Пофигист Голосов: 1 Адрес блога: http://music-mir.livejournal.com/ Добавлен: 2010-08-10 19:10:09 блограйдером yatsikv2 Принадлежит блограйдеру yatsikv2

Как выучить любой язык за пару месяцев

2016-08-26 16:52:52 (читать в оригинале)

Считается, что дети учат иностранные языки гораздо быстрее взрослых. Но что делать, если все детство прошло за более веселыми занятиями, чем постоянная учеба, а второй язык нужен? Не отчаивайтесь. Есть несколько проверенных практикой способов, которые позволят вам потратить на изучение иностранного языка не долгие годы, а всего пару месяцев. Главное — не бросать дело на половине пути.

Разговоры

Самая распространенная проблема почти каждого, кто изучает чужой язык — сложности с беседой. Мы понимаем иностранную речь, неплохо справляемся с литературой и фильмами, но вот говорить — это проблема. Этот вопрос решается только практикой. В обязательном порядке ищите возможность прокачивать свой разговорный скилл: скайп, социальные сети — способов поговорить с носителями языка, даже бесплатных, масса.

Duolingo

Это одно из лучших приложений на рынке, позволяющее быстро освоиться в основах нового языка — еще и бесплатное. Продуманная система мотивации не даст вам заскучать, а выверенная структура приложения делает обучение очень простым. Достаточно будет всего 15-20 минут занятий в день, что не так уж и много.

Перевод известных текстов

Начинайте с чтения тех книг, текст которых вы уже знаете на родном языке. Так будет гораздо легче понимать смысл отдельных слов: воспринимая всю информацию в целом, вы поймете и, что самое главное, запомните значение незнакомого слова.

Планируйте

На самом деле, главным в изучении языка является четко соблюдаемое расписание. Не нужно стремиться посвящать предмету по три часа каждый день, все равно не получится. Определите точное время, когда вы будете заниматься, поставьте рамки в 30 минут и не отходите от расписания ни при каких условиях. Банальной усидчивости будет достаточно, чтобы серьезно продвинуться в учебе.

Учите определенный набор слов

Не нужно хвататься за весь толковый словарь сразу. Любой язык можно понять, если выучить лишь наиболее распространенные его слова. Лингвисты утверждают, что достаточно выучить всего 500 самых распространенных слов, чтобы понимать целых 60% сказанного. А этого, в свою очередь, вполне хватает для домысливания незнакомой части предложения.

Погружение

Изучение иностранного языка требует максимального погружения в языковую среду. Поставьте свой мозг в условия постоянной практики: выставьте нужный язык в настройках своего гаджета, смотрите фильмы только с субтитрами и читайте только иностранную литературу. В скором времени вы адаптируетесь к новой среде и обучение будет даваться гораздо легче.

Учитель

Лучше всего, конечно, будет постоянная работа с репетитором. Да, это стоит денег, но результат окупается сторицей. Многим людям просто не хватает мотивации, чтобы изо дня в день заниматься — необходимость делать задания эту проблему решит. К тому же, хороший репетитор способен повысить и темп обучения.

---

Как получать удовольствие и не пожалеть

2016-08-23 16:52:13 (читать в оригинале)

Она привлекательна и свободна, ты чертовски привлекателен и свободен — чего зря время терять? Однако тебе все же придется соблюдать несколько правил отношений без обязательств. 26
Источник: http://www.mhealth.ru

Что бы кто ни говорил, дружеский секс без обязательств существует и имеет на это полное право. Но под этим понятием мы подразумеваем не спонтанно вспыхнувшую страсть к бывшей однокласснице на встрече выпускников, которая закончилась, как только вы оделись и разошлись, как в море корабли. Нет, мы про регулярные встречи двух свободных людей, которых связывают исключительно приятельские отношения — ну и периодический секс: однажды выяснилось, что вы, как шутят мастеровые, друг другу по резьбе очень подходите. Чтобы эти взаимные удовольствия не превратились в итоге в море крови, главное — избежать эмоциональной привязанности, после которой вы либо начинаете строить отношения как любовники, либо, если эмоции взыграли только у одного партнера, вступаете на путь боли и страданий. «За годы работы я общалась со многими взрослыми людьми, у которых были случайные связи со знакомыми, когда у них не было постоянных отношений, и все было нормально, – говорит эксперт по отношениям и соавтор книги «It’s Okay to Sleep with Him on the First Date» Андреа Сирташ. – Проблемы начинаются тогда, когда кто-то один втайне (или открыто) начинает хотеть большего». Так что прежде чем лечь в постель со своей красоткой-однокашницей, тебе следует соблюдать некоторые правила.

