Любопытные сканы старых журналов и книг Голосов: 1 Адрес блога: http://azbukivedi-istoria.ru/publ/ Добавлен: 2011-05-12 16:24:32 блограйдером smirnov55500

Лавочкин. В сказочный срок.

2015-05-18 21:03:12 (читать в оригинале)

С антресолей, на которых располагался кабинет Лавочкина, был виден сборочный цех. Обрастая деталями, тек к воротам на заводской аэродром поток истребителей. Задача конструктора была очень сложной — дать армии новую машину, не останавливая движения этого потока...

---

ЛАГГ-3 с мотором Швецова

2015-05-13 21:27:59 (читать в оригинале)

В первых же боях раскрылись сильные и слабые стороны ЛАГГов. Герой Советского Союза Марк Галлай вспоминает, как на ЛАГГ его друга, впоследствии известного летчика-испытателя Алексея Гринчика налетела стая «Мессершмиттов». Бой завязался отчаянный. Гринчик сбил двух «мессеров». Но вот снаряд вражеской пушки разорвался в моторе его машины...

---

Лавочкин. Их было трое...

2015-05-05 22:21:34 (читать в оригинале)

Не часто самолет имеет сразу трех главных конструкторов. Но ЛАГГ-1 был детищем трех инженеров:    Семена Алексеевича Лавочкина (ЛА), Владимира Петровича Горбунова (Г) и Михаила Ивановича Гудкова (Г).
ЛАГГ рождался в трудное время. Перевооружение военно-воздушных сил явно запоздало. Вот почему одновременно с ЛАГГом испытывались и два его сверстника — МиГ и ЯК...

---

Лавочкин. Пёстрая школа (2)

2015-04-27 21:09:03 (читать в оригинале)

Он прибыл в СССР с десятью сотрудниками. Каждый из них полагал, что ему дадут делать собственную машину (ведь у этих русских дикарей совершенно нет инженеров!). Не получив таких возможностей, семь из десяти приезжих немедленно повернули обратно. Помощниками Ришара стали советские инженеры, и основная работа легла на их плечи. Среди этих людей оказался Семен Алексеевич Лавочкин, занявшийся расчетами на прочность...

---

Лавочкин. Пёстрая школа.

2015-04-24 19:18:41 (читать в оригинале)

Из первой мировой войны истребитель вышел сформировавшейся боевой машиной. Обрел самостоятельность и Лавочкин. В 1917 году, окончив с золотой медалью гимназию, он получил аттестат зрелости и... вступил в Красную Гвардию. Ну, а авиация? На этот вопрос ответить труднее. Французский журналист Жак Мармен утверждал на страницах "Aviation magazine", что Лавочкин решил стать конструктором...