов достаточно жестко. Позицию "Деловой России" в ведомстве считают абстрактными идеями, которые не содержат четких предложений, говорит источник в ведомстве.

- Мы получили официальный ответ от Минэкономразвития, - отмечает Сурвилло. – Во вторник состоится второй раунд переговоров по тому, что можно сделать и что нельзя. Какая-то часть наших решений поддержана, более радикальные — нет. Будем объясняться.

В Минэкономразвития уточнили, что о вторник состоится очередная рабочая встреча "Деловой России" и представителей департамента развития и регулирования внешнеэкономической деятельности.

Свои предложения по упрощению процедур таможенного оформления "Деловая Россия" направила чиновникам в декабре прошлого года. Предприниматели, в частности, предложили уже в 2012 году полностью перейти на электронный документооборот (запретив его дублирование на бумаге) между всеми участниками внешне-экономической деятельности – таможенными службами, собственниками товара, перевозчиками, налоговой и ЦБ.

Бизнес также предложил, чтобы участники ВЭД могли мониторить прохождение всех этапов таможенного оформления. Еще среди идей предпринимателей – предложение пропускать 90% грузов на основании только электронной документации, без таможенного досмотра и уплаты пошлин авансом.

Кроме того "Деловая Россия" попросила наказывать таможенников, которые срывают сроки оформления, и снизить размер регистрационного обеспечения для лиц, которые занимаются таможенной деятельностью. По мнению бизнесменов, это расширит доступ на рынок для малого и среднего бизнеса и приведет к появлению здоровой конкуренции.

- На этом рынке есть понятие нормы для таможенных представителей, равной 1 млн. евро, - объясняет таможенный брокер Андрей Луков. - На эту сумму таможенный представитель должен предоставить обеспечение в ФТС в виде гарантии банка или депозита. Конкуренции это, правда, мешает — вы выводите из оборота крупные суммы денег. Можно снизить норму и до 500 тыс. евро.

При этом, по мнению "Деловой России", из таких компаний государство должно уйти или снизить свою долю хотя бы до 25%. Впрочем, по словам Лукова, за исключением ФГУП РОСТЭК (занимается среди прочего оказанием услуг в качестве таможенных представителей), на рынке госструктур и нет.

В Минэкономразвития не считают необходимым избавляться от таможенных "активов". Как пояснил источник в ведомстве, неясно, какие проблемы таможенного администрирования предприниматели пытаются решить за счет такого ограничения. Непонятно министерству и почему бизнес просит внедрить специальное оборудование с возможностью дистанционного доступа для таможенных представителей, брокеров.

Ведомство Эльвиры Набиуллиной также против снижения суммы регистрационного обеспечения (чиновники считают, что бизнесмены не обосновали целесообразность такого шага), равно как и против того, чтобы оценивать работу таможенников по скорости проведения оформления.

В целом, по словам источника в министерстве, предложения "Деловой России" весьма радикальны и ограничивают полномочия работников ФТС в такой степени, что это может создать риски для эффективной работы таможенных органов. Условно ведомство "поддержало" предложения по переходу на электронный документооборот и "неполное декларирование". При этом чиновники уточнили, что большая часть из них уже реализуется принятыми постановлениями и законопроектами. Поэтому ничего сверх плановой работы предпринимать не планируется. Подобной позиции придерживается и ФТС.

- Нас это вполне устраивает, - говорит вице-президент "Деловой России", председатель совета директоров ГК "Эспро" Виталий Сурвилло.

Однако, подчеркивает он, самый главный вопрос, связанный с тем, чтобы таможня была не фискальным органом, а органом по борьбе с контрабандой, пока не поддерживается. "Будем дальше вести переговоры", - говорит Сурвилло.

Минфин отреагировал на обращение бизнесменов достаточно жестко. Позицию "Деловой России" в ведомстве считают абстрактными идеями, которые не содержат четких предложений, говорит источник в ведомстве.

- Мы получили официальный ответ от Минэкономразвития, - отмечает Сурвилло. – Во вторник состоится второй раунд переговоров по тому, что можно сделать и что нельзя. Какая-то часть наших решений поддержана, более радикальные — нет. Будем объясняться.

В Минэкономразвития уточнили, что о вторник состоится очередная рабочая встреча "Деловой России" и представителей департамента развития и регулирования внешнеэкономической деятельности.

"Izvestia.ru"

---

Порт Гамбург на подъеме

2012-02-15 05:33:44 (читать в оригинале)

Грузовой оборот морского порта Гамбург в 2011 году был зафиксирован на показателе в 132,2 млн тонн. На 9,1 процента это больше чем годом ранее. Рост перевозок наблюдался в импортных и экспортных грузах. Для увеличения этих показателей использовались активно такие услуги как продажа блок-контейнеров. Показатели по перевозке импорта увеличились на 8,2% , в реальном выражении это составило 76,2 млн тонн, экспортные объемы перевозок возросли на 10,3%, что составило показатель в 56 млн тонн.
Оборот контейнеров на территории свободного порта Гамбург в 2011 году возрос на 13,9%, этот показатель соответствует 9 млн TEU. Структура этого объема такова, что 4,6 млн TEU это импортные перевозки, здесь увеличение на 13,8 процента, и 4,4 млн TEU пришлась на экспорт, что соответствует росту в 14,5%. Традиционно основным коммерческим клиентом порта является Азия, с ее необъятными торговыми просторами. На грузовой поток в этом направлении приходится 5,2 млн TEU, это рост по сравнению с 2010 годом на 8,8 процента. (+8,8%).
Особенно хочется отметить рост перевозок в страны Балтики, здесь показатель роста довольно большой и составил 27%. На долю Российской Федерации пришлось 596 тыс. TEU, это на 36% больше чем годом ранее. Таким образом, Российская Федерация является основным торговым партнером порта в Балтийском море.

---

2012-02-15 01:13:08 (читать в оригинале)

ATN-TRANS ltd сменил настроение

"Сухой закон" для водителей будет отменен | В России сегодня, новости в России, новости часа http://www.uznayvse.ru/content/view/33672/192

---

2012-02-14 22:57:19 (читать в оригинале)

ATN-TRANS ltd сменил настроение

Однажды в России http://goo.gl/fb/M8hnh