Дневник белого колонизатора Голосов: 2 Адрес блога: http://colonizer.livejournal.com/ Добавлен: 2008-01-12 19:31:32 блограйдером Robin_Bad

СОБЛЮДАЙТЕ РЯДНОСТЬ!

2014-03-30 17:46:04 (читать в оригинале)

Вот и http://www.septik-eco.ru/ думаю порадует и заинтересует всех вас.

Размеры наших дуэлянтов обещают простор.

И действительно: разница между двумя автомобилями - на уровне нюансов, которые могут заметить разве что очень габаритные люди. Зато серьезные отличия наблюдаются в том, как организован волнующий процесс проникновения в салон и сама внутрисалонная жизнь.

Пороги обеих машин защищены от грязи, однако риск испачкаться все же есть, и при попытке проникновения в «Шевроле» он выше: дверь американского «бразильца» смещена вперед относительно дивана, что повышает риск соприкосновения с грязной колесной аркой. Геометрия «Паджеро» дружелюбнее: сохранить чистоту верхней одежды гораздо проще. Жить во чреве «Мицубиси» тоже приятнее. Японские подстаканники, в отличие от американских, надежно фиксируют едва ли не любую посуду; а главная прелесть заключается в том, что к ногам подведены воздуховоды, которые не дадут замерзнуть зимой.

Есть дефлекторы и в «Шевроле». Но, во-первых, расположены они на потолке. Во-вторых, сопла снабжены отдельной регулировкой интенсивности. И, наконец, в-третьих - дует из них только в том случае, если включен отдельный «задний» кондиционер, да и то - исключительно холодным воздухом. Правда, в отличие от «Спорта», у «Трейла» есть третий ряд сидений, и на них могут разместиться даже взрослые (пусть и ненадолго). Впрочем, это слабое утешение - увеличивать число мерзнущих не слишком гуманно. В общем, несмотря на плюсы (или минусы?) наличия семи мест, присудить победу «Шевроле» в этой номинации рука не поднимается.