TrucksPlanet.com - Все о грузовиках Голосов: 1 Адрес блога: http://www.trucksplanet.com/ Добавлен: 2010-11-10 13:40:06

Austin - 20HP / 30HP 1-е поколение

2012-02-21 18:25:07 (читать в оригинале)

В декабре 1912 г. были представлены модели грузоподъемностью 2 и 3 т, поступившие в производство с февраля следующего года. Эти грузовики оснащались 4-цилиндровыми двигателями (3601 и 5883 см3, 20-30 л.с.) и радиаторами, установленными между моторным отсеком и кабиной. На них Austin первым в мире предложил индивидуальную схему привода задних колес при помощи двух карданных валов, передававших крутящий момент от коробки передач со встроенным в нее дифференциалом к коническим редукторам каждого ведущего колеса. Всего изготовили 480 таких шасси, а потом Austin отказался от столь необычной схемы. После октября 1917 г. на складах фирмы скопилось около тысячи непроданных грузовиков, которые пытались сбыть до 1922 г.

Подробнее »

Austin - 20HP / 30HP 1-е поколение первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 21 Feb 2012 18:25:07 +0400.

---

Avia - P-V3S M6-T / M8

2012-02-21 14:48:40 (читать в оригинале)

В 1998 г. Avia пошла еще дальше в модернизации старого армейского грузовика Praga V3S и адаптировала кабину от бескапотных грузовиков Avia. Они оснащались турбированными двигателями серии D421 мощностью 103, 116 или 129 л.с. Длина трехосных полноприводных грузовиков могла достигать 7400 мм. В гамму входили 2 версии - более легкая M6-T и тяжелая M8.

Подробнее »

Avia - P-V3S M6-T / M8 первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 21 Feb 2012 14:48:40 +0400.

---

Avia - P-V3S M6

2012-02-21 12:50:21 (читать в оригинале)

Самым долго выпускающимся грузовиком в Чехословакии был грузовик Praga V3S (Vojenská 3tunová Speciální — Военная трёхтонная специальная). Этот автомобиль военного (позднее и гражданского) назначения выпускался с 1953 г. практически без изменений. Его производила фирма «Прага Гостиварж» в Праге-Высочанах, позже в Праге-Летнянах и Братиславе. В 1996 г. производство этих грузовиков переместилось на завод Avia, где он выпускался под индексом P-V3S M6 всего два года. Единственным отличием грузовиков Avia от оригинальных Praga был передний бампер с интегрированными прямоугольными фарами.

Подробнее »

Avia - P-V3S M6 первоначально появилась на TrucksPlanet Tue, 21 Feb 2012 12:50:21 +0400.

---

Камаз выпустил 2 000 000-й грузовик

2012-02-20 14:12:51 (читать в оригинале)

Завод КамАЗ недавно отпраздновал своеобразный юбилей, с конвейера сошел 2-миллионный по счету грузовик. История завода началась в 1969-м году, с постановления № 674 от 14 августа «О строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах Татарской АССР». За десять лет КамАЗ смог оправдать все затраты на его строительство. К концу 80-х треть грузового автопарка страны составляли машины, сошедшие с конвейера этого завода. В 90-х годах, в связи с общим спадом производства, на заводе сложилась неблагоприятная экономическая обстановка. Огромные мощности предприятия простаивали, а пожар 1993-го года уничтожил основной производственный корпус. Однако, в следующем десятилетии, когда завод перешел под патронаж “Ростехнологий” дела существенно улучшились и сегодня КамАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей большегрузных автомобилей и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.

Камаз выпустил 2 000 000-й грузовик первоначально появилась на TrucksPlanet Mon, 20 Feb 2012 14:12:51 +0400.

---

Видео: вождение на грани

2012-02-19 23:17:29 (читать в оригинале)

Видео: вождение на грани первоначально появилась на TrucksPlanet Sun, 19 Feb 2012 23:17:29 +0400.