Убедись, что вы одинаково понимаете ситуацию

«Всякое бывает: вечеринка, легкий флирт, лишний бокал — и вот вы уже сотрясаете стены твоей спальни (как вариант — туалетной кабинки клуба). Однако если подобное начинает повторяться с завидной периодичностью, у одного из вас с большой вероятностью вспыхнут чувства по отношению к партнеру. Тут лучше действовать по-честному и обговорить все возможные развития событий сразу после первого секса», — считает специалист по семейным отношениям и секс-терапевт Марисса Нельсон.

Установи правила поведения

Обсудите и установите основные правила поведения в общественных местах. «Не стоит беспрестанно поглаживать друг друга по разным выступающим местам и тем самым демонстрировать окружающим, что вас связывает нечто большее, чем просто совместные кофе-брейки и приятельские отношения, — рекомендует эксперт по отношениям Джесс Брайтон. — И уж тем более нельзя обсуждать вашу связь с общими знакомыми, если вы не хотите стать героями сплетен и анекдотов».

Обозначь границы для самого себя

«Прежде чем подписываться на секс без обязательств, будь честен с собой относительно своих истинных целей и границ, за которые ты не собираешься заходить», – советует Брайтон. Честно ответь самому себе на следующие вопросы: 1. Что ты почувствуешь, если увидишь свою знакомую с другим мужчиной? 2. Как ты порвешь с ней? Ведь в конце концов один из вас найдет партнера для серьезных отношений. 3. Как ты себя будешь ощущать, когда это случится?

Никогда не ври

Даже если это ложь во спасение, чтобы сберечь чувства твоей приятельницы. «Если тебе что-то не нравится, говори об этом сразу, как и принято между друзьями, и не всегда происходит между любовниками, — говорит Брайтон. — Помни, что все это затевалось исключительно для взаимного удовольствия, чтобы у каждого из вас была возможность периодически отдыхать от рутины и реализовывать свои сексуальные фантазии. И если уж ты решил выйти из игры, лучше не тяни с этим».

Корректируй ваши отношения по необходимости

Нет ничего плохого в том, чтобы пересматривать ваши изначальные договоренности в двустороннем порядке. Еслди ты чувствуешь, что между вами намечается нечто большее, чем просто дружеский секс, можно попробовать на время отказаться от встреч, или позволить друг другу отменять свидания без объяснения причин. Главное — обсудить все это вместе. «Если же эмоциональной привязанности избежать не удалось, то про секс лучше забыть, иначе вашей дружбе может прийти конец», — подытоживает специалист по отношениям Элейн Стивенс.

---

Полиэтиленовая куртка за 450$

2016-08-20 16:51:37 (читать в оригинале)



Иногда вес имеет значение. И не только в том случае, когда зима была слишком долгой и ты внезапно понимаешь, что любимые джинсы застёгиваются с большими усилиями. Но и когда собираешься в поход или путешествие, и место в рюкзаке строго ограничено. В отличие от количества остро необходимых вещей. Только представьте, каким будет мир, если всё больше компаний начнут шить одежду из сверхлёгкого, но прочного материала?

На ежегодной выставке-вручении наград за инновационные разработки в сфере товаров для спорта ISPO (Мюнхен) внимание жюри и журналистов было приковано к южнокорейскому бренду BlackYak. Совместно с голландской компанией DSM Dyneema корейцы разработали идеальную куртку анорак Emergency Jacket. Она полностью защищает от ветра и непогоды, а весит меньше шоколадного батончика.

