TrucksPlanet.com - Все о грузовиках Голосов: 1 Адрес блога: http://www.trucksplanet.com/ Добавлен: 2010-11-10 13:40:06

BAE Systems - RG35 RPU

2011-05-13 10:45:00 (читать в оригинале)

Южно-Африканское отделение BAE Systems разработало специальный бронетранспортер RG35 RPU, который представляет собой идеальный баланс между огневой мощью, проверенной бронезащитой и мобильностью. RG35 RPU - современное надежное транспортное средство на полноприводном шасси, созданное для многоцелевого использования. На крыше можно установить не только легкий или средний пулемет, но и более тяжелое вооружение, чтобы бронеавтомобиль смог доставить свою команду туда, куда этого требует боевая задача. Транспортер может быть легко переоборудован в грузовой автомобиль, патрульное транспортное средство, или наблюдательный автомобиль с множеством отслеживающей аппаратуры.

"В конструкции RG35 RPU мы применили уникальную бронекапсулу, создание которой основывалось на наш 10-летний опыт. Мы называем ее "крепость для экипажа". Она защищает экипаж от подрыва на минах, придорожных бомб и обстрела, гарантируя успешное выполнение миссии," сказал Крис Чамберс (Chris Chambers), вице-президент и генеральный менеджер направления тактических колесных транспортных средств компании BAE Systems.

RG35 подходит для широкого круга задач, и на данный момент адаптирован для канадской программы TAPV (Tactican Armoured Patrol Vehicle). Для представления модели был придуман слоган "Миссия выполнена!", которая и станет визитной карточкой нового бронетранспортера. RG35 RPU имеет длину около 5,2 м, ширину 2.6 м и высоту 2.5 м. Дорожный просвет составляет 414 мм. Полная масса бронетранспортера составляет 21 т и может перевозить 10 чел, включая водителя.

Подробнее »

BAE Systems - RG35 RPU первоначально появилась на TrucksPlanet Fri, 13 May 2011 10:45:00 +0400.

---

IDET 2011 - BAE Systems показал бронеавтомобиль для Канады

2011-05-13 10:15:06 (читать в оригинале)

Южно-Африканское отделение BAE Systems разработало специальный бронетранспортер RG35 RPU, который представляет собой идеальный баланс между огневой мощью, проверенной бронезащитой и мобильностью. RG35 RPU - современное надежное транспортное средство на полноприводном шасси, созданное для многоцелевого использования. На крыше можно установить не только легкий или средний пулемет, но и более тяжелое вооружение, чтобы бронеавтомобиль смог доставить свою команду туда, куда этого требует боевая задача. Транспортер может быть легко переоборудован в грузовой автомобиль, патрульное транспортное средство, или наблюдательный автомобиль с множеством отслеживающей аппаратуры.

"В конструкции RG35 RPU мы применили уникальную бронекапсулу, создание которой основывалось на наш 10-летний опыт. Мы называем ее "крепость для экипажа". Она защищает экипаж от подрыва на минах, придорожных бомб и обстрела, гарантируя успешное выполнение миссии," сказал Крис Чамберс (Chris Chambers), вице-президент и генеральный менеджер направления тактических колесных транспортных средств компании BAE Systems.

RG35 подходит для широкого круга задач, и на данный момент адаптирован для канадской программы TAPV (Tactican Armoured Patrol Vehicle). Для представления модели был придуман слоган "Миссия выполнена!", которая и станет визитной карточкой нового бронетранспортера. RG35 RPU имеет длину около 5,2 м, ширину 2.6 м и высоту 2.5 м. Дорожный просвет составляет 414 мм. Полная масса бронетранспортера составляет 21 т и может перевозить 10 чел, включая водителя.

Смотреть галлерею | http://www.baesystems.co.uk

IDET 2011 - BAE Systems показал бронеавтомобиль для Канады первоначально появилась на TrucksPlanet Fri, 13 May 2011 10:15:06 +0400.

