TrucksPlanet.com - Все о грузовиках Голосов: 1 Адрес блога: http://www.trucksplanet.com/ Добавлен: 2010-11-10 13:40:06

Avia - A31D "Trial" (1999)

2012-02-28 15:51:48 (читать в оригинале)

Команда Team Avia Future участвует в чешском чемпионате по трак-триалу с 1999 г. Два друга построили свой первый триальный грузовик на полноприводном шасси Avia A31D и 1 апреля 1999 г. приняли участие в своей первой гонке в городе Вышкове. 4-литровый двигатель выдавал мощность 66 кВт (90 л.с.). Сейчас некоторые частные команды также используют грузовики на шасси Avia A31.

Подробнее »

Avia - A31D "Trial" (1999) первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 28 Feb 2012 15:51:48 +0400.

---

Avia - D-series "Rally Raid"

2012-02-28 14:01:13 (читать в оригинале)

Компания Avia пыталась принять участие в самом известном ралли-рейде "Дакар" в 2006 г. Для этого подготовили полноприводный автомобиль на базе Avia D-series. Проводились тесты, но каких-либо данных об участии команды в самом ралли-рейде - нет.

Подробнее »

Avia - D-series "Rally Raid" первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 28 Feb 2012 14:01:13 +0400.

---

Avia - AN

2012-02-28 11:42:22 (читать в оригинале)

Преемника грузовикам серии A21 / A31 начали разрабатывать в 1982 г. Новые грузовики серии AN должны были получить более современную кабину с угловатыми формами и прямоугольными фарами. Их должны были оснащать дизельными рядными 4-цилиндровыми двигателями и 5-ступенчатыми коробками передач. За 8 лет было изготовлено несколько прототипов, и в 1990 г. грузовик был полностью готов к серийному производству. Но, вероятно, из-за экономических проблем, в 1993 г. был представлен лишь модернизированный модельный ряд A21T / A31T с турбированными двигателями.

Подробнее »

Avia - AN первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 28 Feb 2012 11:42:22 +0400.

---

AMW - 2500 "Rally Raid"

2012-02-28 11:09:43 (читать в оригинале)

Спортивные грузовики заводской команды принимают участие в местных ралли-рейдах. В феврале 2012 г. эти автомобили одержали победу на ралли Maruti Suzuki Desert Storm Rally.

Подробнее »

AMW - 2500 "Rally Raid" первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 28 Feb 2012 11:09:43 +0400.

---

Austin - K8

2012-02-27 23:23:07 (читать в оригинале)

Работа над K8 (этот индекс был присвоен с самого начала прототипу) началась в начале 1946 г. Но вскоре он стал известен как "Three-Way" ("трехсторонний") за наличие дверей по бокам кузова и распашной двери в задней части, которые обеспечивали отличный доступ в грузовой отсек. В некоторых случаях K8 ошибочно называют Freeway. Это была очень перспективная на то время конструкция с наклонной передней частью и высокой посадкой водителя, которая обеспечивала потрясающую обзорность по сравнению с конкурентами.

Серийное производство началось в начале 1947 г. Фургон продавался по цене от £535. Серийные образцы незначительно отличались от прототипов - несколько изменилась решетка радиатора, передний бампер и добавились подножки между колесами. Фургон имел очень короткую колесную базу и мог перевозить 1.25 т (25 cwt), что делало его очень проворным. K8 оснащался бензиновым двигателем Austin объемом 2199 см3, который также устанавливался на легковой автомобиль Austin 16. Кабину водителя и грузовой отсек разделяла перегородка с окном. Двери фургона были изготовлены из композитных материалов. Окончательная сборка фургонов производилась в Лонгбридже (Longbridge). Контракт на производство кузовов получила компания Carbodies, завод которой располагался в Holyhead Road Coventry. В основе кузова была деревянная рама, которая обшивалась стальными листами, даже двери имели деревянный каркас. Большое лобовое окно обеспечивало прекрасную обзорность дороги, а водительская половинка могла открываться для вентиляции. Стекла обоих передних дверей могли опускаться. С начала 1947 до окончания производства в сентябре 1954 г. компания произвела 26,500 таких фургонов.

Подробнее »

Austin - K8 первоначально появилась на TrucksPlanet Mon, 27 Feb 2012 23:23:07 +0400.