Сегодня 9 апреля, четверг ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7283
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
perevozkibg
perevozkibg
Голосов: 1
Адрес блога: http://perevozkibg.livejournal.com/
Добавлен: 2010-05-28 23:32:10
 

РЖД - горизонты роста

2012-02-04 01:14:28 (читать в оригинале)

Трансферы Торонто Мэйпл Лифс и состав здесь NHL-Transfer.Ru





2 фев­ра­ля 2012 го­да в Со­чи отк­ры­лась се­тевая шко­ла пе­редо­вого опы­та ру­ково­дите­лей пас­са­жирс­ко­го комп­лек­са ОАО "РЖД". В ме­роп­ри­ятии при­нима­ют учас­тие ви­це-пре­зидент ОАО "РЖД" Ми­ха­ил Аку­лов, на­чаль­ник Се­веро-Кав­казс­кой же­лез­ной до­роги Вла­димир Го­лос­ко­ков, на­чаль­ник Цент­ра по кор­по­ратив­но­му уп­равле­нию при­город­ным комп­лек­сом Мак­сим Шней­дер, за­мес­ти­тель на­чаль­ни­ка Де­пар­та­мен­та пас­са­жирс­ких со­об­ще­ний ОАО "РЖД" Мак­сим Ар­те­мов, ру­ково­дите­ли при­город­ных пас­са­жирс­ких ком­па­ний и ОАО "Фе­де­раль­ная пас­са­жирс­кая ком­па­ния" (до­чер­нее об­щест­во ОАО "РЖД")

Клю­чевая те­ма ме­роп­ри­ятия - "Фор­ми­рова­ние эф­фектив­ной сис­те­мы кор­по­ратив­но­го уп­равле­ния пас­са­жирс­ки­ми пе­ре­воз­ка­ми".

"Се­год­ня для пе­ревоз­чи­ков, осу­щест­вля­ющих при­город­ные же­лез­но­дорож­ные пе­ревоз­ки, соз­да­ны мак­си­маль­но бла­гоп­ри­ят­ные ус­ло­вия для ус­пешно­го раз­ви­тия, - ска­зал Ми­ха­ил Аку­лов в сво­ем всту­питель­ном сло­ве, отк­ры­вая се­тевую шко­лу пе­редо­вого опы­та ру­ково­дите­лей пас­са­жирс­ко­го комп­лек­са ОАО "РЖД". - В 2011 го­ду бы­ли при­няты из­ме­нения в ре­гуля­тор­ной сре­де - Пра­витель­ством РФ и со­от­ветс­тву­ющи­ми фе­дераль­ны­ми ор­га­нами ис­полни­тель­ной влас­ти бы­ли при­няты нор­ма­тив­но-пра­вовые до­ку­мен­ты в об­лас­ти при­го­род­ных пас­са­жирс­ких пе­ре­во­зок же­лез­но­до­рож­ным транс­пор­том".

На­пом­ним, в 2011 го­ду ус­лу­гами же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та вос­поль­зо­валось 995,6 млн пас­са­жиров, в том чис­ле в при­город­ном со­об­ще­нии 878,3 млн пас­са­жиров, в даль­нем сле­дова­нии - 117,3 млн пас­са­жиров. В те­кущем го­ду ОАО "РЖД" пла­ниру­ет пе­ре­вез­ти 997,4 млн пас­са­жи­ров.

"Пе­ред пас­са­жирс­ким комп­лек­сом ста­вит­ся за­дача дос­тичь объ­ема пе­рево­зок пас­са­жиров док­ри­зис­но­го 2008 го­да, ког­да отп­рав­ля­лось свы­ше 1 млрд пас­са­жиров", - ска­зал ви­це-пре­зи­дент ОАО "РЖД".

Эко­номи­чес­кий ана­лиз ра­боты же­лез­ных до­рог в 2011 го­ду де­монс­три­ру­ет раз­личную ди­нами­ку ко­личест­ва отп­рав­ленных пас­са­жиров и пас­са­жиро­обо­рота плат­ной ка­тего­рии по от­но­шению к уров­ню 2010 го­да. Умень­ше­ние ко­личест­ва плат­ных пас­са­жиров и пас­са­жиро­обо­рота в при­город­ном со­об­ще­нии на от­дель­ных ма­гист­ра­лях го­во­рит о зна­чи­тель­ном уров­не без­би­лет­но­го про­ез­да.

