|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Новости солнечной энергетики./Записи в блоге |
|
Новости солнечной энергетики.
Голосов: 1 Адрес блога: http://sun-shines.ru/news Добавлен: 2011-09-16 20:18:43 |
|
Крыша вокзала Кингс-Кросс в Лондоне превратилась в электростанцию
2012-12-06 01:00:00 (читать в оригинале)
Крышу вокзала Кингс-Кросс в Лондоне превратили в солнечную электростанцию, которая при помощи солнечных батарей теперь обеспечивает электроэнергией многочисленных потребителей на вокзале и в его окрестностях. Особенность данной системы в том, что панели одновременно служат и навесом для пассажиров, защищающих их от неблагоприятных погодных условий. В данном проекте применено оригинальное решение, заключаещееся в том, что солнечные элементы встроены в структуру многослойного стекла, которое было изготовлено специально для использования в крыше вокзала.
Cолнечная зарядка для гаджетов в стиле бонсай
2012-12-05 01:00:00 (читать в оригинале)
Изобретатель Вивиен Мюллер (Vivien Muller) вместе с коллегам разработал необычную солнечную зарядку для мобильных устройств, выполненную в стиле бонсай.
Зарядное устройство electree+, напоминающее миниатюрное дерево, у которого вместо листьев фотоэлектрические панели, смотрится необычно и привлекательно как в домашней обстановке, так и на рабочем столе в офисе.
По уверениям изобретателя, электроэнергии, которую способно за 36 часов запасти его «дерево» во встроенной аккумуляторной батарее достаточно, чтобы зарядить iPhone 5 девять раз, Galaxy S3 семь раз или iPad 2 – два раза. У дерева-бонсай поворотные листья, которые можно направить навстречу солнцу.
В Крыму открыта "солнечная" автозаправка
2012-12-04 01:00:00 (читать в оригинале)
Сеть автозаправочных комплексов «ОККО» открыла в Крыму в городе Алупка новую АЗС, для работы которой используются солнечные батареи.
На крыше автозаправочной станции установили солнечные батареи, которые будут функционировать круглый год. По предварительным расчетам окупаемость данной системы составит около 5 лет.
В Дании создан самоходный дом
2012-12-03 01:00:00 (читать в оригинале)
В настоящее время в Дании проходят испытания самоходного дома Walking House. Дом разработан общественной организацией N55. На создание ходячего дома датских инженеров вдохновили цыганские
кибитки, которые служат домом и транспортным средством одновременно.
Walking House шагает на шести ногах. Скорость прототипа составляет всего 60 метров в час, но в обозримом будущем разработчики намерены довести её до 5 км/ч.
Энергию для своего передвижения дом получает от солнечной батареи, установленной на крыше. Разработчики также хотят добавить к солнечной батарее ветряк. Дождевую воду дом может преобразовать в питьевую, а внутри него планируется установить небольшую теплицу.
HydroICE - двигатель внутреннего сгорания на солнечной энергии
2012-11-30 01:00:00 (читать в оригинале)
Изобретатели из Миссури, Мэтт Белью и Бен Купер, предложили новый вариант двигателя для экологически чистого автомобиля. Они предлагают взять обычный двигатель внутреннего сгорания и запустить его не на бензине, а на воде и масле с солнечным подогревом. Этот двигатель затем подключается к генератору для получения чистой электроэнергии. Пока многие сомневаются в возможности создания такого двигателя, но Белью и Купер уже построили небольшой прототип.
Изобретатели назвали свою систему HydroICE (сокращенно от Hydro Internal Clean Engine, Чистый Водяной Двигатель Внутреннего Сгорания).
В системе используются зеркальные параболические солнечные коллекторы, которые нагревают масло до температуры от 204 до 371 градусов по Цельсию. Нагретое масло затем впрыскивается в цилиндрическую камеру двигателя, как это делается в традиционном двигателе на бензине. Но одновременно с этим впрыскивается несколько микрокапель воды, которые сразу же после контакта с горячим маслом превращаются в пар.
Быстро расширяющийся пар действует так же, как и пары бензина, – то есть приводит в движение поршень в цилиндре, которые поворачивают вал. Когда поршень достигнет нижней точки своего хода, отработанный пар и масло выходят из цилиндров и проходят через масло-паровой сепаратор. Затем каждый из них, и пар, и масло, возвращаются в свои резервуары для повторного использования в замкнутой системе.
|
| ||
|
+102 |
141 |
АСНУ - движение вперед! |
|
+70 |
106 |
World Weapon |
|
+66 |
91 |
Sergei Davidis |
|
+63 |
109 |
STROIKA24.EU |
|
+39 |
110 |
Автоклуб78 |
|
| ||
|
-2 |
22 |
БИЗНЕС - ЗДОРОВЬЕ - ЖИЗНЬ |
|
-9 |
4 |
Японская_Джульета |
|
-10 |
3 |
Prestissima |
|
-12 |
96 |
Artemy Velker |
|
-13 |
55 |
Найти работу? Легко! Все об эффективном поиске работы. Шаблоны р |
Загрузка...
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