Emergency Jacket от BlackYak стал самым лёгким и компактным анораком на рынке. При весе всего 51 грамм для самого ходового размера М и 70 - для L-ки, эта куртка обеспечивает максимальную защиту от ветра и дождя. И при этом её практически невозможно порвать или повредить иным образом. А все благодаря материалу Dyneema.

Материал Dyneema – это сверхвысокомолекулярный полиэтилен высокой плотности. Практически супермен в мире тканей. Его волокна не впитывают воду и не намокают, устойчивы к воздействию большинства кислот и щелочей, ультрафиолетового излучения и микроорганизмов, и в 15 раз прочнее стали. Не зря из Dyneema изготавливают парашютные стропы, бронежилеты и другую амуницию. А теперь еще и туристические куртки.

Благодаря материалу и стремлению максимально облегчить массу куртки, Emergency Jacket от BlackYak ещё и выглядит футуристично. Прозрачный анорак без карманов и парой резинок для максимального прилегания к телу напоминает наряд из фантастических фильмов 80-ых.

Первый образец «самой лёгкой защиты от непогоды» был разработан специально для спортсмена-представителя BlackYak. Ему предстоял длительный марафон, и среди обязательных условий было наличие у спортсменов защитных курток. В компании озадачились созданием максимально лёгкой и надежной модели. После успешных полевых испытаний было решено запустить BlackYak в массовое производство.

Куртка Emergency Jacket поступит в продажу в сентябре этого года. По предварительным данным, её стоимость составит 450 долларов США.

---

История танковых шлемов

2016-08-17 16:51:45 (читать в оригинале)

Одним из самых узнаваемых элементов военного обмундирования танкиста является танковый шлем, постепенно превратившийся в шлемофон. Подобные головные уборы всегда выполняют одни и те же функции: защита танкиста от травм и обеспечение связи, однако исторически танковые шлемы имели довольно сильные конструктивные и визуальные различия. Более того, прообразами первых танковых шлемов в разных странах послужили совершенно разные головные уборы.

Первые танки появились на полях сражений лишь в ходе Первой мировой войны. Стоит отметить, что эти железные монстры не отличились особой технологичностью, а уж о комфорте работы членов их экипажей не приходится даже говорить. Служба первых танкистов была, мягко говоря, некомфортной. Теснота, выхлопные газы, жар от работы двигателя, запах горючего, сильная тряска при движении — вот лишь небольшой перечень того с чем приходилось столкнуться первым танкистам.

В случае попадания в танк снаряда экипаж запросто мог лишиться зрения из-за мелких осколков и раскаленных брызг металла. А обычную бытовую травму, ударившись головой при неловком движении, можно было получить и в стоящем на месте танке. Так как грозные боевые машины появились на поле боя в разгар войны, специальной униформы для танкистов просто не существовало. Первоначально их снабжали тем, что было под рукой. В Англии для танкистов специально модернизировали уже имеющийся пехотный шлем Mk.I, который из-за своей формы известен в простонародье как «тазик».

Данный шлем изготавливался из сплава стали и марганца, по этой причине первые английские шлемы практически не магнитились, при этом они имели всего один размер. Толщина используемой стали составляла 0,9 мм, масса шлема Mk.I — 950 граммов. В данный шлем устанавливался подшлемник, который был выполнен из вощенной ткани, под которым крепилась веревочная сетка, предназначенная для регулирования размера подшлемника. Сам подшлемник крепился при помощи одной клепки, которая была расположена в центральной части купола шлема. К куполу с внутренней стороны была прикреплена антисептическая хлопковая подкладка, которая предназначалась для впитывания пота.

Шлем Mk.I Cruise 2

Первоначально шлемы красили в цвет хаки, изредка уже в полевых условиях наносили на него камуфляж, позднее шлемы солдат вспомогательных частей начали окрашивать в темно-синий или черный цвет. С 1916 года при окрашивании в краску добавляли песок, для того чтобы устранить не нужный не передовой блеск.

