perevozkibg Голосов: 1 Адрес блога: http://perevozkibg.livejournal.com/ Добавлен: 2010-05-28 23:32:10

Мои твиты

2012-01-13 04:40:26 (читать в оригинале)

• Чт, 03:23: Письмо №23-00-5/29.12.2011: Письмо №23-00-5/29.12.2011 Автомобильной Администрации Болгарии о порядке выдачи ... http://t.co/ZhzRw6Qq
• Чт, 14:31: Порт Роттердам в плюсе Один из самых крупных европейских портов, порт Роттердам в 201 http://t.co/2zqVEwB6
• Чт, 14:31: Порт Калининграда отчитался о росте http://t.co/7ojeSDuQ
• Чт, 14:47: Порт Калининграда отчитался о росте http://t.co/g9ZlMM1b
• Чт, 14:47: Порт Роттердам в плюсе Один из самых крупных европейских портов, порт Роттердам в 201 http://t.co/LHRkYK4t
• Чт, 19:31: Checking out "On Set Dash Berlin Video" @DashBerlinWorld: http://t.co/u6tUljwC
• Чт, 19:33: RT @nmladenov: Протест по повод на тежък инцидент с български граждани на българо-гръцката граница http://t.co/kyFowbEI @MFABulgaria
• Чт, 20:24: Порт Роттердам в плюсе Один из самых крупных европейских портов, порт Роттердам в 201 http://t.co/utbrr2wt
• Чт, 20:51: ЕБРР приобретает 15% акций российского фармацевтического холдинга «Катрен» — Газета.Ru | Бизнес http://t.co/2BodRvkj с помощью @gazetaru
• Чт, 22:42: Порт Роттердам в плюсе Один из самых крупных европейских портов, порт Роттердам в 201 http://t.co/VPUV3STP

---

Порт Роттердам в плюсе Один из самых крупных европейских портов, порт Роттердам в 201

2012-01-12 16:31:07 (читать в оригинале)

Один из самых крупных европейских портов, порт Роттердам в 2011 году смог увеличить свой товарный грузооборот на 0,8 %, это увеличение отмечено в сравнении с показателями прошлого года. Абсолютная величина переработанного груза составила 433 млн тонн.
В то же время по очень многим позициям произошел спад, это прежде всего сказалось на перевалке железной руды и металлолома, здесь наблюдалось понижение на 6%, что составило 38 млн тонн,уменьшилась переработка и сырой нефти – до 92 млн тонн, что составляет 8% по сравнению с предыдущим отчетным периодом, перевалка нефтепродуктов уменьшилась на 6%. Это прежде всего произошло из за изменения спроса на мировом рынке на эту продукцию, просто он упал. Виной этому, можно сказать, стали довольно высокие цены, что совершено не стимулировало торговлю в этом направлении.
Наряду с падением, очень многие позиции улучшили свои показатели, так перевалка сельскохозяйственной продукции выросла на 18%, до 10 млн тонн, переработка угля – на 12%, до 27 млн тонн, другие грузы в категории прочие так же выросли – на 7%, до 13 млн тонн, из них прочие наливные грузы – на 2%, переработка контейнеров – на 10%, до 11,9 млн TEU, roll-on/roll-off грузов – на 4%, остальных генеральных грузов – на 13%, до 8 млн тонн.

ООО ГенСтройСервис качественный ремонт квартир в Москве и Московской области низкие цены гарантия качества индивидуальный подход к каждому клиенту

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

---

Транспортный сонник Болгарии

2012-01-12 01:03:49 (читать в оригинале)



Грузоперевозки из Балканского региона на прошедшей неделе не имели абсолютно никакого оживления. Очень медленное оживление ожидает отрасль в первую рабочую неделю 2012 года. Болгарские транспортные компании, не подновившие международную транспортную лицензию европейского образца, особо и не расстроились, так как низкий рабочий уровень в региона дает им возможность заниматься этим вопросом сейчас. Фирмы, которые занимаются международной доставкой грузов в Российскую Федерацию, как в страшном сне ожидают решение Софийского суда. Ведь жалоба на письмо Автомобильной Администрации об ограничении в выдаче разрешений на перевозку грузов в Российскую Федерацию уже проходит полный судебный цикл. Попробуем использовать транспортный сонник http://www.sonnik-online.net/ и догадаться, какой будит результат у этого дела.
Во-первых, подача жалобы происходила в безумнейшем аврале, что само по себе могло привести к значительным юридическим просчетам.
Во-вторых, организаторы всего этого действа попытались на скорую руку сделать жалобу коллективной. Но по сути своей проблемы, с действием письма №23-00-5/29.12.2011, проблема возникла только у нескольких транспортных компаний, которые не смогли оформить резервацию в местных пунктах БОП. Если бы эти компании подали жалобу на свои конкретные случаи, то Софийский суд имел бы более веские доказательства в нарушении определенных прав и свобод транспортных компаний.
В-третьих, допущенные ошибки могут привести к нулевому результату, а более того, полностью усложнить жизнь очень многих болгарских транспортных компаний.
Это означает, что в 2012 году многие фирмы обанкротятся. Возможно, что тысячи семей останутся без средств к существованию.
Падение потребления в Европейском Союзе ведет к снижению спроса на транспортные услуги, а ограничение свобод транспортных компаний со стороны чиновников Болгарии, ведет к более трагическому результату на рынке грузоперевозок из Балканского региона. Для очень многих компаний в Российской Федерации, кризис с разрешениями на перевозку груза, показал, что на Болгарские транспортные компании нельзя рассчитывать и нельзя им полностью доверять. Возникла острая потребность использовать на этом рынке транспортные компании из других стран. И это будит важным фактором в 2012 году.

---

Зимняя революция в Болгарии

2012-01-11 19:34:10 (читать в оригинале)



Премьер Министр Болгарии Бойко Борисов в природном бедствии на автобане Хемос обвинил отсутствие зимней резины на грузовиках, что и привело к пробке на дороге. Более того водители, которые не будут следить за колесами, будут арестовываться на 24 часа и лишаться водительского удостоверения на шесть месяцев. Хочешь не хочешь, юмора здесь уже очень мало. Болгары в срочном порядке ищут зимние колеса на грузовики.

---

Болгария вводит зимние колеса для грузовиков

2012-01-11 00:15:24 (читать в оригинале)

 

Болгарские власти в блокировании автобана Хемос обвинили грузовые автомобили. Так несколько грузовиков не подчинились требованиям полиции, по мнению власти у них не было зимних колес. Для перевозчика со стажем это является верхом циничности и бездарности, так как зимних колес у грузовиков просто нет. Таким образом из за сильного снегопада и бездействия властей по уборке снега, виноватыми оказались транспортные компании...
Напомним, что в кризисе с русскими разрешениями на перевозку грузов в Российскую Федерацию, так же оказались виновны перевозчики, потому что очень много ездили в Россию, а не потому что автомобильная администрация не договорилась с властями России об увеличении годового контингента дозволов.
Такая позиция вызывает резкое недовольство в среде транспортных компаний Болгарии.

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru