RSS Голосов: 1 Адрес блога: http://www.metallostroy.org Добавлен: 2012-02-19 05:39:44

Галопом по европам или шесть регионов за день

2016-04-25 06:49:28 (читать в оригинале)

Приспичило срочно съездить в "столицунашейродины", получить членский билет Российского Союза Писателей. А тут еще и РЖД подарок сделало в виде скидки в 51% на "птичьи" билеты в день космонавтики (если кто не помнит, то это 12 апреля).

 

Как театр начинается с вешалки, так и поездка начинается с... нет, не с предпосадочного контроля, а с дороги на вокзал. Учитывая, что у нас в деревне есть станция, поезда откуда идут аж до самого Петербурга, причем именно до экс-Николаевского вокзала, где и загружаются чуднЫе железные хищные птицы. 

 

Электричка уходит в 5-38, а касса, по странному капризу природы, открывается на 22 минуты позднее этого знаменательного момента. То есть, несколько десятков человек садятся без билета, а некоторые умудряются так доехать аж до метро "Рыбацкое". Сели в первый вагон и сразу наткнулись на касира (кстати, приехавшего с МГИ, не смотря на ранее утро и желание поспать!), Она попыталась продать нам два билета от "Понтонной" (следующая за нами станция), типа подумала, что мы безбилетники, но услышав возмущенные крики на тему "а касса-то не работает", второй билет пробила от нужной станции (переплата/экономия в 6 рублей).

 

Традиционно прибыли на вокзал, традиционно распечатали ЭЛЕКТРОННЫЕ билеты (как-то я больше доверяю твердым копиям, особенно с учётом того, что случилось через полчаса), не традиционно сходили в кафе и пошли в сторону посадки. Оба два прошли контроль (рамка и железный ящик с икс-лучами) без каких-либо вопросов от охраны, не смотря на то, что у одного из нас был травмат и поползли пешком к нашему первому (головному) вагону в двадцати-вагонном составе. Как я справедливо заметил, "еще 200 метров и уже Бологое".

 

Тут нас, а точнее меня, ожидал неприятный сюрприз - карман жилетки начал греться. Это мобила, которую я забыл вынуть при досмотре, выпала в "желтый экран смерти" и стала хамски жрать аккумулятор. Собственно, от чего и нагрелась. После перезапуска обнаружилось, что заряженный перед выходом аккумулятор сел до 30%.

 

Так что не слушайте вранье тех, кто заявляет, что проход через "рамку" безвреден.

 

Предъявились, загрузились, разметились, поехали.

 

И тут нас ожидал приятный сюрприз - в стоимость билета (второй класс, не первый и не бизнес) входил "сухпай" - два пирожка на выбор ("куица" или капуста), приятный пряник (но маленький), небольшая бутылочка питьевой воды плюс чай-кофе-потанцуем (сахар, сливки) на выбор. Мелочь, но приятно! Особенно пряник!

 

Через 4 часа приземлились на Ленинградском вокзале и сразу вошли в него, в отличие от первого и бизнес классов, которые остались в хвосте состава (нпоминаю про двадцать вагонов).

 

Традиционно купили суточные проездные и поехали на метро в РСП. Добрались быстро и почти не запутались. В середине пути повозмущались действиями вандала, добавившего на памятнике Ленину две точки над "е". На одной из станций меня толкнул гастарбайтер-уборщик, типа он тут работает, а все остальные козлы по жизни. На месте поднялись на второй этаж, я представился и уже через несколько минут стал гордым обладателем удостоверения и значка, оформленных в бархатную коробочку.

 

 

Сделали фотки на память и пошли дальше, так как гулять нам предстояло еще 5 часов.

 

На полпути к метро Пушкинская, рядом с "Ленкомом", сделали фотку меня с газетой "Ижорский Коммунист" в руках, для юбилейного выпуска газеты. Далее на метро доехали до станции "Тимирязевская" и пересели на так называемую "13-ю линию метро" - монорельс!

 

 

Зверушка забавная. Длина линии всего 4,7 км, при этом, там целых 6 станции - 2 конечных с разворотными кругами, 4 промежуточных.