В июне 1916 года специально созданный при Департаменте снабжения Комитет по защите глаз военнослужащих, создал новую версию шлема Круз 1 (Cruise I), который был назван так в честь главы данного комитета капитана Ричарда Круза. Особенностью данного шлема стала толстая кольчужная маска с мелкими ячейками. Данная маска крепилась к шлему на специальной проволочной дужке. Для фиксации она с помощью цепочки крепилась или к подбородному ремешку, который солдат в этом случае должен был закинуть под затылок, или к задней части полей самого шлема. Первоначально данный шлем разрабатывался для нужд окопной войны, им же должны были вооружаться сигнальщики и артиллеристы, однако шлем пригодился и первым танкистам.

В 1917 году был выпущен улучшенный вариант шлема, получивший название Круз-2. В нем кольчужную маску дополнили специальным рычажком-наносником. Небольшая с виду деталь выполняла сразу две функции: в боевом положении данный наносник предотвращал контакт кожи танкиста с металлом, а во время газовой атаки или если внутри танка становилось просто нечем дышать из-за дыма и пороховой гари, экипаж боевой машины надевал противогазы и с помощью данного рычажка-наносника фиксировал кольчужную маску на наружной части шлема.

Во Франции разрабатывать танковый шлем также начали на базе обычной пехотной модели, взяв за основу пехотную каску образца 1915 года системы Огюста Луи Адриана. Стоит отметить, что шлем Адрина стал одним из самых известных символов всей Первой мировой войны. Он широко использовался не только во французской армии, но и в десятках других стран, которые включили его в состав экипировки своих солдат, среди этих стран была и Россия. Данная каска производилась из стального листа толщиной 0,7 мм, а ее вес обычно составлял 700-800 грамм, варьируясь в зависимости от размера, которых были три, в отличии от единственного размера английского шлема Mk.I.

Танковый шлем Адриана, образца 1917 года

Решение разработать шлем непосредственно для танкистов было принято Адрианом в сентябре 1917 года. Работая над новым вариантом своей каски, он заменил передний козырек, закрепив на его месте толстый противоударный валик, который был выполнен из темной кожи. Также на шлеме появилась эмблема штурмовой артиллерии (с октября 1917 года рыцарский шлем типа Армэ, который был наложен на скрещенные пушечные стволы). Подбородный ремень, толстый подшлемный амортизатор и лепестковый подтулейник были выполнены из коричневой кожи. Данные шлемы красились в темно-синий цвет — «цвет горизонта».

В комплекте с танковым шлемом Адриана образца 1917 года, у которого не было забрала, шли шоферские или авиационные очки. Однако некоторые танкисты в бою для защиты лица цепляли к шлему специальную кожаную или стальную маску с очками-жалюзи и подвесной кольчужной «бородой», данные маски французские танкисты времен Первой мировой войны позаимствовали у пехотинцев. В пехоте они достаточно часто использовались наблюдателями в окопах.

Маски были призваны защитить танкистов от небольших пулевых осколков, отколов с внутренней стороны брони и свинцовых брызг. Это было необходимо, так как немецкая пехота с начала применения стальных монстров на поле боя начала концентрировать ружейно-пулеметный огонь на открытых смотровых щелях танков. По этой причине ранения лица и глаз составляли существенный процент ранений членов танковых экипажей. При этом и английские, и французские танкисты в годы Первой мировой войны часто шли в бой в противогазах, вне зависимости от того проводил противник газовую атаку или нет.

В нашей стране найти человека, который бы не знал о том, как выглядит шлем танкиста, сегодня практически нереально, если речь не идет о малых детях. О том, почему для танкового шлема в Советском Союзе был выбран именно такой силуэт и форма, сказать трудно. Известно лишь, что знакомый нам танковый шлем появился еще в 1934 году, при этом он претерпел до Второй мировой войны еще ряд модернизаций. Войну советские танкисты встречали в шлеме образца 1938 года. Радиооборудованием авиационного типа шлем начали оснащать только в конце 1942 года, после чего его и переименовали в шлемофон, а в простонародье новая версия танкового шлема получила прозвище «говорящая шапка».

