Люди думают, что время идет. А время думает, что люди проходят. Голосов: 1 Адрес блога: http://edfotoru.livejournal.com/ Добавлен: 2010-07-15 10:52:04 блограйдером edfoto

Школьная зарисовка.

2010-11-30 10:41:06 (читать в оригинале)

Всегда считалось, что фотограф видит больше чем обыватель. Причём, каждый из фотографов, видит по-своему. Я увидел вот так.

Из двух часовой фотосъёмки в школе я выбрал всего одну фотографию. Здесь нет лиц и эмоций, нет движения и динамики, и композиция так себе. Но меня эта фотография зацепила… , а что думаете вы по поводу увиденного?

---

Западная Монголия III

2010-11-26 09:43:03 (читать в оригинале)



Начало тут: Западная Монголия, часть I
Западная Монголия, часть II

Начало великолепное. Только Димка посматривал на нас поверх своего «ноута»… как на ненормальных. Рыбу он есть отказался.

– Ты Димка, наверное, монгол! Они рыбу не едят по религиозным убеждениям, а ты почему?..

Надо признается, что наш хариус вкуснее, по крайней мере, у меня такое сложилось впечатление. Наутро рыбу доели. Я абсолютно уверен, что рыбак обязан быть на рыбалке голодным. Но на Николая это правило почему-то не действовало. Он таскал одну за другой. А вот я со своей нахлыстовой удочкой перепробовал все, что было в моих бездонных коробочках с мухами и стримерами. Но результат оставался нулевым. Умейте радоваться за своих ближних.

Река в этом месте была шириной метров 30, но перейти её я не смог. Под ногами перекатывались большие валуны и того и гляди - заломит ногу. Пару раз заходил в поисках рыбы по пояс и чуть не искупался. Ховд - река коварная, а с виду всё казалось не так страшно. Колька продолжал таскать рыбу и отпускал с радостными возгласами. Ничего и на моей улице грузовик с пряниками перевернётся!




В рыбалке так бывает, стоят двое, снасти одинаковые, наживка тоже, в одно место кидают. Но, один ловит, а второй завидует. Меняемся местами, снастями, результат остается неизменный. Я полагаю это энергетика. Причем, она меняется со временем. Может быть, просто нужно расслабиться и думать только о хорошем. Интересно, о чём думает Колька. Ну, с Димкой все понятно, парень воздуха свежего перенюхал и сидит на камушке медитирует. Ему до нашей рыбы - как мне до его Linux. Он программист, наша операционка, вроде что-то вместо виндовса. Все в этом мире взаимосвязано, но линукс с рыбалкой, оказались в разных вагонах поезда под названием жизнь. Стоянка один день, следующая станция озеро.

Рыбу я достал, но всего одну, сработал оливковый стример. Зато я остался верен нахлысту, а рыба моя от меня не уйдет.



В этом году побед на моём счету по хариусу было не мало. Хариус в улове Николая доходил до 50 см. Взвешиванию, я предпочитаю фотографию рыбы. Опять-таки соблазн приврать с весом, уходит на второй план. Да и какая разница, сколько она весит, главное - это удовольствие от процесса. А его килограммами не измерить.

Я ни когда не отличался алчностью к дарам природы, и тех рыбаков, у которых жадность берёт верх над разумом, понять просто не могу. Нам по дороге еще возле таможни на встречу попался шевроле. Перебросились впечатлениями и он хвастанул 40-ка килограммами рыбы, которые он вёз в Россию. А на таможни печи стоят и всю рыбу отбирают и сжигают. А он и не знал. Жалко. Рыбу жалко и парня тоже. У него, судя по новой машине с достатком всё в порядке. А вот с жадностью нет.

Вокруг нас рос кустарник абсолютно дикого вида. Листочки на нём редкие и маленькие по 5 миллиметров в длину, а колючки огромные и их много. Одна мне в колено впилась - 4 сантиметра в длину.



Пришлось горе заливать коньяком… коленке, правда, ничего не досталось.