---

Chevrolet - Viking / Spartan 5000 / 7000 / 9000 LCF '58

2011-05-12 14:48:49 (читать в оригинале)

Аналогично капотным моделям Viking и Spartan обновилось и полукапотное семейство LCF, которое также получило обозначение серий Viking для среднетоннажных версий и Spartan для тяжелых модификаций. В семейство LCF входили 1.5- и 2-тонные грузовики. Почти все выпускались в виде шасси с кабиной, за исключением бортового грузовика с колесной базой 3470 мм. Грузовики с колесной базой 2860 мм в основном использовались в качестве седельных тягачей. А третьей доступной длиной колесной базы была размерность 4075 мм.

Подробнее »

Chevrolet - Viking / Spartan 5000 / 7000 / 9000 LCF '58 первоначально появилась на TrucksPlanet Thu, 12 May 2011 14:48:49 +0400.

---

Chevrolet - Spartan 8000 / 10000 '58

2011-05-12 12:42:01 (читать в оригинале)

В 1958 г. обновилась вся грузовая гамма Chevrolet, что заметно выделило ее по сравнению с предыдущей. Среди изменений - сдвоенные передние фары, новая более широкая решетка радиатора со встроенными габаритными огнями, новая панель приборов и интерьер, а также новые обозначения серий. Тяжелые грузовики серий 8000 и 10000 стали называться Spartan. С одинарной задней осью полная масса грузовиков Spartan достигала 11500 кг. Стандартным для тяжелых грузовиков был 4.6-литровый двигатель Super Taskmaster V8 или 5.7-литровый Workmaster V8 мощностью 230 л.с. В сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией и 3-ступенчатым делителем мощности, грузовик имел 15 скоростей вперед. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Powermatic была опционным оборудованием. Нововведением в модельный ряд Chevrolet в этом году были трехосные грузовики заводского производства. Серия 8000 (в некоторых источниках Серия 80) имела заднюю тележку грузоподъемностью 2*6800 кг и переднюю ось грузоподъемностью 3200 кг. Полная масса трехосного грузовика достигала 12700 кг, а автопоезда 20500 кг. Самое тяжелое в гамме трехосное шасси Серии 10000 (Серия 100 в некоторых источниках) обеспечивало полную массу 16300 кг, а автопоезда - 22700 кг. Шасси было доступно с колесными базами 3975, 4430 и 4890 мм.

Подробнее »

Chevrolet - Spartan 8000 / 10000 '58 первоначально появилась на TrucksPlanet Thu, 12 May 2011 12:42:01 +0400.

---

SVOS - Vega

2011-05-12 11:26:35 (читать в оригинале)

На военной выставке IDET 2011 чешская компания SVOS представила свою новую разработку VEGA - многофункциональный бронеавтомобиль, обеспечивающий высокий уровень защиты экипажа от подрыва на мине и круговую баллистическую защиту, при повышенном комфорте экипажа и прекрасной проходимости. Защита от нападений и дополнительные технологии позволяют использовать бронеавтомобиль VEGA для широкого круга задач в различных климатических условиях по всему миру. Он оснащается дизельным двигателем Cummins мощностью 410 л.с. и автоматической 6-ступенчатой трансмиссией Allison.

VEGA имеет структуру монокока с интегрированным V-образным корпусом, который защищает экипаж от взрывов мин в любом месте под днищем автомобиля. Бронеавтомобиль также защищен от внешних взрывов придорожных мин IED и осколочных снарядов FSP. Прочная структура шасси дает необходимую жесткость на кручение всей конструкции и вместе с независимыми подвесками обеспечивает высокую мобильность транспортного средства в сложных дорожных условиях.

Одной из особенностей VEGA является его универсальность и модульная конструкция. В соответствии с типом задачи, конструкция бронекузова может быть изменена, при сохранении полной защиты экипажа. На крыше имеется возможность закрепить дистанционный пулемет, легкую пушку или дымовые гранаты, превращая Vega в высокоэффективный бронированный транспортер APC (Armed Personnel Carrier).

Подробнее »

SVOS - Vega первоначально появилась на TrucksPlanet Thu, 12 May 2011 11:26:35 +0400.