Состав состоит из 6 вагонов (всего, по номерам, насчитали 5 составов), в вагоне всего одна пара дверей, по одной двери с каждой стороны.

В головных вагонах всего пять сидячих мест, в остальных ах по восемь "сидушек". Ну и еще человек десять может ехать стоя.

 

Ехать, да. Скорость движения от 5 до 30 км-ч - на поворотах снижаем почти до нуля, на прямых участках - разгоняемся.

 

Мы проехали весь маршрут два раза (туда и обратно) с интервалом часа в, всё время в выгонах было многолюдно, не смотря на утверждения, что там якобы никто не ездит. Да, естественно, большинство было туристами, но на них всё и держится. И не думаю, что в случае замены монорельса на скоростной трамвай, число туристов там не упадет до нуля. Всё-таки это экзотика.

 

По пути можно увидеть главный ход железной дороги на Питер, здания телецентра, Останкинскую башню, не менее Останкинские пруд и дворец. Далее путь следует вдоль ВДНХ, гостиницы "Космос", музея космонавтики и Рабочего-и-Колхозницы.

 

 

Перекусив в местном макдаке (на удивление пустом), решили прогуляться по ВДНХ. Обидно, что большая часть была закрыта на ремонт, в том числе и знаменитый фонтан. Но это не помешало насладиться величием той эпохи, а так же увидеть некоторые достижения СССР - "Буран", ракету "Восток" (копия), истребитель Су-27, вертолет Ми-8 и некоторые другие объекты.

 

На обратном пути снова погрузились в монорельс, сделав еще одну фотографию для газеты. Фотка с мозаикой рождалась минут пять, так как только я в нее прицелился, как из поезда выскочил коммивояжер с обувью, встал строго в середине и стал сортировать обувь. Я вежливо ждал, пока он отойдет. Наконец, он заметил меня, и наверное по выражению доброго лица поняв, что его сейчас будут бить, спросил "мне отойти?".

 

На Ленинградском вокзале я был поражен наличием торгового автомата с... красной и черной икрой. Настолько поражен, что забыл сделать фото. При проходе через турникеты, моему попутчику нахамили, перепутав его со студентом, идущим на электричку. Московская-с традиция-с хамить тем, кто кажется слабее, чем хамящий.

 

Прошли досмотр, и тут я снова "прогрел карман". Теперь он уже сел до 5%, что кстати, не помешало позвонить из поезда родителям.

 

Загрузились в поезд, который на час должен был стать нашим домом. Попутчиком оказался американец, с которым всю дорогу прообщался мой коллега.

 

Вышли в Твери, встретились с родственником моего попутчика, съездили к ним домой, где перекусили. Пицца и плов, весьма вкусно. особенно плов. Вернулись на вокзал, снова обхамились сотрудниками РЖД. Прошли на посадку, загрузились, поехали. В нашем блоке сидений так же ехал (вроде) азербайджанец, который всю дорогу хвастался своими предпочтениями в крепком алкоголе и сокрушался, что в буфете нет коньяка (какая жалость!). Вторым попутчиком оказался интеллигент (научный сотрудник?), который вез с собой... рентгеновский аппарат. Да-да, в Сапсане! Да-да, в салоне.

 

За разговорами незаметно доехали до Питера, распрощались и поехали на метро домой.

 

ЗЫ: Почему шесть регионов? Считайте сами: 78 - Питер, 47 - ЛО, 53 - Новгородчина, 69 - Тверская область, 50 - Московская обл, 77 - Москва!

---

Комикс по цитате #438982

2016-04-25 01:17:00 (читать в оригинале)



© bash.org.ru

---

Скончалась актриса театра и кино Нина Архипова

2016-04-24 20:02:45 (читать в оригинале)

---

Сегодня (24-Апрель 16) дни рождения

2016-04-24 06:21:15 (читать в оригинале)

Металлострой-онлайн поздравляет всех наших пользователей, празднующих сегодня свой день рождения.

• Александр Фёдоров (55)

---

Комикс по цитате #438913

2016-04-22 00:19:00 (читать в оригинале)



© bash.org.ru