oh-la-la Голосов: 1 Адрес блога: http://dimk-dims.livejournal.com/ Добавлен: 2010-06-17 19:35:11 блограйдером dimk_dims

про воздушные дела

Сумасшествие по весне накрывает массы. То ли половой гормон бьёт в голову, то ли ещё чаво, но люди тупеют на глазах. Ну, например, один известный фотограф (почитал наконец его журнал) на полном серьёзе рассказывает про перелёт Мск-NYC на Боинге Дельты. Причём, прошу заметить, ругая Дельту и одновременно нахваливая Аэрофлот. Ёбаныйжетыврот, - вот так хочется сказать, - если ты раскидал пипифаксы по сортиру и тут же их сфоткал, то это не значит, что Аэрофлот лучше. Аэрофлот, хоть и использует новенькие Эйрбасы (что преимущество довольно спорное, ибо они любят падать), но как авиаперевозчик для меня давно умер.

Вообще, самолёт – второй дом. Налетал за жизнь столько и могу рассказать столько страшных историй, что волосы встанут дыбом. В среднем, каждый десятый полёт на российских авиалиниях с проблемой. Летать русскими авиакомпаниями может только самоубийца. И даже если весь экипаж, включая бортпроводниц, предложит сосать весь рейс, не заходите на борт. Пусть лучше перед трапом расстреливают. Российский перевозчик – почти приговор.

Обычно говорят так: ошибка экипажа. Или техническая неисправность. Или погодные условия. Угу. Всё это так. Но называется иначе – русское распиздяйство. Вот она главная причина всех авиакатастроф. Залили вместо топлива мочу осла, не обработали антигололёдом крылья, посадили ребёнка за штурвал, а сами пошли жрать водку, - всё это имеет одни корни. Менталитет такой. На авось. На как-нибудь прорвёмся. Как там в песне – на честном слове и на одном крыле?

Не в новеньких самолётах дело. Не в вежливо сосущих стюардессах. Когда читаешь отчёт о катастрофе ненашего перевозчика, где объясняют, что чип закоротило, становится понятно, что самолёт – сложная штука, в которой масса деталек, которые могут выйти из строя, сломаться, и никто от этого не застрахован. Когда же читаешь наш отчёт, где пьяный пилот на борту дал поиграть штурвалом своему сыну или самолёту, в силу конструктивных особенностей, нельзя летать над Тюменью, понимаешь другое – этой трагедии могло и не быть.