По ре­зуль­та­там исс­ле­дова­ния Все­рос­сий­ско­го цент­ра изу­чения об­щест­вен­но­го мне­ния (ВЦИ­ОМ), про­веден­но­го в 2011 го­ду, пра­вила оп­ла­ты про­ез­да в при­город­ных по­ез­дах в сред­нем по стра­не на­руша­ют бо­лее 18% пас­са­жиров. Вы­воды, сде­лан­ные ВЦИ­ОМ, оп­ро­вер­га­ют рас­хо­жее мне­ние о сох­ра­нении проб­ле­мы без­би­лет­но­го про­ез­да иск­лю­читель­но в Мос­ковс­ком уз­ле. Вы­сокая до­ля без­би­лет­но­го про­ез­да от­ме­чена так­же в Даль­не­вос­точном и Се­веро-За­пад­ном фе­дераль­ном ок­ру­гах. В Си­бири, По­волжье и на Ура­ле удель­ный вес на­ру­ше­ний в оп­ла­те про­ез­да на­хо­дит­ся на уров­не не ме­нее 5%.



На­пом­ним, в 2011 го­ду ут­верж­де­но пос­та­нов­ле­ние Пра­витель­ства РФ "Об ус­та­нов­ле­нии ль­гот­но­го иск­лю­читель­но­го та­рифа на ус­лу­ги по ис­поль­зо­ванию инф­рас­трук­ту­ры же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та об­ще­го поль­зо­вания и ут­верж­де­нии пра­вил пре­дос­тавле­ния суб­си­дий из фе­дераль­но­го бюд­же­та ОАО "РЖД" на ком­пенса­цию по­терь в до­ходах, воз­ни­ка­ющих в ре­зуль­та­те го­сударс­твен­но­го ре­гули­рова­ния та­рифов на ус­лу­ги по ис­поль­зо­ванию инф­рас­трук­ту­ры же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та об­ще­го поль­зо­вания, ока­зыва­емые при осу­щест­вле­нии пе­рево­зок пас­са­жиров в при­город­ном со­об­ще­нии". Кро­ме то­го, в Фе­дераль­ном бюд­же­те РФ пре­дус­мотре­ны суб­си­дии на воз­ме­щение по­терь в до­ходах ОАО "РЖД" от ока­зания ус­луг инф­рас­трук­ту­ры при пе­ревоз­ках пас­са­жиров в при­город­ном со­об­ще­нии на 2011 и 2012 го­ды в раз­ме­ре 25 млрд руб­лей еже­год­но, а так­же ус­та­нов­ле­ны ль­гот­ные иск­лю­читель­ные та­рифы на ус­лу­ги по ис­поль­зо­ва­нию инф­рас­трук­ту­ры при пе­ре­воз­ках пас­са­жи­ров в при­го­род­ном со­об­ще­нии для пе­ре­воз­чи­ков в раз­ме­ре 0,01 от ба­зо­во­го уров­ня на 2011 и 2012 го­ды.

На 2012 год так­же пре­дус­мотре­ны суб­си­дии на пе­ревоз­ку сту­ден­тов и школь­ни­ков в при­город­ном пас­са­жирс­ком со­об­ще­нии в раз­ме­ре 2,1 млрд руб­лей, что боль­ше уров­ня 2011 го­да на 0,5 млрд руб­лей или на 31,3%.

Бы­ли при­няты из­ме­нения в ор­га­низа­ци­он­но-пра­вовой сре­де: ут­верж­де­ны из­ме­нения, ко­торые вно­сят­ся в пра­вила фи­нан­со­вого обес­пе­чения рас­хо­дов по пре­дос­тавле­нию граж­да­нам го­сударс­твен­ной со­ци­аль­ной по­мощи в ви­де на­бора со­ци­аль­ных ус­луг, в со­от­ветс­твии с ко­торы­ми пе­ревоз­чи­ки те­перь бу­дут са­мос­то­ятель­но зак­лю­чать до­го­во­ры на пе­ре­воз­ку граж­дан-по­лу­ча­те­лей со­ци­аль­ных ус­луг.

В 2011 году руководством ОАО "РЖД" принято решение о снижении ставок на услуги по использованию подвижного состава, оказываемые пригородным пассажирским компаниям, что позволило сэкономить перевозчикам около 9 млрд рублей. Указанное решение пролонгировано на текущий год.

За рулем авто: тренируем боковое зрение « АТН-ТРАНС ЕООД

2012-02-02 22:59:22 (читать в оригинале)

http://www.atn-trans.com/blog/2012/02/02/za-ruljem-avto-trjenirujem-bokovoje-zrjenije/

За рулем авто: тренируем боковое зрение « АТН-ТРАНС ЕООД

2012-02-02 22:55:51 (читать в оригинале)

http://alexander-tsaregorodtsev.ya.ru/replies.xml?item_no=7885

Мои твиты

2012-02-02 14:11:49 (читать в оригинале)

  • Ср, 14:32: My tweets http://t.co/c1mO7u6R
  • Ср, 16:08: Перевозки грузов авиа – преимущества и недостатки http://t.co/7eH8g2fX
  • Ср, 18:15: На море ставки падают http://t.co/a83JUIFE
  • Ср, 18:16: Можно и больше http://t.co/Q3pdjEZw
  • Ср, 18:32: Ставки падают http://t.co/LraXXZTn
  • Ср, 19:15: Цена топлива бьет рекорды в Болгарии http://t.co/1RSGL6yY
  • Ср, 19:20: Можно и больше http://t.co/mXOEUHsk
  • Ср, 19:20: Цена топлива бьет рекорды в Болгарии http://t.co/k2IN1SYe
  • Ср, 19:20: Ставки падают http://t.co/aNH6IS9L
  • Ср, 20:10: АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона - Третий мост через Босфор: http://t.co/hTVezOMq via @AddThis
Ср, 20:12: АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона - Третий мост через Босфор http://t.co/wyUWXfPe
  • Ср, 20:17: Перевозки грузов авиа – преимущества и недостатки: Авиаперевозка самая надежная, но самая дорогая. Автоперев... http://t.co/zj06k9h8
  • Ср, 20:58: Можно и больше http://t.co/1UvKyVSk
  • Ср, 20:58: Ставки падают http://t.co/jeFw2DSA
  • Ср, 20:58: На море ставки падают http://t.co/vnPJHaAN
  • Ср, 20:58: Цена топлива бьет рекорды в Болгарии http://t.co/QA00vor0
  • Ср, 20:58: АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона - Третий мост через Босфор http://t.co/YH7txXFK
  • Ср, 21:19: АТН ТРАНС ЕООД: Переезд квартиры http://t.co/Td0VQXEq
  • Ср, 21:19: Переезд квартиры http://t.co/4dM4Bw0K
  • Ср, 21:22: Перевозки грузов авиа – преимущества и недостатки « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/MDzoqKGB
    • Ср, 21:23: Перевозки грузов авиа – преимущества и недостатки « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/Al5ZwIzk
    • Ср, 21:23: Перевозки грузов авиа – преимущества и недостатки « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/DxKm7UMS
    • Ср, 21:26: Цена топлива бьет рекорды в Болгарии http://t.co/5rnTbJmS
    • Ср, 21:27: Ставки падают http://t.co/0lAagBYm
    • Ср, 21:28: Можно и больше http://t.co/JGWMll5n
    • Ср, 22:17: Маленький, да удаленький http://t.co/XOrM1G1q
    • Ср, 22:17: АТН ТРАНС ЕООД: Маленький, да удаленький http://t.co/vUHKc6BX
    • Ср, 22:35: Переезд квартиры http://t.co/ttrYN8Qx
    • Ср, 22:35: Перевозки грузов авиа – преимущества и недостатки « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/cM3UG4Li
    • Ср, 22:35: Перевозки грузов авиа – преимущества и недостатки « АТН-ТРАНС ЕООД http://t.co/Cbnilk0j
    • Ср, 22:35: Маленький, да удаленький http://t.co/KEWOCUjL
    • Ср, 23:09: RT @tina_kandelaki: Смотрю "Берега" и думаю о том, насколько глубока грузинская культура. Все больше понимаю, что таким проходимцам, как ...
    • Чт, 09:44: Снежное царство на Балканах http://t.co/FrLWVlN1 Балканы действительно заносит снегом капитально
    • Чт, 09:48: Балканский регион http://t.co/v6BOJqpR
    • Чт, 10:57: Снежное царство на Балканах http://t.co/rwkKej69
    • Чт, 10:57: Балканский регион http://t.co/mdZVNDyI


    Балканский регион

    2012-02-02 11:48:07 (читать в оригинале)

    Снежное царство на Балканах


    Балканский регион продолжает оставаться в плену не благоприятных погодных условий.
    Так в Турции в Анкаре зафиксированы очень низкие температуры -20 градусов, в вечно летнем городе Стамбул, столбики термометров показывают -10 градусов. Здесь дорожная обстановка весьма тяжкая, так как идет уже пятый день снег и высота сугробов доходит до 0,5 метра. Это привело к практической остановке движения грузового транспорта, город близок к транспортному калапсу.
    В соседней Болгарии аналогичная ситуация. Температуры до -30 и снежные бураны, что весьма не типично для этой страны. Грузоперевозки ... Читать далее...


    Страницы: ... 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 ... 

     


    Самый-самый блог
    Блогер Рыбалка
    Рыбалка
    по среднему баллу (5.00) в категории «Спорт»
    Изменения рейтинга
    Категория «Музыка»
    Взлеты Топ 5
    +382
    399
    Follow_through
    +328
    331
    שימותו הקנאים
    +320
    334
    Tomas50
    +317
    357
    krodico
    +307
    359
    Ланин Сергей
    Падения Топ 5


    Загрузка...Загрузка...
    BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
    взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.