Дальше наш путь лежал вдоль живописной реки. Кое-где в горах виднелись ветхие постройки и загоны для скота. Если попадалась юрта, возле неё обязательно стоит тарелка и солнечная батарея. Цивилизация, а что вы хотели. Это я не могу себе такую роскошь позволить, а монголы люди практичные - туалета нет, зато солнечная батарея имеется! Я тему с солнечной энергией мониторил: цена вопроса тысяч двадцать, за сто киловатт. А когда солнца нет? А тут, похоже, его никто не выключает, светит себе и светит.



Правда, когда мы к озеру стали подъезжать, появились тучи, погода испортилась и о забросе любой снасти, можно было даже не мечтать. По карте был нарисован мост, а возле него Леха… обещал шлагбаум и кассу для продажи билетов в природоохранный парк.

Шлагбаум мы нашли, а кассы не было. Метров в ста стояла юрта. Посигналили, смотрим, - есть жизнь внутри. Скоро к нам подошла пара монголок, одна молодая и бабуля, стали нам билеты навязывать. А когда увидел билеты, которые нам выдали – я был крайне удивлён. Количество степеней защиты на билетах было больше, чем на монгольских деньгах! Их деньги мне не понравились ещё во время обмена на границе, напечатанные как будто на простом ватмане.

За мостом деревья заканчивались, и дорога становилась скучной. Опять стада: овцы, верблюды, сарлыки (сарлык нечто среднее между яком и бараном). Один, перед нами на месте галопом скакал. Меня с Димкой смех разобрал, а Коля по газам «притопил».

– Это он разминается - ща как вдарит!
Дорога ползла вверх и по карте за перевалом должны были показаться два озера Хурган-Нуур и Хотон-Нуур. Так оно и вышло, а за ними горная гряда. Красота - снег лежит, солнце проглядывает сквозь тучи. Где снег - там испарения, а значит и тучи. Погода портилась на глазах.



Встали на ночь возле моста, за мостом застава виднеются, вполне цивилизованные здания. Не успели котелок на газ поставить, смотрю, кто-то к нам на мотоцикле пожаловал, похоже погранцы. Проверка разрешения на пребывание в приграничной зоне, и само собой, я уже пытал служивых с пристрастием, где тут рыба и как клюет. Ответы меня не порадовали, клевала мелочь и под мостом. Но что толку от мелочи, когда поднялся сильный ветер и грозил унести нашу палатку вместе с Димкой и его ноутбуком. Правда, мы умудрились как-то на ветру… закоптить большого хариуса, чуть-чуть перекоптили, но на вкусе это не отразилось.



Всю ночь лил дождь, палатка на ветру гнулась, и утро нас не порадовало. Вспомнились слова парня с шевроле, что тут делать нечего, и рыбы он тут не поймал. А мы… даже и попробовать не смогли. Ну, ничего, наша рыба от нас не уйдет.



Покатились в обратную дорогу. Опять река Ховд, ищем рыбу. Но не тут-то было! Нет такого, что она везде и много, это мы первый раз на место такое наткнулись. За час - десяток можно было наудить. Я в руки взял спиннинг, стыдно, конечно, но не уезжать же, отсюда с Колькиными воспоминаниями. Несколько попыток найти рыбное место… удачи не принесли. А день уже заканчивался, пора становится. Поехали на старое место, там хоть рыба есть.



Продолжение следует.

---

А у вас такое случалось?

2010-11-22 21:17:20 (читать в оригинале)

Ещё вчера улыбался над постом sozer_zatel, а сегодня на тебе Эдуард, получи две с лишним ТЫСЯЧИ писем... Всякий бред. Главное не могу понять, как ящик очистить от этого мусора. Может кто-то знает? Подскажите что делать? Я уже полчаса его чищу, а они всё летят и летят. Лучше бы деньги на счёт так сыпались.

---

Западная Монголия II

2010-11-16 21:25:19 (читать в оригинале)



Начало тут: Западная Монголия, часть I

Баян-Улгий нас встретил асфальтом. И школа в два этажа смотрелась небоскребом на фоне остальных мазанок, явно наши строили. Детишек много на улице, вокруг школы то ли урок физкультуры, то ли линейка.

– Дети есть, значит, жизнь идет! - констатировал Николай.
– А я думал… они вымирают.