Согласно техническим условиям 1938 года предусматривалось несколько вариантов шлемов для советских танкистов — кожаный, крытый кирзой, из кирзы и меховой. Кожаный шлем танкиста шили из черного шеврета, в качестве подкладки использовалась темно-синяя байка. Ото лба к затылку на шлеме находились три валика, выполнявших роль амортизаторов, в передней части располагался налобник. С боков шлема располагался или один валик, который пришивали по центру, или три, расположенные веером. Обязательным элементом советского танкового шлема были клапаны, которые призваны были защищать уши танкиста.

Все валики или ребра наполнялись конским волосом, в более поздних моделях шлемов для этой цели использовались технические волокна. Уже в годы Великой Отечественной войны в увеличенных пазухах и специальных карманах на клапанах шлема стали размещать радиооборудование (овальные чашки ларингофонов и телефонов, а также соединительные шнуры). Советский шлемофон, как собственно и практически вся советская военная машина отличались неким консерватизмом, по этой причине за практически 80 лет своего существования танковый шлем не претерпел никаких особых изменений.

Танковый шлем РККА, образца 1936 года

В США над созданием собственного танкового шлема задумались лишь в 1938 году. Согласно техническому заданию он должен был быть легким и одновременно прочным, обладать хорошей вентиляцией, легко сниматься и надеваться. Также он должен был быть обязательно приспособленным для размещения наушников радиосвязи. Победителем конкурса на создание танкового шлема стала компания Rawlings Manufacturing Corporation, которая представила к 1940 году свою разработку, получившую обозначение М1938. При этом за основу танкового шлема был взят защитный головной убор, который использовали спортсмены, играющие в американский футбол.

Первый американский танковый шлем производился из спрессованного химического волокна, для вентиляции на нем имелось 10 отверстий. Накладки на кожаные клапаны для защиты ушей и так называемое «заднее крыло», которое крепилось к шлему и предназначалось для защиты затылочной части головы танкиста, производились из того же материала. В боковых крыльях шлема М1938 были оборудованы отверстия для установки наушников. Внутри шлема находился подшлемник, который представлял собой 4 лепестка из кожи, соединенных в верхней части при помощи шнура. Данный шлем никак не защищал танкиста от пуль и осколков, но отличался легкостью конструкции, весил всего около 500 грамм. При выходе из танка танкист мог легко надеть поверх танкового шлема стандартный американский стальной шлем М1.

Танковый шлем M1938

Первые партии этих шлемов попали в американскую армию к концу 1941 года и показали себя с самой лучшей стороны. По этой причине правительство США приняло решение об их массовом выпуске. К концу войны над выпуском этих «полуспортивных уродцев», внешне шлем был не самым привлекательным, трудилось как минимум 4 крупных корпорации. Шлем был очень популярен среди танкистов и даже экспортировался в Австралию, Великобританию, Китай и Израиль. Американские танкисты использовали данный шлем вплоть до начала войны во Вьетнаме.

Американские танкисты (кадр из кинофильма «Ярость»)

Немецкие танковые экипажи в годы Первой мировой войны мало чем отличались от своих английских или французских коллег. Для защит головы они использовали кожаный амортизационный шлем с защитными валиками, который напоминал те, что уже носили авиаторы, или упрощенные версии, которые своей формой напоминали шлемы английских пехотинцев. Для того чтобы защитить свое лицо, они использовали маски из металла и кожи с прорезями для глаз, на которые сверху обычно надевали «очки-консервы». Также к этой маске могла крепиться кольчужная борода, которая должна была защитить от осколков область шеи танкиста. В таком облачении немецкий танкист представлял собой весьма устрашающее зрелище.

Любопытно, но в годы Второй мировой войны немецкие танкисты шлемов не использовали. При этом защитный головной убор, созданный еще до войны, у них имелся, по сути, представляя собой обыкновенный берет. Немецкий танковый шлем состоял из двух частей: большого мягкого берета и подшлемника, который непосредственно и облегал голову. Берет был надет поверх подбитого войлоком подшлемника на клеенчатой подкладке и вплотную подгонялся к подшлемнику. Сам подшлемник обтягивался шерстяной тканью черного цвета.

