| Сегодня 1 марта, воскресенье |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
Мне не интересны рейтинги
(3251)
Индекс цитирования (Иц) (1240) Тематический Иц (976) Рейтинг "Друзья друзей" (902) Все вышеперечисленные (901) |
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Илья/Записи в блоге |
 |
|
Пенорезка. Сборка осей.
2011-08-24 16:53:00 (читать в оригинале)Собрал вертикальную и горизонтальную ось в единое целое. Готовый вид порадовал, так как наконец-то появилась возможность увидеть результат.
Вместе с тем вылез один неприятный момент - жесткость всей конструкции пока явно мала. Возможно это связано с тем, что сборка произведена на винтах, без клея и с некоторыми люфтами. При окончательной сборке многих неплотностей не будет и жесткость увеличиться. Тем не менее, вертикальную ось попробую немного усилить продольным ребром.
Следующий этап изготовления пенорезки - изготовление электроники. Пока рассматриваются три варианта:
- изготовление контроллера на основе микросхем типа L297+L298 или чего-то подобного
- изготовление контроллера на основе микросхем мелкой логики типа ТМ7
- покупка готового решения c прицелом на использование в других разработках.
 |
| Половина пенорезки |
Следующий этап изготовления пенорезки - изготовление электроники. Пока рассматриваются три варианта:
- изготовление контроллера на основе микросхем типа L297+L298 или чего-то подобного
- изготовление контроллера на основе микросхем мелкой логики типа ТМ7
- покупка готового решения c прицелом на использование в других разработках.
Пенорезка. Вертикальная ось в сборе.
2011-08-21 20:32:00 (читать в оригинале)Собрал вертикальную ось микропенорезки, и опробовал работу двигателя. Сразу же вылезло несколько проблем. Первая - мощности двигателя похоже не хватает. Крутить - крутит, но можно легко остановить вал двумя пальцами. Хотя вопрос достаточно спорный, так как такую-же операцию можно проделать и на моем ЧПУ-станке, хотя конечно усилие там уже на грани возможности. Пока менять двигатель не буду, поэкспериментирую с режимами работы и напряжением.
Вторая проблема - большие люфты. Идея использовать только одну направляющую не оправдалась. В виду люфта винт-гайка, каретка ощутимо болтается. Хочется думать, что для пенорезки это не страшно.
Третья проблема - как закрепить вертикальную ось. Вариантов два - двигатель вверху и двигатель внизу. Второй вариант предпочтительней по развесовке системы. К сожалению нижняя возможная точка положения струны получается очень высоко. Потребуется подкладывать под заготовку какие-либо прокладки. Первый вариант имеет еще один плюс в простой замене двигателя, на модель с большими габаритами.
 |
| Вертикальная ось в сборе |
Третья проблема - как закрепить вертикальную ось. Вариантов два - двигатель вверху и двигатель внизу. Второй вариант предпочтительней по развесовке системы. К сожалению нижняя возможная точка положения струны получается очень высоко. Потребуется подкладывать под заготовку какие-либо прокладки. Первый вариант имеет еще один плюс в простой замене двигателя, на модель с большими габаритами.
Пенорезка. Вертикальная ось.
2011-08-20 14:26:00 (читать в оригинале)Потихоньку начала вырисовываться вертикальная ось. Думаю хватит только одной направляющей.
Сейчас осталось сделать крепление двигателя и каретку.
Пенорезка. Горизонтальная ось.
2011-08-16 18:34:00 (читать в оригинале)Следующая деталь пенорезки – опора под шаговый двигатель. Для пробы будет использоваться маленький мотор от 5-ти дюймовых дисководов. Его основное достоинство – наличие полного комплекта из 4 шт. Есть опасения по поводу нехватки момента, хотя в сети можно найти фото портальных станков с такими моторами.
Опора под двигатель была изготовлена немного не правильно. Было бы неплохо развернуть ее на 180 градусов, но переделывать уже не захотелось. Далее все опоры установлены на единое основание и фактически горизонтальная ось готова. Есть несколько вопросов, но лучше их решить в конце, что бы уменьшить возможный объем переделки.
 |
| Горизонтальная ось |
Пенорезка. Каретка горизонтальной оси.
2011-08-15 18:55:00 (читать в оригинале)Работа над пенорезкой постепенно продолжается. Для отработки решений, детали изготавливаются только на одну половину станка. Следующая деталь – каретка по горизонтальной оси. Так как высокой точности от пенорезки не требуется, решено сделать ходовую пару винт-гайка из обычных шпильки и гайки М8. Подобное решение, но с компенсацией люфта, достаточно неплохо работает в экспериментальной оси из оргстекла. Главное его достоинство – простота и доступность материалов.
После выпиливания и сборки каретка стала двигаться на удивление легко. Дело осталось за электроприводом. Единственная возникшая проблема – подшипники. Нужного размера в магазинах, как назло, не оказалось. Придется искать в других городах или сети.
Категория «Кулинария»
Взлеты Топ 5
 | ||
|
+174 |
188 |
Alisa_1968 |
|
+173 |
187 |
Sunny_Ray |
|
+172 |
191 |
Диетические рецепты |
|
+172 |
186 |
bendita_y_celestial |
|
+171 |
185 |
irreelaa |
Падения Топ 5
 | ||
|
-1 |
13 |
В интересном положении |
|
-1 |
6 |
Хозяюшка |
|
-1 |
55 |
Коктейли и напитки |
|
-2 |
7 |
ГалинаНик |
|
-3 |
4 |
cookingclub_ru |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.