С трудом нашли погранотряд: нужно взять разрешение на посещение приграничного района. Тот национальный парк, куда мы собираемся, граничит с Китаем, въезд по спецпропускам за 100 рублей. Смешно, да и только: на территории чужой страны, мы не смогли за неделю истратить… 1000 наших рублей! Рубли я поменял на таможне. Те самые манты (3 порции), которые мы в приграничном кафе «слопали», потянули аж на 56 рублей… вместе с чаем! И монгол при этом остался доволен.

– Надул гад: 56 на 3 не делится! - воскликнул Димка.
– Точно, мы ему на обратном пути предъявим! Ха-ха… ха!
Погранотряд, похоже, тоже наши строили, дома похожи на русские казармы. Начальник контрразведки на русском языке шпарил без запинки. Он учился в Питере, приветливый и толковый мужик. Наобещал нам хорошего улова. Предлагал мне проводника, но у меня смета урезанная. Двинулись, нужно до ночи доехать. Опять степь… да горы вдалеке. Мимо какой-то стройки ехали, из-за пыли так и не понял, то ли аэродром строят, то ли горы сравнивают!.. Но машины с землей шныряли туда-сюда. Вроде степь кругом, а жизнь идет. Дорога очень однообразная и унылая; камеру забросил. «Булыганы» долбят подвеску «америкоса».



– Не подвел бы. Запаска одна, что случись… не дай Бог. Только от ЗИЛа колесо найти сможем.
– Не ссы, Коля! Мы из Томской области с поломанным торсионом как-то ехали более 1000 км: тормоза отказали, а мы с горки на паром въезжаем - на нём машины уже стоят, паром последний и мы спешим. Нормально, даже некого не помяли.

– Ладно, ты, страсти тут рассказываешь!..
– Правду тебе говорю, этот «Датсун» (Nissan Datsun) потом второе место на «джипе года» занял. А на следующий год, Виталька на нём переход «Тюнгур Иня» преодолел.
– А как они возле Аргута прошли, там тропа конная?.. С одной стороны скала, а с другой обрыв?!
– Там их 30 человек было, а 3 машины они вообще на руках несли! Ха-ха… ха!
– Каждому своё.

По дороге пару раз брали «языка». Реакция одинаковая - глаза из орбит! Я так смотрел бы, пожалуй, на инопланетный корабль из иллюминатора, которого голая блондинка вызывающе демонстрировала свои прелести в объятиях серых человечков.

– Цэнгэл, Цэнгэл, где Цэнгэл?
– Там! - махали нам грязными руками монголы.

Воды по дороге не было на протяжении… «дофига» километров, как там можно жить?.. Без воды?!

– Может мы в засуху попали? Димка, глянь в свой «ноут», далеко до конца пустыни Гоби?!
– Гоби в другой стороне!
– Да если это не пустыня, то каково же в настоящей пустыне? А по карте Цэнгэл стоит прямо на реке, да, ну точно Ховд, он должен в этой низине быть.

Так с «30-ти километровкой», электронным компасом и «авосем» мы приближались к месту следующей ночёвки. Цэнгэл нас встретил толпой монголов - они на окраине ставили заправку. 92 бензин на территории пустынного государства… похоже просто был не нужен. Хотя машины попадались разные, я даже родной РВР (Мицубиси) видел, но они бывают и дизеля. Правды ради, нужно отметить пару речушек по дороге мы форсировали. Но это было все не то. Цель поездки была рыбалка.

Я когда-то Кольку подсадил на это «мокрое» удовольствие. Мы с ним были на реке Сумульта, хариус брал только в устье, а было интересно посмотреть, что там выше по течению и мы с Каляном пошли на разведку. Пару часов пути вверх по живописной горной тропе и вот «читается» яма. Таймень не заставил себя долго ждать, потом второй, вижу, есть и третий - вода прозрачная, не то, что в мутной Катуни. В «поляриках» яма видна, как на ладони.

– Коля, на, попробуй свои силы, тебе повезет!

Первый раз, неумело, в руках держал мой спиннинг Николай. Но тайменю про это не ведомо и он взял! Правда вынуть его не смог - новичок и, таким образом, подсел на рыбалку.

К радости детворы, проехали насквозь ветхое селение, кто им ещё конфет привезет, если не мы - это была первая попытка задобрить местных духов. За околицей раскрывалась живописная долина. По берегам росли могучие лиственницы. Река несла свои воды среди гор. Кое-где на горах ирокезом красовался уже пожелтевший лес. Осень суда добралась раньше нас.




