|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера RSS/Записи в блоге |
Умер бывший вице-премьер и министр финансов РФ Александр Лившиц
2013-04-26 18:04:46 (читать в оригинале)Бывший заместитель главы правительства РФ и министр финансов Александр Лившиц скончался сегодня на 67-м году жизни в результате острой сердечной недостаточности, сообщила пресс-служба ОК "Русал", где А.Лившиц работал с 2001г. в должности директора по международным и специальным проектам.
В августе 1996г. А.Лившиц стал известен как автор знаменитой фразы "Делиться надо!", обращенной им к нежелающим платить налоги бизнесменам и ставшей впоследствии крылатой.
"Александр Яковлевич всегда отличался огромной работоспособностью, сочетавшейся с высоким профессионализмом, глубочайшей мудростью и потрясающим чувством юмора. Весь коллектив РУСАЛа выражает глубокое соболезнование родным и близким Александра Яковлевича Лившица. Скорбим об утрате, храня добрую, светлую память", - отмечается в сообщении пресс-службы компании.
Напомним, что в 1996г. А.Яковлевич был назначен министром финансов, заместителем председателя правительства РФ. В этом же году стал заместителем управляющего от РФ в МВФ, а в 1997г. – представителем президента РФ в Национальном банковском совете.
С 1994 по 1996гг. являлся помощником президента РФ по экономическим вопросам. В 1994г. был назначен руководителем группы экспертов президента РФ. В сентябре 1993г. вошел в состав рабочей группы по оперативному аналитическому обеспечению мероприятий по конституционной реформе. С апреля 1992г. являлся заместителем руководителя Аналитического центра Администрации президента.
С 1999 по 2000гг. Александр Лившиц был министром и представителем президента РФ по делам индустриально развитых стран, входящих в "Большую восьмерку", в 1997-1998гг. – заместитель руководителя Администрации президента РФ, представитель президента РФ по делам индустриально развитых стран "Большой восьмерки".
А.Лившиц - автор одного из первых в России учебников "Введение в рыночную экономику", вел на НТВ программу "Спросите у Лившица".
Прощание с Александром Лившицем состоится 29 апреля в 11:00 в Траурном зале ЦКБ по адресу ул.Маршала Тимошенко, 25, отпевание – в 14:00 в храме Сошествия Святого Духа на Даниловском кладбище, похороны – в 14:30.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/26/04/2013/855931.shtml
Умер бывший вице-премьер и министр финансов РФ Александр Лившиц
2013-04-26 18:04:46 (читать в оригинале)Бывший заместитель главы правительства РФ и министр финансов Александр Лившиц скончался сегодня на 67-м году жизни в результате острой сердечной недостаточности, сообщила пресс-служба ОК "Русал", где А.Лившиц работал с 2001г. в должности директора по международным и специальным проектам.
В августе 1996г. А.Лившиц стал известен как автор знаменитой фразы "Делиться надо!", обращенной им к нежелающим платить налоги бизнесменам и ставшей впоследствии крылатой.
"Александр Яковлевич всегда отличался огромной работоспособностью, сочетавшейся с высоким профессионализмом, глубочайшей мудростью и потрясающим чувством юмора. Весь коллектив РУСАЛа выражает глубокое соболезнование родным и близким Александра Яковлевича Лившица. Скорбим об утрате, храня добрую, светлую память", - отмечается в сообщении пресс-службы компании.
Напомним, что в 1996г. А.Яковлевич был назначен министром финансов, заместителем председателя правительства РФ. В этом же году стал заместителем управляющего от РФ в МВФ, а в 1997г. – представителем президента РФ в Национальном банковском совете.
С 1994 по 1996гг. являлся помощником президента РФ по экономическим вопросам. В 1994г. был назначен руководителем группы экспертов президента РФ. В сентябре 1993г. вошел в состав рабочей группы по оперативному аналитическому обеспечению мероприятий по конституционной реформе. С апреля 1992г. являлся заместителем руководителя Аналитического центра Администрации президента.
С 1999 по 2000гг. Александр Лившиц был министром и представителем президента РФ по делам индустриально развитых стран, входящих в "Большую восьмерку", в 1997-1998гг. – заместитель руководителя Администрации президента РФ, представитель президента РФ по делам индустриально развитых стран "Большой восьмерки".
А.Лившиц - автор одного из первых в России учебников "Введение в рыночную экономику", вел на НТВ программу "Спросите у Лившица".
Прощание с Александром Лившицем состоится 29 апреля в 11:00 в Траурном зале ЦКБ по адресу ул.Маршала Тимошенко, 25, отпевание – в 14:00 в храме Сошествия Святого Духа на Даниловском кладбище, похороны – в 14:30.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/26/04/2013/855931.shtml
Бесплатных автобусов к "МЕГАм" не будет с 20 мая
2013-04-26 18:00:11 (читать в оригинале)26.04.2013 17:24 Комитет по транспорту запускает 4 новых «коммерческих» маршрута, которые будут обслуживать пассажиров гипермаркетов «МЕГА Парнас» и «МЕГА Дыбенко», сообщает пресс-служба Смольного.
"Новые транспортные связи будут открыты уже в середине будущего месяца в связи с тем, что по инициативе администрации ТК «МЕГА» с 20 мая будет приостановлена работа бесплатных автобусных маршрутов (от станций метро «Парнас», «Гражданский проспект», «Ломоносовская» и «Улица Дыбенко»)", - говорится в сообщении комитета.
Там же добавлено, что новые автобусы будут работать в режиме «экспресса», который "исключает совершение промежуточных остановок между двумя конечными пунктами". При этом их трассы будут полностью совпадать с ранее действующими бесплатными маршрутами. Для перевозки пассажиров перевозчиками также будут использоваться "исключительно автобусы большой вместимости".
