TrucksPlanet.com - Все о грузовиках Голосов: 1 Адрес блога: http://www.trucksplanet.com/ Добавлен: 2010-11-10 13:40:06

Концептуальный полуприцеп от Mercedes-Benz снижает расход топлива на 5%

2011-11-28 12:41:36 (читать в оригинале)

Сопротивление воздуха снижено на 18%, расход топлива - практически на 5% - все это новый дизайн-проект компании Mercedes-Benz под рабочим названием "Aero Trailer", который показывает как можно еще больше снизить расход топлива и выбросы CO2 у и так уже сверх-экономичных грузовиков, таких как новый Actros. Mercedes-Benz представит свои идеи на форуме Trailer 2011, которая пройдет с 25 по 29 ноября в Kortrijk, Бельгия.

Целый ряд усовершенствований призван снизить сопротивление воздуха всего автопоезда. Передние дефлекторы прицепа сокращают расстояние между тягачом и полуприцепом, снижая сопротивление воздуха на 1%. Боковые обтекатели шасси снижают сопротивление еще на 8%. Они имеют характерное сужение в задней части, оптимизированное в аэродинамической трубе. Отверстия в задней части боковых дефлекторов направляют воздушные потоки на диффузор, который имеет форму параллелограмма и соединен с панелями днища. Это снижает сопротивление воздуха на 1-2%. Задние дефлекторы увеличивают длину трейлера на 400 мм и являются важнейшими элементами в аэродинамике концепта. Для облегчения доступа к грузовому отсеку, они могут складываться. Эти элементы снижают сопротивление воздуха на 7%.

В итоге, все конструктивные элементы снижают сопротивление воздуха автопоезда примерно на 18%. Исходя из опыта компании Mercedes-Benz, это приведет к снижению расхода топлива в реальных условиях примерно на 5%. Немного? Давайте посчитаем. При ежегодном пробеге 150,000 км экономия топлива составит 2000 л дизельного топлива, а выбросы CO2 будут меньше примерно на 5 тонн.

  

http://mercedes-benz-blog.blogspot.com

Концептуальный полуприцеп от Mercedes-Benz снижает расход топлива на 5% первоначально появилась на TrucksPlanet Mon, 28 Nov 2011 12:41:36 +0400.

---

Новый Mercedes-Benz Actros стал Грузовиком Года 2012

2011-11-28 11:03:48 (читать в оригинале)

Случилось то, что предсказывали все журналисты - новый Mercedes-Benz Actros с громадным отрывом стал Грузовиком Года 2012. Журналисты из 24х европейских стран, специализирующиеся на коммерческом транспорте, проголосовали за флагман Mercedes-Benz, как за лучший грузовик уже в четвертый раз. Блестящая карьера началась в 1997 г. с первого Actros. Его наследники получили эту награду опять, в 2004 и 2009 годах.

Согласно правилам, этот титул присваивается ежегодно самому инновационному грузовику, который внес наибольший вклад экономичность , экологичность, безопасность, управляемость и комфортабельность грузоперевозок. Новый Actros получил 161 очко, намного опередив своих конкурентов Tatra Phoenix с 67 очками и новый модельный ряд Scania Euro 6 с 50 очками.

Hubertus Troska, глава Mercedes-Benz Trucks, получил эту награду на симпозиуме Mercedes-Benz в Kortijk, Бельгия. Он сказал: "Мы гордимся, что жюри конкурса Truck of The Year оценило наши усилия. За 10 лет самоотверженной работы команда разработчиков вложила много страсти и усилий в создание нового Actros. Actros - наш самый важный грузовик на ближайшие годы, и этот приз стал отличной мотивацией для нас."

http://mercedes-benz-blog.blogspot.com

Новый Mercedes-Benz Actros стал Грузовиком Года 2012 первоначально появилась на TrucksPlanet Mon, 28 Nov 2011 11:03:48 +0400.

---

Assomption - Ford G8TA 'Cirque Pinder'

2011-11-27 22:38:23 (читать в оригинале)

Roger SPIESSER, брат владельца цирка Pinder, использовал кемпер на базе Ford G8TA с нестандартной кабиной.

Подробнее »

Assomption - Ford G8TA 'Cirque Pinder' первоначально появилась на TrucksPlanet Sun, 27 Nov 2011 22:38:23 +0400.

---

Assomption - Marmon M426 'Cirque Pinder'

2011-11-27 21:29:08 (читать в оригинале)

В 1951 г. для владельца цирка Pinder, Charles SPIESSERT, был построен специальный жилой автопоезд на шасси военного Marmon M426. Внешний вид американского тягача полностью преобразился и выглядел единым целым с комфортабельным полуприцепом. Кстати, цирк использовал большое количество стандартных послевоенных Marmon M426, которые работали с грузовыми полуприцепами.

Подробнее »

Assomption - Marmon M426 'Cirque Pinder' первоначально появилась на TrucksPlanet Sun, 27 Nov 2011 21:29:08 +0400.

---

Assomption - Ford V8 'Cirque Pinder'

2011-11-27 20:49:06 (читать в оригинале)

К середине 50х цирк Pinder достиг своего апогея в необходимости комфортабельных и эксклюзивных автомобилей. Так в 1956 и 1957 гг. у компании Assomption, известной своими сверх-комфортабельными кемперами для шоуменов, были заказаны 3 уникальных автопоезда с тягачом Ford и жилым полуприцепом. Первый автопоезд под номером 129 CE 37 был поставлен в июле 1956 г. и предназначался для руководителя просмотров René Bonnin. Второй (номер 665 CS 37) был изготовлен в июле 1957 г. для Serge Spiessert, сына главного менеджера. Наконец, в сентябре 1957 г. был сделан третий автопоезд (номер 563 CU 37) для третьего сына Вилли. Его прицеп имел лишь одну ось, вместо двух осей у первых двух прицепов.

Внутри это были настоящие замки на колесах со столовой, кухней, спальней и туалетом. В отделке преобладало натуральное красное дерево. До наших дней сохранился полуприцеп, который был перекуплен цирком Diana Moréno, и третий автопоезд с одноосным полуприцепом, восстановленный частным коллекционером.

Подробнее »

Assomption - Ford V8 'Cirque Pinder' первоначально появилась на TrucksPlanet Sun, 27 Nov 2011 20:49:06 +0400.