Лион-Турин: и все таки быть!

Железнодорожному сообщению между Лионом и Турином – быть! Несмотря на общественные протесты, особенно с итальянской стороны, и не решенный до конца вопрос финансирования, министры транспорта Италии и Франции подписали формальное соглашение о прокладке высокоскоростной магистрали между двумя городами.

Прямой и быстрый поезд позволит сократить время в пути с нынешних 4-х с лишним часов более, чем вполовину.

Итальянский министр Марио Чача отмел упреки тех, кто говорит о снижении пассажиропотока и товарооборота между севером Италии и юго-востоком Франции, обвинив критиков в узости взглядов.

Другие возражения касаются возможного негативного воздействия масштабной стройки и будущей высокоскоростной магистрали на окружающую среду, в частности, в итальянской долине Суза.

Сторонники же проекта называют его “стратегическим” для европейской транспортной сети и утверждают, что он позволит убрать с автотрасс до 700.000 грузовиков в год, что заметно снизит уровень вредных выбросов.

Прокладка 57-километрового горного туннеля уже началась, несмотря на то, что согласие Брюсселя на финансирование 40% от его сметы – 8.5 млрд. евро – еще не получено.

Стоимость всей высокоскоростной железной дороги Лион-Турин должна составить около 20 млрд. евро, и первые составы по ней могут пройти в 2023 г.