ATN-TRANS ltd Голосов: 1 Адрес блога: http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/ Добавлен: 2010-05-28 23:22:13

Мировые выставки выбирают бумажные пакеты

2014-03-14 01:46:27 (читать в оригинале)

Канцлер германии Ангела Меркель и премьер-министр Великобритании Дэвид Камерон, открыли самую большую международную выставку информационных технологий CeBIT в немецком городе Ганновере. Все рекламные материалы в Европе с прошлого года производятся из бумажных материалов, это произошло из за запрета полиэтиленовой упаковки и пакетов к использованию. Точнее, их можно использовать и они не исчезли из магазинов и [...]

---

Падение импорта поддержит российского производителя

2014-03-14 00:09:22 (читать в оригинале)

Много разговоров об экономике России, однако какая объективная ситуация в стране и как она связана с падением курса национальной валюты.
Девальвация рубля усилила сокращение спроса российской экономики на импорт. В феврале 2014 года Федеральная таможенная служба (ФТС) зафиксировала резкое падение ввоза всех основных групп товаров из стран дальнего зарубежья, кроме продовольствия, одновременно отчитавшись об увеличении внешнеторговых сборов в федеральный бюджет. Впрочем, это не поможет ни рублю, ни региональным бюджетам
Товарный импорт из стран дальнего зарубежья (87% всего импорта товаров) в феврале 2014 года сократился на 7,8% «год к году» после январской просадки на 1,4%, показала оперативная таможенная статистика. Как и месяцем ранее, сокращение затронуло все основные товарные группы (в среднем на 8%), за исключением продовольствия. Темпы роста сельскохозяйственного импорта замедлились с 3,4% в январе до 0,9% в феврале.
Ускорение падения объемов импорта было ожидаемым — замедление внутреннего спроса было подогрето слабеющим рублем. Вчера ЦБ сообщил: ослабление реального эффективного курса российской валюты за январь—февраль 2014 года составило 4,2% (в феврале 3,5%). Учитывая темпы девальвации, Михаил Хромов из ИЭП имени Егора Гайдара даже удивляется, что импорт не просел еще больше.
На этом фоне ФТС отчиталась о резком увеличении таможенных сборов. В январе—феврале 2014 года они выросли на 18% — до 1 трлн руб. Столь существенный скачок внешнеторговых поступлений в бюджет стал следствием той же девальвации, увеличившей стоимость импорта в рублях (в пересчете по бивалютной корзине ЦБ) на те же 18%. «Бюджет сейчас живет за счет девальвации, что позволяет выполнить задачи, поставленные президентом»,— говорит Елена Абрамова из Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). В отличие от федерального региональным бюджетам девальвация не поможет. «Доходы от предпринимательской деятельности продолжают снижаться в силу ее отсутствия. Это обострит бюджетные проблемы регионов из-за снижения поступлений от налога на прибыль»,— отмечает она. Росстат свидетельствует о падении чистого финансового результата в экономике на 14,3% по итогам 2013 года.
Можно было бы ожидать, что падение импорта послужит поддержкой курсу рубля. В среду глава ЦБ Эльвира Набиуллина сообщила предварительные данные об увеличении профицита торгового баланса на 11% (до $36,3 млрд), а текущего счета платежного баланса — на 14% (до $19,7 млрд) в январе—феврале 2014 года по сравнению с соответствующим периодом 2013 года. «Текущие оценки показывают недооцененность российской валюты прежде всего с учетом состояния сальдо текущего счета платежного баланса»,— убеждает госпожа Набиуллина. Однако оценки Елены Абрамовой, основанные на тех же предварительных данных, свидетельствуют, что относительно января в феврале внешнеторговый профицит «резко упал, так как импорт за месяц вырос (на 19%), а экспорт не рос ни в сравнении с январем, ни в сравнении с прошлым годом».
Между тем, несмотря на заверения Эльвиры Набиуллиной, основной угрозой финансовой стабильности РФ выступает рост рисков и неопределенности со стороны внешних неторговых операций, сальдо которых увеличивается не в пользу России.
Обои в квартире могут быть не только однотонные или с рисунком. Сейчас входят в моду полосатые обои для стен, которые визуально могут изменять восприятие размеров любой комнаты.

---

Мои твиты

2014-03-13 14:07:05 (читать в оригинале)

• Ср, 21:50: Кмет и общинар заминават като доброволци в Крим http://t.co/bMglRL8wJM
• Ср, 22:27: Хакеры опубликовали переписку военного атташе США и офицера Генштаба ВС Украины http://t.co/EymiI2GP6G
• Чт, 00:45: Мне понравилось видео "Тягнибок про Кличко и Яценюка. скрытая камера"

---

Мои твиты

2014-03-12 18:18:54 (читать в оригинале)

• Вт, 20:58: GPS мониторинг в транспортной логистике | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/1TzedSSNsa
• Вт, 21:40: Китай теснит производителей спецтехники в России http://t.co/KljipzijD0
• Вт, 23:13: Начальник Генштаба Украины: "Не стреляйте в наших русских братьев" http://t.co/yblTnBOdpL
• Ср, 00:34: GPS мониторинг в транспортной логистике | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/26Kc59bksA
• Ср, 00:35: Преимущества автомобильных грузоперевозок | BGLOGIST - транспортная логистика http://t.co/yxHnCZUXTq
• Ср, 11:59: СЕГА - Български националисти заминават за Крим http://t.co/xClkGKg1AT

---

GPS мониторинг в транспортной логистике

2014-03-12 01:34:38 (читать в оригинале)

Современная транспортная логистика применяет все современные технологии в своей деятельности. На первое место все больше выходят передовые ИТ разработки и технологии. Но наиболее распространенное средство учета за движением груза и транспорта, это GPS мониторинг.

Используя современные разработки, система позволяет осуществлять контроль за движением груза и транспорта в реальном времени и пространстве. Система такого контроля используется транспортными предприятиями, экспедиторскими компаниями и корпорациями транспортной логистики. Однако сфера использования не сужается только этими, традиционно связанными с транспортом предприятиями, широкое применение GPS мониторинг получил в сельском хозяйстве, дорожных и строительных компаниях, да и у простых обывателей, причем сфера применения очень большая, от личного автомобиля, до контроля за домашними животными.

Современные системы транспортного мониторинга стоят не много, однако транспортная компания получает полный контроль над своими транспортными средствами, расходом ГСМ, водителем и перемещаемым грузом. Такой контроль дает объективное представление о работе транспортной единицы и позволяют создать систему реальной экономии. В реальном времени можно видеть, прежде всего нахождение груза и транспорта, что является основной задачей транспортной логистики. При наличии большого автомобильного парка, создание автоматической системы учета позитивно сказывается на работе предприятия. Нет необходимости держать штат администраторов, которые просто обзванивают водителей дальнобойщиков, нужно просто посмотреть на экран компьютера и получить полное представление о месте положения транспорта. Ну а если кто то задерживается где то, то его можно подогнать.