Первый турбодизель в линейке Audi появился на «сотке» еще в 1989 году. И теперь, чтобы отпраздновать 25-летие моторов TDI, немцы решили выпустить юбилейную спецсерию Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition. Помимо модернизированного 3-литрового «сердца», работающего на ДТ, новинка отличается спорт-пакетом для экстерьера и изысканными материалами отделки салона.

На Гудвудский фестиваль скорости британцы из «Макларен» привезли свое новое гоночное купе для кольцевых дисциплин 650S GT3, которое должно заменить победоносный MP4-12C уже в следующем сезоне. Планируется к 2015 году выпустить 15 экземпляров и изготовить столько же пакетов модернизации для уже эксплуатирующихся на треках 12C. Между тем, компания планирует выступать с новинкой практически во всех гонках класса GT3, а также не исключает своего появления в Ле-Мане.

Наконец, эстафету у сверхпопулярной малолитражки Toyota Aygo принимает ее прямая наследница. Новинка получила более вызывающий и эмоциональный дизайн, а также заметно абстрагировалась от своих соплатформенников Peugeot 108 и Citroen C1. В то же время инженеры Тойоты гордятся свершениями в техническом плане, которые позволяют еще больше усилить позиции модели в сегменте субкомпактных сити-каров.

К 30-летнему юбилею своей выдающейся музы Peugeot 205 GTi французы решили выпустить символичную спецверсию 30th Anniversary Edition, взяв за основу прямого наследника «легенды» - 208 GTi. Дебют новинки состоялся в ходе Фестиваля скорости в Гудвуде. Модель получила измененный экстерьер, перенастроенную подвеску и другие технические новшества, призванные больше приблизить ее к философии звездного прадеда.