Сегодня 26 февраля, четверг ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Чебоксары
Чебоксары
Голосов: 1
Адрес блога: http://randoom.livejournal.com/
Добавлен: 2011-02-16 18:07:14 блограйдером randoom
 

Объекты универсиады Казани с высоты птичьего полёта

2013-06-04 22:56:49 (читать в оригинале)

polet

Добавлены новые фотографии Валерия Тимофеева: http://www.airfoto.cheb.ru/cat1497/

Всего 64 фотографии.

Два купе - две большие разницы

2013-06-04 17:11:51 (читать в оригинале)

Когда мы с семьёй ездили в Испанию, то по пути Канаш - Москва - Канаш ездили в купе. Дочка впервые в жизни ездила в поезде, и не хотелось её сразу так помещать в плацкарт. Да и билеты на плацкарт были по большей части разобраны. Так что поездка в купе оказалась приемлемым вариантом, хоть и дорогим. Однако дорога туда и дорога обратно очень сильно отличались.

В Москву мы ездили на Йошкар-Олинском фирменном поезде - он был очень красивым, чистым и комфортным. В купе был кондиционер, сейф, нормальное освещение на выбор пассажиров, телевизор, четыре розетки (по одной розетке на каждого пассажира), одноразовые пакетики с гигиеническими принадлежностями, журналы и газеты, стаканы, постоянно работающий биотуалет и т.д. Всё было просто прекрасно. Дочка тогда произнесла что-то вроде "Оказывается, так здорово ездить на поездах!" и с нетерпением ждала обратной поездки на поезде.

Я когда-то записывал видеообзор в вагоне класса Люкс. В нашем купе было почти всё тоже самое, только четыре места вместо двух и один телевизор:



Обратно мы поехали на поезде 112МЦ "Круглое поле". Тоже в купе, но дочка с самого начала отреагировала на него негативно. Она не могла понять - куда мы попали? Поезд был старый, дряхлый, освещение плохое, вентиляция странная, двери не закрываются, о таких вещах как розетки или одноразовый гигиенический набор я и говорить не буду. Именно в таких купейных вагонах, мне кажется, мы ездили в советское время. Вытянутся в таких вагонах на полке в полный рост также было труднее - я вытягивался, но уже доставал при этом стенку. В Йошкар-Олинском поезде было много места.

Конечно, была разница по цене - туда мы ехали за 6700, а обратно уже за 4800. Но соотношение качество/цена была сильно в пользу Йошкар-Олы. В следующий раз по возможности постараюсь ездить на этом поезде.

ОАО "САН ИнБев" сообщает о закрытии завода в Новочебоксарске

2013-06-04 13:15:12 (читать в оригинале)

Новочебоксарск потеряет 170 рабочих мест :(

Компания ОАО "САН ИнБев” объявляет о перераспределении объемов производства и прекращении производственной деятельности Новочебоксарского филиала

С каждым годом законодательные ограничения пивоваренной отрасли в России усиливаются: запрет рекламы пива и его продажи в нестационарных торговых точках, чрезмерное регулирование рецептуры пива, а также непропорционально увеличивающаяся налоговая нагрузка – приводят к неизбежному падению рынка.

К сожалению, законодательные ограничения и налоговое регулирование пивной индустрии в России на данный момент относятся к числу наиболее жестких, если не самых жестких в мире. За период с 2009 по 2013 гг. ставка акциза на пиво была увеличена в 5 раз – с 3-х до 15 рублей за литр. Пивовары также лишились возможности продавать пиво в киосках - через этот канал продавалось, по разным оценкам, от 10% до 30% всего пива.

Рынок пива в России по итогам 2012 года сократился более чем на 20% в сравнении с 2008 годом. Доходность отрасли с 2010 по 2012 гг. снизилась на 40%. За 4 месяца 2013 г., согласно данным Росстата, объем производства пива в стране сократился еще на 10,7%. Объем продаж компании в 1 квартале 2013 года сократился на 17% из-за новых законодательных ограничений торговли, запрета рекламы пива, а также повышения цен вследствие очередного роста акцизов.

