Восстановление грузовой резины: расточительство или экономия?

Недавно прочитал статью о восстановлении грузовой резины. Оказывается, что изношенная резина может быть легко восстановлена. Сейчас припоминаю, что периодически во Всемирной паутине появляются факты, в которых упоминается, что существуют даже целые огромные свалки автомобильной резины.

Да попросту никто ее не хочет перерабатывать, даже не берется. А тем не менее из отслужившей свой срок резины можно много чего сделать. Реальный тому пример - ООО «ТехноШина» из славного города Новосибирска. Однако самое главное преимущество в том, что ее можно восстановить. И ничего нет страшного в этом. Дело в том, что восстановленная грузовая резина ничуть не хуже новой. Не знаю как на счет отечественных шин, а такие известные марки как BRIDGESTONE, GOODYEAR, DUNLOP и даже MICHELIN вполне реально восстанавливать.

И есть такие компании, которые давно специализируются на этом. Одной из таких компаний, которая уже 5 лет работает на этом рынке, как я уже говорил, является компания ТехноШина. Ну посудите сами, ведь грузовая резина довольно быстро изнашивается в силу больших нагрузок. Но можно и не покупать каждый раз новую, а периодически восстанавливать ее. Конечно, без сомнения, восстановление это не бесконечный процесс, но даже если восстановить хотя бы один раз, то реальная экономия будет уже в 2 раза.

Да-да, не удивляйтесь (я сам был удивлен такому) восстановленние грузовой резины обходится в 2 раза дешевле, чем закупка новых шин. Поэтому для крупных предприятий, где есть большой автопарк грузовых машин, восстановленние грузовой резины будет очень выгодным решением. Тем более, завод, который восстанавливает шины дает гарантию, все как положено. Так что руководителям предприятий есть над чем задуматься. Надеюсь, что многие рачительные руководители автоколонн читают мой блог, и эта информация окажется им весьма полезной. Ведь богатый человек не тот, кто много зарабатывает, а тот, кто умеет экономить. Так говорил, пожалуй, самый великий полководец всех времен и народов - Александр Македонский.