ks_bendi Голосов: 0 Адрес блога: http://ks-bendi.livejournal.com/ Добавлен: 2011-10-14 17:08:02 блограйдером z5Brut

Фото Бенди

2011-10-14 17:07:03 (читать в оригинале)

---

Характеристики Bendi

2011-08-04 12:59:38 (читать в оригинале)


Успешное развитие бренда Bendi основано на прогрессивных технических и конструктивных решениях, которые применяются не ради участия в технологической гонке, которая часто приводит лишь к усложнению эксплуатации и обслуживания техники, а для максимально эффективного и полного выполнения функции складских погрузчиков без ущерба для простоты и лёгкости управления и обслуживания.

1.	Поворотная грузоподъёмная мачта на 180°-200°.
2.	Гидравлическое рулевое управление.
3.	Передние цельнолитые резиновые, усиленные элементом Кевлар, колёса большого диаметра 355мм.
4.	Наличие мощного противовеса как у обычного вилочного противовесного погрузчика.
5.	Задние цельнолитые резиновые, усиленные элементом Кевлар, колёса большого диаметра 457мм.
6.	Современные двигатели переменного тока.
7.	Раздельный задний привод. Планетарный редуктор обеспечивает мощный крутящий момент и надежность.
8.	Клиренс (дорожный просвет) 76мм.
9.	Интегрированное устройство бокового смещения вил (sideshift) на 300мм.
10.	Современные контроллеры Curtis тяговых двигателей и гидромотора.
11.	Гидравлические дисковые тормоза и ручной стояночный тормоз.
12.	Соло-пилот гидрораспределителя для управления основными функциями погрузчика (вверх-вниз, sideshift, наклон мачты вперед/назад).

---

Вопрос дня: Время перемен

2011-08-04 12:55:49 (читать в оригинале)


 менталитет

---

Новая модель погрузчика-штабелера Bendi

2011-08-04 12:52:23 (читать в оригинале)

Представляем новую модель: узкопроходный многоцелевой погрузчик BENDI B3/30 AC - электрический трёхколесный погрузчик с двигателем переменного тока и передней мачтой, способной поворачиваться на 200°.


Минимальная ширина межстеллажного коридора – 1,8м.

- переднее ведущее и управляемое колесо
- тяговый мотор переменного тока 5,1КВт
- мотор гидравлики 14,5КВт
- номинальная грузоподъемность 1.363кг
- максимальные высоты подъема вил 3,96м; 5,18м; 5,64м; 6,35м; 7,32м; 7,92м; 9,14м.
- встроенное устройство бокового смещения каретки на 285мм
- гидравлическое рулевое управление
- контроллер для тягового мотора Curtic AC
- контроллер для мотора гидравлики Curtic AC
- индикатор разряда батареи с отключением подъема
- гидравлические тормоза на задних колесах
- опция присутствия водителя
- ручной стояночный тормоз
- опция замедленного движения
- опорная стенка вил высотой 914мм
- наклон мачты на 1°вперед и 2° назад
- задние колеса – цельнолитые, усиленные элементом Кевлар
- переднее колесо – полиуретановое
- рекомендованная батарея 680А/ч
- 48В
- транспортная скорость 9,7км/ч
- время работы 8-9 часов
- возможность работы при -29°С при стандартной комплектации.

Опции:
- светодиодное освещение
- зуммер заднего хода
- огнетушитель
- ролики в батарейном отсеке
- лазерный индикатор высоты подъема вил


Узкопроходный многоцелевой вилочный погрузчик Bendi B3/30AC – отличная альтернатива ричтракам!

Эффективная работа в межстеллажных коридорах шириной от 1,8м увеличивает ёмкость склада на 25%. Кроме того, высокая устойчивость погрузчика Bendi позволяет организовать высотное узкопроходное хранение грузов на тех складах, где раньше это было невозможно из-за плохого пола.



Смотри видео B3/30