В настоящее время для обеспечения данных перевозок комитетом по транспорту проводится отбор перевозчика со сроком заключения договора на 1 год.
Примечательно, что одним из главных требований Комитета по транспорту к будущему оператору является осуществление перевозок по тарифу, равному стоимости разового проезда на «социальном» транспорте, – 25 рублей.
СПРАВКА:
Новые «коммерческие» маршруты до ТЦ «МЕГА Парнас» и ТЦ «МЕГА Дыбенко»:
- «К-1МЕГА»: «Станция метро «Проспект Просвещения» - ТК «МЕГА Парнас»
- «К-2МЕГА»: «Станция метро «Гражданский проспект» - ТК «МЕГА Парнас»
- «К-3МЕГА»: «Станция метро «Улица Дыбенко» - ТК «МЕГА Дыбенко»
- «К-4МЕГА»: «Станция метро «Ломоносовская» - ТК «МЕГА Дыбенко»
Бесплатных автобусов к "МЕГАм" не будет с 20 мая
2013-04-26 18:00:11 (читать в оригинале)26.04.2013 17:24 Комитет по транспорту запускает 4 новых «коммерческих» маршрута, которые будут обслуживать пассажиров гипермаркетов «МЕГА Парнас» и «МЕГА Дыбенко», сообщает пресс-служба Смольного.
"Новые транспортные связи будут открыты уже в середине будущего месяца в связи с тем, что по инициативе администрации ТК «МЕГА» с 20 мая будет приостановлена работа бесплатных автобусных маршрутов (от станций метро «Парнас», «Гражданский проспект», «Ломоносовская» и «Улица Дыбенко»)", - говорится в сообщении комитета.
Там же добавлено, что новые автобусы будут работать в режиме «экспресса», который "исключает совершение промежуточных остановок между двумя конечными пунктами". При этом их трассы будут полностью совпадать с ранее действующими бесплатными маршрутами. Для перевозки пассажиров перевозчиками также будут использоваться "исключительно автобусы большой вместимости".
В настоящее время для обеспечения данных перевозок комитетом по транспорту проводится отбор перевозчика со сроком заключения договора на 1 год.
Примечательно, что одним из главных требований Комитета по транспорту к будущему оператору является осуществление перевозок по тарифу, равному стоимости разового проезда на «социальном» транспорте, – 25 рублей.
СПРАВКА:
Новые «коммерческие» маршруты до ТЦ «МЕГА Парнас» и ТЦ «МЕГА Дыбенко»:
- «К-1МЕГА»: «Станция метро «Проспект Просвещения» - ТК «МЕГА Парнас»
- «К-2МЕГА»: «Станция метро «Гражданский проспект» - ТК «МЕГА Парнас»
- «К-3МЕГА»: «Станция метро «Улица Дыбенко» - ТК «МЕГА Дыбенко»
- «К-4МЕГА»: «Станция метро «Ломоносовская» - ТК «МЕГА Дыбенко»
Бесплатных автобусов к "МЕГАм" не будет с 20 мая
2013-04-26 18:00:11 (читать в оригинале)26.04.2013 17:24 Комитет по транспорту запускает 4 новых «коммерческих» маршрута, которые будут обслуживать пассажиров гипермаркетов «МЕГА Парнас» и «МЕГА Дыбенко», сообщает пресс-служба Смольного.
"Новые транспортные связи будут открыты уже в середине будущего месяца в связи с тем, что по инициативе администрации ТК «МЕГА» с 20 мая будет приостановлена работа бесплатных автобусных маршрутов (от станций метро «Парнас», «Гражданский проспект», «Ломоносовская» и «Улица Дыбенко»)", - говорится в сообщении комитета.
Там же добавлено, что новые автобусы будут работать в режиме «экспресса», который "исключает совершение промежуточных остановок между двумя конечными пунктами". При этом их трассы будут полностью совпадать с ранее действующими бесплатными маршрутами. Для перевозки пассажиров перевозчиками также будут использоваться "исключительно автобусы большой вместимости".
В настоящее время для обеспечения данных перевозок комитетом по транспорту проводится отбор перевозчика со сроком заключения договора на 1 год.
Примечательно, что одним из главных требований Комитета по транспорту к будущему оператору является осуществление перевозок по тарифу, равному стоимости разового проезда на «социальном» транспорте, – 25 рублей.
СПРАВКА:
Новые «коммерческие» маршруты до ТЦ «МЕГА Парнас» и ТЦ «МЕГА Дыбенко»:
- «К-1МЕГА»: «Станция метро «Проспект Просвещения» - ТК «МЕГА Парнас»
- «К-2МЕГА»: «Станция метро «Гражданский проспект» - ТК «МЕГА Парнас»
- «К-3МЕГА»: «Станция метро «Улица Дыбенко» - ТК «МЕГА Дыбенко»
- «К-4МЕГА»: «Станция метро «Ломоносовская» - ТК «МЕГА Дыбенко»
Категория «Блогосфера»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+1241 |
1261 |
Robin_Bad |
|
+1175 |
1263 |
Futurolog |
|
+1090 |
1094 |
MySQL Performance Blog |
|
+1028 |
1098 |
Ksanexx |
|
+1023 |
1097 |
Refinado |
Падения Топ 5
|
| ||
|
-2 |
511 |
партнерки |
|
-3 |
605 |
Блог о раскрутке и монетизации сайта. |
|
-3 |
86 |
Mandalaй.ru |
|
-4 |
17 |
Выводы простого человека |
|
-4 |
39 |
БЛОГика |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.