Немецкие танкисты на фоне танка «Тигр»

Уже во время кампании в Польше, голову немецких танкистов покрывали лишь пилотки. Причина отказа немцев от шлемов до сих пор является предметом ожесточенных споров, как между экспертами, так и любителями. По одной из версии довоенные немецкие танковые шлемы просто не стыковались с радиооборудованием, на которое очень серьезно полагались немецкие танковые части с самого начала Второй мировой войны. По другой версии, в немецких танках было достаточно просторно и комфортабельно, поэтому защита головы не требовалась.

Так или иначе, за весь период войны в панцерваффе так и не было введено специального головного убора, который танкисты носили бы именно в танке. Существуют свидетельства о том, что разработка танкового шлема велась в Германии в 1940 году, но дальше экспериментальных образцов дело не пошло.

Любопытным и курьезным представляется тот факт, что в некоторых советских кинолентах, которые были посвящены событиям Великой Отечественной войны, немецкие танкисты изображены в танковых шлемах, при этом в каждом фильме они разные. Одним из самых ярких примеров стал четырехсерийный фильм «Блокада». По причине незнания или непонимания, как можно управлять грозной боевой машиной без защиты головы, весь фильм немецкие танкисты щеголяли в шлемах, похожих на итальянские, которые в годы войны применялись союзниками гитлеровцев: итальянцами, румынами, венграми. Сами же эти шлемы из фильма, по всей видимости, представляли собой стеклопластиковые шлемы для занятий мотоспортом, покрашенные в черный цвет.

История танкового шлема Немецкий танкист в фильме «Блокада» или когда военные консультанты спят.

Если же говорить об итальянских танковых шлемах, то к началу 1930-х годов, танкисты этой страны носили защиты авиационные шлемы. Однако в 1935 году в армию поступил новый шлем, получивший обозначение М1935. Купол этого шлема изготавливался из волокон и сверху обтягивался кожей. Поля шлема были проложены специальным валиком, который наполняли технической ватой, валик должен был служить для гашения силы удара. В отличие от многих других танковых шлемов тех лет, у итальянского шлема отсутствовали крылья по бокам и сзади. Вместо них присутствовал прямоугольный кусок кожи, который был пришит к шлему по типу плаща. Глаза итальянские танкисты обычно прикрывали авиационными очками.

Итальянский танковый шлем отличался простотой своей конструкции и технологических решений, однако зарекомендовал себя достаточно неплохо. Более того, танковый шлем М1935 стал одним из немногих, которые позднее перекочевали из танковых и в другие рода войск. К примеру, в итальянской армии считалось нормальной практикой, когда танковыми шлемами снаряжались десантные части. Позднее в качестве головного убора его начали носить и полицейские моточастей.

Данный танковый шлем почти без изменений продолжал служить итальянским военным вплоть до 1960-х годов. За это время он успел послужить прообразом для создания танковых шлемов в нескольких странах Европы. К примеру, в Венгрии данный шлем модифицировали, заменив боковые вентиляционные отверстия на крепления для средств связи.

Итальянские танкисты в годы Второй мировой войны

Японский танковый шлем образца 1938 года был необычен, но, пожалуй, выглядел лучше, чем многие японские танки, которые иначе как несуразными назвать сложно. Этот танковый шлем представлял собой пробковый полусферический каркас, который сверху был обтянут хлопчатобумажной тканью коричневого цвета. Тканевый чехол шлема формировали шесть треугольных лоскутов, которые были сшиты между собой. В верхней части купола, где сходились лоскуты ткани, имелось единственное вентиляционное отверстие.

Данный танковый шлем, как и американский, напоминал о спорте, представляя собой милитаризированное подобие «жокейского шлема». В передней нижней части шлема на пришитой тканевой пятиугольной кокарде размещалась тканевая пятиугольная звезда.

