Блог о мотоциклах Голосов: 1 Адрес блога: http://o-motocycle.livejournal.com/ Добавлен: 2012-01-22 01:55:25

Как выбрать мото аккумулятор?

2013-09-07 00:01:29 (читать в оригинале)


Привет, всем читателям блога о мотоциклах! Сегодня мы поговорим о том, как выбрать мото аккумулятор.

Что представляют из себя аккумуляторы для мотоциклов?

Стандартные аккумуляторные батареи для мотоциклов имеют напряжение в 12 Вольт. Есть некоторые исключения у 50 кубовых и старых мотоциклов, на которых установлены 6 – вольтовые аккумуляторы. Также аккумулятор для мотоцикла имеет емкость, которая измеряется в Ампер/Часах. Чем больше аккумулятор, тем больше емкость.
аккумуляторы мото от магазина Le-Parts.ru. Дальше я вам рассажу, как правильно выбрать его.

Есть два вида аккумуляторов. Кислотные и гелиевые. Кислотные обычно белые с шестью пробочками, а гелиевые черные без таких пробок. Лучше всего ставить гелиевые, даже если они не рекомендованы производителями.

Гелиевый или кислотный?

Кислотные аккумуляторы имеют лишь один плюс – они на 30 % дешевле. Это все! Они наполняются кислотой, а она в свое время испаряется и находит любые лазейки, даже если вы накрепко закрепили хорошо трубочку выхода из аккумулятора на самый низ мотоцикла, кислота все равно сделает вам кучу проблем: она испортит провода, разъемы, раму. В таких аккумуляторах есть банки и нужно следить за уровнем, находящейся там жидкости. Если её мало доливается дистиллированная вода. Кислотные аккумуляторы для мотоциклов служат максимум 3 года, а в среднем 1 год.




В гелиевые аккумуляторы заливается также кислота. Но только она сразу же начинает реагировать с пластинами и быстро превращается в соль. Гель вообще не кипит и никуда никогда не испарится. Так что гнили вокруг него точно не будет. Служат такие мото аккумуляторы очень долго. Контакты гелиевой аккумуляторной батареи нужно тоже чистить, так как плохой контакт грозит плохой зарядке, тяжелому пуску двигателя мотоцикла и др. А чтобы контакты не засаливались, смажьте их побольше солидолом.

Вывод

Он всего лишь один - не жалейте денег на гелиевый мото аккумулятор. Он и сослужит дольше и проблем намного меньше! До скорых встреч!

---

Боббер Yamaha XVS400 Atlas

2013-09-05 23:10:52 (читать в оригинале)


Боббер Yamaha XVS400 Atlas — пятый проект Дэрила (Daryl Villanueva) из мастерской "Bandit9 Motorcycle Design" в Пекине, Китай. По словам мастера, Yamaha XVS400 — далеко не лучший выбор для постройки кастом-байка, однако, выбор был сделан именно такой. Дэрил и его коллеги попытались показать и вдохновить других мастеров на постройку красивых мотоциклов из не самых удачных доноров.
тут. По этой ссылке вы можете узнать много полезной информации по этому поводу.