Компания вынуждена принимать столь радикальные меры ради сохранения конкурентоспособности своего бизнеса в условиях жесткого законодательного регулирования и возрастающей налоговой нагрузки.

Решение о прекращении производственной деятельности Новочебоксарского филиала было принято компанией после тщательного изучения ее операционной деятельности и рыночной ситуации. Компания планирует перераспределить объёмы, производимые Hовочебоксарским предприятием, на другие заводы. При этом выбор производственной площадки будет определяться необходимостью повышения уровня эффективности производства и логистики c сохранением высоких стандартов в области качества и отношения к окружающей среде.

Предприятие по-прежнему остаётся в собственности компании «САН ИнБев». Дальнейшие решения о судьбе завода будут приниматься в зависимости от экономической ситуации в стране и отрасли, а также, с учетом изменений в законодательстве и налоговой политике.

При урегулировании данной ситуации компания гарантирует неукоснительное соблюдение трудового законодательства и обязуется максимально учитывать интересы трудового коллектива.

Качество продукции и безопасность сотрудников остаются основным приоритетом для компании.

Данное решение никоим образом не отразится на потребителях продукции. Компания продолжит концентрироваться на широкой линейке марок, обеспечивая высочайшее качество брендов.

Несмотря на прекращение производственной деятельности Новочебоксарского филиала, ОАО «САН ИнБев» намерено продолжать социально-экономическое сотрудничество в регионе.

Решение прекратить производственную деятельность в Новочебоксарске не окажет существенного влияния на текущий уровень производства и налоговых платежей ОАО «САН ИнБев» в России.

© ОАО «САН ИнБев»
Обсуждение на форумах: http://forum.na-svyazi.ru/?act=findpost&pid=11898206

Железнодорожный билет на плацкарт на поезд Чебоксары-Москва - уже более 2000 рублей!

2013-06-04 10:41:36 (читать в оригинале)

В этом году произошло важное достижение для всех кто ездит из Чебоксар в Москву и обратно - стоимость билетов на плацкарт в поезде между этими городами превысило психологическую отметку в 2000 рублей.

over2000

Так, например, билет на фирменный поезд 09.07.2013 при покупке на сайте rzd.ru стоит 2093 рубля. Можно поиграть с датами и получить самые разные результаты. Поищите - возможно уже есть и более высокие цены, возможно порог в 2000 рублей был превышен раньше.

Цена эта, безусловно, высокая. Для того, чтобы съездить в Москву на поезде семье из двух взрослых человек надо отдать более 8000 рублей. Это примерно половина средней чебоксарской зарплаты.

С другой стороны - люди охотно платят такие деньги, и даже при цене свыше 2000 рублей билеты на плацкарт практически полностью раскупаются. Возможно это говорит о хорошем финансовом положении в Чувашии. В том же Татарстане железнодорожные билеты по куда меньшей цене раскупаются гораздо хуже.

Но эти деньги уходят не в чёрную дыру. В том числе на них глава "РЖД" Владимир Якунин построил себе замечательный дворец в Подмосковье: [post=11887981]http://navalny.livejournal.com/804492.html[/post] ради которого была перегорожена река: [url=http://navalny.livejournal.com/805401.html]http://navalny.livejournal.com/805401.html[/url]

Фотографии Китая (Гонконг + Макао)

2013-06-03 09:13:46 (читать в оригинале)

Наконец-то дошли руки разгрести фотографии из Гонконга и Макао: http://fotki.yandex.ru/users/randoom/album/151361/

honkong

Получилось довольно много снимков. Не все еще подписаны и проставлены с тегами.


Страницы: ... 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по количеству голосов (152) в категории «Истории»


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.