На тысячу жителей РФ приходится только 91 относительно новая машина.

Возраст 63% автомобилей в России превышает 7 лет, сообщает аналитический центр «АльфаСтрахование». По данным центра, на тысячу жителей РФ приходится 91 относительно новая машина, количество таких машин в стране составляет 13 млн (36,5% всего российского автопарка), а доля иномарок среди них — 67%.

Выбранный центром 7-летний возраст автомобиля является общепризнанной границей между ликвидным и «старым» транспортным средством. Такие нормы были учтены властями РФ в таможенных правилах ввоза иномарок в Россию. Пошлина на автомобили старше 7 лет существенно повышается, эти автомобили должны проходить ГТО ежегодно.

Самое большое количество новых автомобилей на душу населения находится в Москве и Московской области, где на тысячу человек населения приходится 160 и 152 новые машины соответственно. По показателю абсолютного количества новых машин столичные регионы также обгоняют все субъекты РФ. В Москве таких автомобилей 1,8 млн, 53,4% от общего числа машин в городе. Среди них 91% иномарок. В Подмосковье новых машин 1,1 млн, 49% автопарка. Доля иномарок составляет 82%.

Среди федеральных округов по обеспеченности новыми авто лидирует Центральный федеральный округ. На тысячу жителей ЦФО приходится 120 таких машин, что составляет 44% от общего количества автомобилей, доля иномарок — 77%. Следом идет Уральский — 110 авто, 43% автопарка, 70% иномарок и Северо-Западный — 108 автомобилей на тысячу, 39% от общего числа, 77% иномарок. На четвертом месте Приволжский федеральный округ, на пятом — Южный, на шестом — Северо-Кавказский, на седьмом — Сибирский. Замыкает рейтинг Дальневосточный федеральный округ, где только 24 новые машины на тысячу жителей. Это 7% от автопарка округа. 83% из них — иномарки.

Министерство внутренних дел России предложило изменить правила применения спецсигналов и раскраски автомобилей оперативных служб, распространив их действие на машины Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков. Как пишет "Коммерсантъ", с 1 июля 2012 года автомобили ведомства будут приравнены к полиции, скорой и МЧС.

Они получат право ездить с мигалками, но должны быть перекрашены в белый цвет с зеленой полосой на борту.19 мая 2012 года президент России Владимир Путин подписал указ о сокращении автомобильных спецсигналов на машинах чиновников с 969 до 569 единиц. При этом ограничение на машины ГИБДД, ДПС, ВАИ, "скорой", МЧС и других оперативных служб не распространяется. Однако они должны иметь специальную "цветографическую схему". Указом ФСКН также приравнена к оперативным службам.

Для того, чтобы служба могла воспользоваться правом самостоятельно определять количество "мигалок" на автомобилях, машины службы также должны иметь свою особую цветографическую схему. Согласно проекту правил МВД, автомобили ФСКН должны быть выкрашены в белый цвет, иметь на борту полосу светло-зеленого цвета, а также надписи "Наркоконтроль" или "ФСКН России". Кроме того, на борт должна быть нанесена и символика службы.

Следует отметить, что в указе Путина оговаривается и количество спецсигналов, которые могут быть установлены на ведомственные автомобили без специальной окраски. ФСКН, в соответствии с документом, имеет право установить только одну "мигалку" на машину без специальной цветографической схемы. При этом спецсигнал может быть установлен только на крышу и должен быть синего цвета (дает право приоритетного проезда; наличие красных "мигалок", как на машинах ГИБДД, позволяет сопровождать колонну автомобилей).

В Эстонии предложили сократить количество злостных нарушителей на дорогах, проверяя умственные способности претендентов на получение водительских прав. С соответствующей инициативой выступил замглавы департамента полиции и погранохраны Тармо Мийлитс. Об этом сообщает интернет-издание ERR, ссылаясь на газету "Eesti Pаevaleht".

По мнению Мийлитса, проверку можно проводить в форме тестирования непосредственно перед поступлением в автошколы. Знания из каких областей необходимо проверять у будущих водителей, замглавы департамента полиции не уточнил. Он лишь добавил, что в настоящее время Эстония "еще очень далека" от введения подобных тестов.

Мийлитс подчеркнул также, что, как правило, дорожными хулиганами являются молодые люди в возрасте от 16 до 30 лет, самые агрессивные из них - водители моложе 24 лет. Многие из правонарушителей имеют лишь основное или начальное образование.

"Eesti Pаevaleht" отмечает, что самый злостный нарушитель правил дорожного движения известен эстонской полиции под кодовым номером 3920703. Это 19-летний молодой человек (его фамилия не называется). В минувшем году он 18 раз задерживался дорожной полицией, в основном за значительное превышение скорости. Общая сумма выписанных нарушителю штрафов составила почти 2 тысячи евро, он провел в камере 18 суток и был лишен водительских прав на четыре месяца.

Как пишет издание Postimees, с начала текущего года в ДТП в Эстонии погибли 42 человека, 592 получили ранения.