Строй Совет Голосов: 1 Адрес блога: http://www.stroysovet.ru Добавлен: 2012-01-15 16:34:40 блограйдером stroysovet

Укрупнительная сборка конструкций

2012-05-25 02:00:02 (читать в оригинале)

При проектировании конструкций размеры отдельных элементов каркаса здания —колонн, подкрановых балок, стропильных и подстропильных ферм стремятся назначать такими, чтобы они вписывались в железнодорожный габарит для перевозки с завода-изготовителя к месту монтажа в законченном виде, одной отправочной маркой. Однако практически это осуществимо только для ферм, подкрановых блоков и ригелей пролетом 18—21 м, а также для колонн [...]

---

Анкерные болты для крепления конструкций

2012-05-25 01:43:13 (читать в оригинале)

Анкерные болты для крепления конструкций должны быть установлены и забетонированы одновременно с фундаментами. Резьбу анкерных болтов необходимо обязательно предохранить от коррозии и повреждения при монтаже, используя смазку, колпачки, войлок и т. д. Возведение фундаментов под проектную отметку выполняют с использованием направляющих, которые выверяют по нивелиру и приваривают к анкерным болтам либо закрепляют в опалубке так, [...]

---

Практика монтажа одноэтажных зданий – монтаж зданий без кранов

2012-05-25 01:00:09 (читать в оригинале)

Монтаж железобетонных конструкций одноэтажных зданий целесообразно вести с транспортных средств поточно. Поясним схематический план здания троллейбусного парка. Фундаменты приняты стаканного типа; колонны с шагом 6 м, квадратного сечения высотой 14 м; фермы пролетом 12 м и плиты покрытия размером 3×6 м. Монтаж осуществлялся гусеничными кранами. Сначала устанавливали колонны при движении крана по оси монтируемог пролета. [...]

---

Техника для монтажа

2012-05-23 14:48:18 (читать в оригинале)

Монтаж железобетонных элементов с транспортных средств позволяет отказаться от дорогих операций по их складированию и хранению на строительных площадках. Затраты труда на складские операции, по данным практики, составляют 3—5 чел.ч на 1 кв.м железобетонных конструкций, а кранового времени на обслуживание складов—1,6 маш.ч на 1 куб.м конструкций. При монтаже непосредственно с транспортных средств эти затраты (погрузка, [...]

---

Навивка проволоки

2012-05-22 09:13:32 (читать в оригинале)

Навивку проволоки производят в соответствии со схемой навивки, прилагаемой к проекту резервуара; лучше всего навивку производить сверху вниз, если нет специальных указаний о том, что ее необходимо производить снизу вверх. В случае обрыва проволоки ранее уложенные витки ослабляются и падают вниз. Поэтому необходимо периодически закреплять витки проволоки, для чего 2 ее витка укладывают вплотную друг [...]