Японский танковый шлем

Японские танкисты возле своих танков

На голове танкиста шлем удерживался при помощи кожаного подбородочного ремня и двух клапанов, к которым могли крепиться средства радиосвязи. Несмотря на простоту своего внешнего вида, внутренности японского шлема были весьма интересны и были достаточно эффективны, равномерно распределяя энергию удара. Восемь секторов-лепестков из кожи, по четыре с каждой стороны, в центре соединялись между собой при помощи шнуровки. Глубину положения головы в шлеме можно было регулировать с помощью шнура, который проходил через отверстия секторов. Как и другие танковые шлемы Второй мировой, он не мог защитить своего владельца от пуль или осколков, при этом у японского шлема также конструктивно отсутствовала защита ушей и шеи.

---

14 альтернативных способов применения аспирина

2016-08-14 16:51:07 (читать в оригинале)

Аспирин - это не только "скорая помощь" при высокой температуре или головной боли, но и, оказывается, очень полезное средство в быту. Взгляните на альтернативные способы применения аспирина.

1. Скраб для губ

Смешайте аспирин, коричневый сахар, мед, оливковое масло и витамин Е. Отличный скраб для губ готов.



2. Домашний пилинг для лица

Химический пилинг помогает омолодить лицо, оставляя кожу свежей и гладкой. Несмотря на то, что пилинг лица лучше доверить профессионалам, вы можете самостоятельно сделать щадящую смесь для этой процедуры, смешав аспирин с лимонным соком и пищевой содой.



3. Антивозрастная маска

Аспирин - отличное средство для отшелушивания кожи. Нужно лишь растолочь несколько таблеток, смешать с теплой водой или яблочным уксусом. Такую маску можно делать несколько раз в неделю, она поможет разгладить морщины и избавиться от воспалений.

4. Лечение трещин на пятках

Смешайте аспирин с лимонным соком и водой, нанесите смесь на пятки, оставьте на 10 минут, а потом смойте. Потом можно пройтись по проблемным зонам пемзой.

5. Обезболивающее при укусах насекомых

Ацетилсалициловая кислота - отличное противовоспалительное средство. Нужно лишь растолочь таблетку аспирина, смешать ее с водой, и нанести эту пасту на пораженный участок.



6. Тоник для лица

Салициловая кислота, содержащаяся в аспирине, отлично удаляет излишки кожного жира, очищает поры. Смешайте яблочный уксус с аспирином, и вы получите отличный тоник для лица. Перед применением убедитесь, что смесь не вызовет у вас аллергию.



7. Удаление пятен от пота

Желтые пятна от пота на белой одежде - известная проблема. Нужно лишь замочить вещь в растворе из теплой воды с аспирином (от 5 минут до 2 часов, все зависит от пятна), а затем постирать обычным способом.



8. Вросшие волоски

Вросшие волоски могут вызвать серьезные воспаления. Растолченная таблетка аспирина поможет уменьшить воспаление и дискомфорт, вызванный этой проблемой.

9. Продление жизни цветов

Срезанные цветы простоят свежими дольше, если добавить в их воду таблетку аспирина



10. Средство от перхоти

Необходимо растолочь пару таблеток аспирина, затем добавить шампунь, тщательно перемешать и нанести смесь на мокрые волосы на несколько минут. За это время салициловая кислота впитается в кожу головы. Потом нужно хорошенько помассировать волосы и промыть теплой водой.

11. Средство после бритья

Хорошая альтернатива дорогим средствам после бритья - смесь аспирина с медицинским спиртом или гамамелисом.

12. Избавление от яичных пятен

Избавиться от яичных пятен с одежды не так уж и просто. Смешайте винный камень и таблетку аспирина с водой, нанесите получившуюся пасту на пятно, оставьте на 30 минут, а затем промойте водой.



13. Восстановление волос после хлорки

Любители поплавать в бассейне знают, как хлорка обесцвечивает окрашенные волосы. Если вам знакома такая проблема, то растворите в теплой воде 6-8 таблеток аспирина и промойте этой смесью волосы, а через 10-15 минут сполосните их чистой водой.

14. Пилярный кератоз

Если на ваших руках и ногах есть россыпь маленьких прыщиков, то у вас, возможно, пилярный кератоз. Лучше сначала проконсультироваться со специалистом, а потом сделать скраб из нескольких таблеток аспирина и теплой воды.