Двинулись по дороге, ведущей вдоль реки. За каждым поворотом одна живописная картина сменяла другую. По дороге встретили трех монголов с удочками. Рыбак рыбака видит издалека! Ну, как тут не поговорить. Остановились, смотрю, а на траве, как на базарном прилавке лежит два десятка огромных хариусов - богатый улов! Но больше всего поразил размер, я таких крупных рыбин никогда не видел. Стал монголов тянуть за язык. Один неплохо говорил по-русски, он из Казахстана в гости приехал. Тут я вспомнил, что где-то читал - они в этом краю Монголии в основном этнические казахи. Слово за слово, посмотрели на снасть, на рыбу и двинули в путь.

За поворотом решили разбить лагерь на ночевку. Ну, понятное дело, после увиденного улова, хотелось попробовать свои силы в искусстве рыбной ловли. Встать пришлось недалеко от дороги, уж больно хотелось порыбачить. Дорога утомляет, а скучная дорога угнетает, а тут красота вокруг, как оазис среди пустыни. И в реке рыба, да какая!
Первым «обрыбился» Николай - он гонял блесну, пока я разбивал лагерь. Восторгу предела не было! Хариус брал троечку «блюфокс». Три рыбины за несколько минут. Сантиметров по сорок! Я таких больших хариусов не ловил никогда. Тут же пожарили. Съесть смогли только одну на двоих. Рыбины не входили на нашу сковороду!




– Больше лишнего не брать. Приучайся отпускать рыбу, ты сюда за удовольствием приехал, а не на заготовку.



Продолжение следует.

---

Западная Монголия

2010-11-14 19:10:33 (читать в оригинале)



Сколько раз я туда собирался, да всё плохому танцору что-то мешало. Главное для подобной поездки - это хороший транспорт и комфортный попутчик. С первым, вроде тьфу-тьфу, а вот ехать, как правило, не с кем или просятся те, кто в городе надоел, а тут Монголия! Последний пинок по самолюбию прилетел от молодой заказчицы: Мы, говорит, всей семьёй поедем на месяцок покататься.

Пошел к Лёхе в рыболовный магазин, стал пытать без пристрастия как ехать, как визу оформлять. Сколько, где, куда, кому?.. Через полчаса в голове фиолетовыми чернилами была прорисована карта с примерным хронометражем и сметой, которая меня вполне устраивала.

Последние числа сентября, виза получена, шнурки наглажены, и батарейки для фонарика купил. Вот только карта «30-ти километровка» как-то напрягала, а поподробней найти не смог. Вся надежда была на великий русский… авось и старенький барахливший «нафигатор». Позже выяснилось, что карта Монголии в нём отсутствовала, зато он воды не боится, подумал я, закидывая «предателя». Все ставки были на авось и компас в моих часиках.

За три дня до старта из команды выпал второй пилот. «Откоряка» была серьезная. …Да Бог с ним. Гружусь третьим в Колькин Шевроле Блейзер и вот мы в пути. Вообще пассажиром ехать гораздо комфортнее. Взял в руки камеру и глазей налево и направо. Я даже в армии за камеру умудрялся прятаться, когда вся эскадрилья кросс по аэродрому бегала, я старался их снимать. Главное было замполиту фотки для отчета выдать. Так и тут я фотографирую, Колька рулит, а на заднем сидении Дима - его сын развалился. Блейзер машина комфортная, империалисты туда даже телик поставили, им и невдомёк, что мы автомобиль по монгольским степям гонять будем.

За спиной остался величественный Северо-Чуйский хребет, с дороги на него открывается прекрасная панорама.



Раньше я далее ледника Актру в том направлении не был. Проехали Курай, дорога становилась все скучнее. Редкие деревца уже не напоминали бансаи, да и трава поредела. Вид за окном становился унылым и серым, после красот прекрасного Алтая. Стали попадаться дома без крыш, последней нет по причине отсутствия атмосферных осадков, правда, я в это верил с трудом. Первым сдулся Димка и в разговоре с мамой по телефону проболтался как ему плохо и страшно: за окном одни камни и лишь овцы иногда по дороге попадались, да не весёлые алтайцы.

