TrucksPlanet.com - Все о грузовиках Голосов: 1 Адрес блога: http://www.trucksplanet.com/ Добавлен: 2010-11-10 13:40:06

CNHTC - Howo T5G

2012-01-05 13:42:59 (читать в оригинале)

На конференции в городе Jinan компания CNHTC показала интересный грузовик, который, вероятно, и стал самой интересной разработкой китайской автопромышленности накануне 2012 г. Я говорю о гибриде, миксте китайского шасси CNHTC Howo с немецкой кабиной MAN! Он получил имя Howo T5G. Посмотрите на снимки, каркас кабины без изменений позаимствован от грузовика MAN TGA, а вот передняя часть – точь-в-точь как у Sitrak T7H. Напомню, что в 2011 г. компания Sinotruk (т.е. CNHTC) и MAN SE презентовали новый бренд Sitrak, под которым будут продаваться грузовики этого совместного предприятия в странах Азии. Howo T5G представлен под брендом CNHTC и, возможно, станет аналогом Sitrak T7H на местном рынке. Интересно, что интерьер у T5G собственный, не имеющий ничего общего с немецким аналогом. Модельный ряд будет включать грузовики полной массой 12, 16, 18, 20, 25 и 31 тонну. Двигатели, кстати, тоже MAN моделей MC05, MC07 объемом 4.58 и 6.87 л, соответственно.

Подробнее »

CNHTC - Howo T5G первоначально появилась на TrucksPlanet Thu, 05 Jan 2012 13:42:59 +0400.

---

CNHTC представил гибрид Howo с кабиной MAN

2012-01-05 13:40:59 (читать в оригинале)

На конференции в городе Jinan компания CNHTC показала интересный грузовик, который, вероятно, и стал самой интересной разработкой китайской автопромышленности накануне 2012 г. Я говорю о гибриде, миксте китайского шасси CNHTC Howo с немецкой кабиной MAN! Он получил имя Howo T5G. Посмотрите на снимки, каркас кабины без изменений позаимствован от грузовика MAN TGA, а вот передняя часть – точь-в-точь как у Sitrak T7H. Напомню, что в 2011 г. компания Sinotruk (т.е. CNHTC) и MAN SE презентовали новый бренд Sitrak, под которым будут продаваться грузовики этого совместного предприятия в странах Азии. Howo T5G представлен под брендом CNHTC и, возможно, станет аналогом Sitrak T7H на местном рынке. Интересно, что интерьер у T5G собственный, не имеющий ничего общего с немецким аналогом. Модельный ряд будет включать грузовики полной массой 12, 16, 18, 20, 25 и 31 тонну. Двигатели, кстати, тоже MAN моделей MC05, MC07 объемом 4.58 и 6.87 л, соответственно.

Смотреть галлерею | http://www.360che.com

CNHTC представил гибрид Howo с кабиной MAN первоначально появилась на TrucksPlanet Thu, 05 Jan 2012 13:40:59 +0400.

---

CNHTC - Howo L3W

2012-01-04 21:09:48 (читать в оригинале)

Представив в 2011 г. свою первую легкую гамму Howo L2, компания CNTHC не остановилась на достигнутом и, вскоре, показала унифицированный среднетоннажный модельный ряд Howo L3W. 10-тонные грузовики получили широкую кабину со спальным местом, аналогичную той, что устанавливается на L2W. Полная масса - 15795 кг. Их оснащают дизельными двигателями YC4E мощностью 140 или 160 л.с. В гамму вошли шасси, бортовые грузовики и фургоны с колесной базой 3800, 5200 и 5600 мм.

Подробнее »

CNHTC - Howo L3W первоначально появилась на TrucksPlanet Wed, 04 Jan 2012 21:09:48 +0400.

---

Новое среднетоннажное семейство CNHTC Howo L3W

2012-01-04 21:08:00 (читать в оригинале)

Представив в 2011 г. свою первую легкую гамму Howo L2, компания CNTHC не остановилась на достигнутом и, вскоре, показала унифицированный среднетоннажный модельный ряд Howo L3W. 10-тонные грузовики получили широкую кабину со спальным местом, аналогичную той, что устанавливается на L2W. Полная масса - 15795 кг. Их оснащают дизельными двигателями YC4E мощностью 140 или 160 л.с. В гамму вошли шасси, бортовые грузовики и фургоны с колесной базой 3800, 5200 и 5600 мм.

Смотреть галлерею | http://www.360che.com

Новое среднетоннажное семейство CNHTC Howo L3W первоначально появилась на TrucksPlanet Wed, 04 Jan 2012 21:08:00 +0400.

---

Первые фотографии индийских грузовиков BharatBenz

2012-01-04 15:15:03 (читать в оригинале)

Mercedes-Benz только что показал несколько тизеров нового грузовика, который будет выпускаться под новым брендом BharatBenz. С этой маркой Mercedes-Benz планирует войти на рынок средних и тяжелых грузовиков Индии, где и будут производиться эти автомобили. Грузовики BharatBenz будут удовлетворять экологическим стандартам BS III, действующими в Индии (аналог Euro III), а в модельный ряд войдут модели грузоподъемностью от 6 до 49 тонн. Новый завод компании Mercedes-Benz в Индии рассчитан на производство 70 тысяч грузовиков в год, хотя начальные планы несколько скромнее - всего 36 тысяч в год. Грузовик, который мы видим на снимках, базируется на шасси Mercedes-Benz Axor. Видимо он и станет первой моделью компании.

  

Первые фотографии индийских грузовиков BharatBenz первоначально появилась на TrucksPlanet Wed, 04 Jan 2012 15:15:03 +0400.