RSS Голосов: 1 Адрес блога: http://www.metallostroy.org Добавлен: 2012-02-19 05:39:44

№74. «Пресс, тоннели и прячущийся в шкафу внук»

2013-06-19 00:00:03 (читать в оригинале)

<img src="http://24.media.tumblr.com/b595452ebb2c989f4d383d59a84fa1d8/tumblr_molrigObiU1s017upo1_r1_500.png"/><br/><br/><p>№74. «Пресс, тоннели и прячущийся в шкафу внук»</p>

© ottenkisedogo.ru

---

На полигоне в Самарской обл. произошло 5 взрывов снарядов

2013-06-18 22:21:42 (читать в оригинале)

18.06.2013, Самара 21:25:21 На открытой площадке Приволжского государственного боеприпасного испытательного полигона в поселке Нагорный Самарской области сегодня в 19:15 мск произошло пять несанкционированных взрывов боеприпасов с последующим возгоранием. Как сообщает ГУ МЧС России по Самарской области, к месту происшествия направлены пожарные расчеты, сотрудники ГИБДД перекрыли автотрассы в районе проведения работ по ликвидации чрезвычайной ситуации. Пострадали четыре человека.. Местная администрация проводит оповещение населения.

По информации МЧС России, на место происшествия отправлены два пожарных поезда от ОАО "Российские железные дороги".

---

На полигоне в Самарской обл. произошло 5 взрывов снарядов

2013-06-18 22:21:42 (читать в оригинале)

18.06.2013, Самара 21:25:21 На открытой площадке Приволжского государственного боеприпасного испытательного полигона в поселке Нагорный Самарской области сегодня в 19:15 мск произошло пять несанкционированных взрывов боеприпасов с последующим возгоранием. Как сообщает ГУ МЧС России по Самарской области, к месту происшествия направлены пожарные расчеты, сотрудники ГИБДД перекрыли автотрассы в районе проведения работ по ликвидации чрезвычайной ситуации. Пострадали четыре человека.. Местная администрация проводит оповещение населения.

По информации МЧС России, на место происшествия отправлены два пожарных поезда от ОАО "Российские железные дороги".

---

Создатель"Трабанта" умер в возрасте 91 года

2013-06-18 18:09:53 (читать в оригинале)

В немецком городе Цвиккау скончался автоконструктор Вернер Ланг, бывший одним из создателей популярных в ГДР «народных автомобилей» "Трабант", ставших в наши дни для многих культовой машиной наподобие первого из из выпускавшихся Volkswagen “жуков». Причиной смерти В.Ланга, которому весной этого года исполнился 91 год, стала болезнь сердца, сообщают немецкие СМИ.

Несколько дней назад В.Ланг посетил прошешую в Цвиккау встречу поклонников «траби», как ласково называют созданную им когда-то машину фанаты. Это оказалось последнее его выступление на публике.

В.Ланг родился 23 марта 1922г. в саксонском городке Бермсгрюн, после Второй мировой войны закончил университет в Дрездене и поступил на работу на один из заводов бывшей фирмы Horch. В конце 1940-х годов оказавшиеся на оккупированной советскими войсками и конфискованные у прежних владельцев автомобилестроительные заводы были сведены в объединение IFA (Industrieverband Fahrzeugbau, промышленное управление). Позднее из него выделено созданное на основе саксонских мощностей Horch и Audi предприятие Sachsenring (VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau).

Поначалу новая компания занималась выпуском микролитражек, представлявших собой усовершенствованные копии машин довоенной разработки. Однако в 1957г. на нем был налажен выпуск новой разработанной при активном участии В.Ланга, ставшего к тому времени техническим директором Sachsenring, машины, названной в честь недавнего запущенного в СССР искусственного спутника земли «Трабант» (нем. Trabant — спутник).

Небольшой автомобиль оснащался двухтактным двигателем мощностью всего 26 лошадиных сил, однако благодаря своей легкости (панели кузова машины изготавливались не из металла, а из так называемого дуропласта - материала на основе фенолформальдегидной смолы с наполнителем из отходов хлопкового производства) мог разгоняться до ста километров в час.

С 1957г. по 1991г. в ГДР было выпущено 3,7 млн автомобилей «Трабант» пяти разных моделей, самой массовой из которых стала P601 (выпускалась с 1963по 1990гг.). Наряду с базовыми двухдверными седанами выпускались также модификации в кузове универсал, а также предназначенные для нужд армии ГДР пикапы Kübelwagen-Trabant и их «штатские» братья Trabant Tramp. На пике производства «Трабанты» экспортировались в Чехословакию, Польшу, Венгрию и ряд капиталистических стран - Грецию, Нидерланды, Бельгию и так далее. Встречались они и на дорогах СССР.

В 1991г. производство «Трабантов» в Цвиккау было прекращено, а новым владельцем завода стала компания Volkswagen, наладившая здесь выпуск двигателей для своих автомобилей. Впоследствии не раз заявлялось о возрождении «Трабанта». В 2007г. баварская компания Herpa, выкупившая права на название машины, представила на автосалоне во Франкфурте «Новый Траби». Позднее созданный по инициативе Herpa консорциум заявлял о намерении наладить в Цвиккау электромобилей Trabant nT, способных развивать скорость до 130 км/ч и проезжать на одной зарядке до 160 км. Проект не был реализован из-за отсутствия инвесторов.

Старые же «Трабанты» превратились в культовые машины. По всему миру существуют объединяющие фанатов «Траби» клубы, проводятся автопарады и гонки на «трабантах».

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/18/06/2013/862293.shtml

---

Металлостроевская «Искра» стала обладателем первого Кубка Санкт-Петербурга по женскому футболу

2013-06-18 16:55:24 (читать в оригинале)

18.06.2013  В Петербурге на стадионе «ДЮСШ №2 Васильевского острова» прошел финальный матч Кубка Санкт-Петербурга по футболу среди женских команд. Стоит отметить, что ранее в городе на Неве данный турнир не проводился. По закону «жанра» в решающей игре сошлись чемпион и серебряный призер осеннего Чемпионата СПб: команды «Искра» и «Форсаж».

Встреча этих соперников оправдала ожидания многих любителей футбола. Первый тайм завершился с минимальным преимуществом футболисток «Искры», но это не означало, что «дело сделано» и во втором отрезке игры ничего не изменится. Да, исход поединка сохранился. Однако, команда «Форсаж» сумела сравнять счет после перерыва, но переломить ход матча не удалось. На 75-й минуте «Искра», вновь, вышла вперед. «Форсаж» бросился отыгрываться и пропустил еще два безответных мяча. Таким образом, подопечные Геннадия Ивановича Кириленко оформляют «золотой дубль» в сезоне-2012/13, став Чемпионами и обладателями Кубка Санкт-Петербурга среди женских команд. Наши поздравления!

Торжественная церемония награждения победителей соревнования состоялась сразу же после финального свистка. В ней приняли участие первый вице-президент МРО «Северо-Запада», Борис Борисович Вахрушев, и руководитель «Женской Футбольной Лиги» Санкт-Петербурга, Александр Евгеньевич Малинин.