– Гы-гы-гы, мама, забери меня отсюда! - не выдержал я, и вся машина задрожала от нашего смеха.
Таможня нас встретила закрытыми воротами и полным отсутствием признаков жизни. Темнело, на газу вскипала вода, доширак, чай и в спальник. Утром проснулись от обалдевших таможенников, поглядывающих на нашу палатку, стаявшую в 20 метрах от ворот с надписью «таможня» на разных языках. Странно видеть алтаек в военной зелёной форме.

Сознание в голове рисовало совсем иную картину. Вспомнил «Белое солнце пустыни» - там тоже пейзажик унылый был, но на этом всё сходство заканчивалось. Нашу таможню мы одолели первыми и быстро, за нами тянулась вереница монгольских челноков и пара КамАЗов с бензином. Несколько наводящих вопросов от капитана в форме зеленого цвета. «Куда?.. Почему дома не сидится, а где визу взяли? Предприниматель, программист, фотограф? А телефончик оставьте. Я «наивняком» ищу визитку в кармане, недоумевая, чем и кому я тут могу быть полезен!..

– Вот звоните, буду рад!
– Ага! А визитка у вас на принтере напечатана! - заявил мне уверенный капитан.

Не зря свой хлеб ест служивый. Он был абсолютно прав. Но не учёл он, что у фотографа и принтер свой, и бумага имеется. Да и учили его давно, тогда фотографы с красными фонарями над своими произведениями колдовали. В общем, контрабандист из меня никудышный вышел. И орден капитану обломился!.. Пусть Владимир Владимирович спит спокойно. Таможня своё дело знает и бдит, а на переподготовку всё же отправить пора… Много времени убили на монгольской таможне: то ли там народу не хватает, то ли нас там просто не ждали. К обеду с трудом одолели. Поразила монголка на терминале - красивая девушка, невысокого роста с трудом по-русски пыталась с нами разговаривать. Но на этом всё очарование и закончилось. Пора ехать дальше. …Опять заныл Димка.

– Время час дня, пора и поесть… вон «столовая» написано!..

Белёная мазанка из глины с соломой, без традиционной крыши в нашем понимании. Внутри оказался потолок и два стола с клеёнкой. Довольный нашим визитом, монгол с радостью заявил, что манты будут готовы через 20 минут… и больше в меню ничего не было! В печь полетела пара кизяков и на огне оказалась какая-то кастрюля 70-х годов. «Мантоварка» - подумал я. «А руки, после кизяков, он мыть будет?.. Кизяки вместо топлива, надо сообщить, я видел впервые, и манты приготовленные на них, признаюсь, были неплохие, даже чаю… выпросить удалось!

– Сахар надо брать свой! - сообщила бабуля, которую притащил со двора Димка.
И снова дорога, только уже без асфальта, скорее не дорога, а чисто поле с камешками и следы от машин. Много следов, и все в одном направлении. Последнее дерево на нашем пути росло возле мазанки, рядом стаял ЗИЛ-130. У них ЗИЛы в почёте, а я думал: куда они из Сибири пропали!.. Как мы хвалим японский автопром, так и монголы молятся на наш ЗИЛ! Нам не раз потом попадались кочевники на этих перегруженных машинах. Могли везти дрова, а сверху сидело стадо овец и семья с кастрюльками, а на фаркопе красовалась… спутниковая тарелка!



– Баян-Улгий! Как проехать в Баян?..

У монгола отвисала челюсть, когда я направлял на него объектив из окна огромного, чёрного автомобиля. Но знакомые слова подействовали отрезвляюще.

– А-а… Баян!.. Туда… туда!

На высотомере 2000 метров над уровнем моря, а мы двигаемся по равнине, лишь вдалеке видны сквозь пыль от идущих машин горы. На перевале 2500 снега нет, деревьев нет, а вверху небо, а под ногами камни, а их жрут овцы, много овец, очень много овец. Словно кто-то разбросал опарышей по этим бескрайним степям. Стада в десятки раз больше алтайских. А жрать нечего, травы не видать, голая земля и камни.

– Может просто, всю траву съели?.. - недоумевает Николай.
– Ага, так и есть. Странная страна Монголия, я надеюсь, она не вся такая!..