Самое главное всегда обращайте внимание на состояние резьбы на болтах, которыми крепится колесо. Выкрутите, все болты крепления колеса и тщательно очистите резьбу, желательно металлической щеткой смоченной бензином. Потом резьбу на болтах необходимо обильно смазать, «прогнать» пару раз, чтобы они легко заворачивались и отворачивались. При этом смазку желательно использовать «графитовую».

Ваш автомобиль нуждается в замене или ремонте стекла? А может вы просто хотите его затонировать? Тогда вам сюда! Автостекло, которое полностью удовлетворяет все ваши требования, – разве не это гарант безопасности вас и ваших близких? Индивидуальный подход и гарантия качества – это наша отличительная черта!

Обратите внимание на инструмент. Для производства данных работ автомобилистами применяются так называемый в народе ключ «баллоник», разнообразия данного ключа на нынешнем авторынке очень разнообразно, и любой автомобилист может выбрать для себя подходящий. Применение не исправного инструмента или изготовленного из материалов, не предназначенных для инструмента, может привести к повреждениям граней болтов или их срыву.

Разберем примеры замены колеса.

Допустим Вам необходимо произвести замену правого колеса. Первое, что Вам необходимо не паркуйтесь близко к бордюру, т.к. не сможете установить домкрат и снять колесо. На рыхлом грунте опора домкрата будет проваливаться в грунт, Вам необходимо будет подложить под опору подкладку с большей площадью. Итак, вы остановились для замены, автомобиль поставили на стояночный тормоз, для большей безопасности включите первую передачу. Включите аварийную сигнализацию и установите знак аварийной остановки. Извлеките запасное колесо (докатку), домкрат, ключ. Под противоположное по диагонали колесо подложите упор-колодку (если меняем переднее правое, то подкладывать необходимо под заднее левое). Установите домкрат и слегка поднимите кузов автомобиля. (Помните в салоне автомобиля, перед подъемом, не должно никого находиться).

Ключом ослабьте болты, если необходимо увеличьте рычаг ключа подручными средствами. Как только болты станут выкручиваться легко, начинаете поднимать автомобиль на 2—3 см от поверхности дороги. Убедившись, что автомобиль стоит устойчиво, выкручиваете до конца болты и снимаете колесо.

Установка запасного колеса производится в обратной последовательности.

Запасное колесо устанавливаем по направляющим ступицы. Наживляем болты, не затягивая их, начинаем опускать автомобиль. Когда автомобиль будет опущен, затягиваем болты, осторожно дабы не сорвать их.

- Не концентрируйте свое внимание на автомобиле, следующем непосредственно перед вами. Лучше следите за 2-3 автомобилями впереди, поглядывая краем глаза на поведение боковых и следующих позади автомобилей.

- Не превышайте скорость на незнакомой вам дороге, ведь вы не знаете, что ждет вас за поворотом.

- Не тормозите на резком повороте, это может вызвать занос. Нужно сбавить скорость до поворота и плавно проехать его.

- Не отвлекайтесь на красочную рекламу, вывески. Дорожные знаки и указатели лучше читать, двигаясь по крайнему правому ряду.

- Не отвлекайтесь и на то, что происходит в салоне автомобиля. Переключать передачи и нажимать педали нужно не глядя на них. Не красьте за рулем глаза, губы, не поправляйте прическу (это относится к девушкам за рулем). Если вам нужно ознакомиться с картой, не делайте этого в движении. Лучше остановитесь.

Отвлечение от дороги более чем на 3 секунды может обернуться катастрофой.

- Не разговаривайте по телефону, который требует того, чтобы его держали в руках. Вы можете просто не успеть среагировать на возможное изменение дорожной ситуации.

- Не слушайте музыку. Хотя бы первое время. Если вы не можете жить без музыки, то хотя бы слушайте ее не громко. Вы можете просто не услышать то, что творится на дороге. Или вы можете не услышать «неисправность» автомобиля.

- Не отвлекайтесь на других пассажиров в салоне. Особенно, при разговоре с ними ни в коем случае не поворачивайте к ним голову. Смотрите на дорогу.

- Не курите за рулем. Во-первых, дым от сигарет раздражает глаза. Во-вторых, вам приходится держать руль одной рукой, а это опасно. В-третьих, когда вы выкидываете окурок в окно, это выглядит некрасиво. Курить вообще некрасиво.

- Не перестраивайтесь без необходимости.

- Не забывайте про сигналы поворотов. Таким образом, вы информируете не только водителей, но и пешеходов.

- Не выезжайте сразу на дороги с плотным потоком. С течением времени вы сможете лучше чувствовать автомобиль и научитесь хорошо им управлять.

И помните, отправляясь в долгий путь, необходимо быть на 100% уверенным, что в случае непредвиденной ситуации вы не останетесь ночевать посреди безлюдной трассы со свои четырехколесным другом. Оказываемые специализированными фирмами услуги эвакуатора позволят не только сэкономить время, но и сохранит ваши нервы.

Эти простые правила помогут вам избежать неприятных ситуаций на дорогах, возможных аварий, а также помогут вам выглядеть опытным водителем в глазах остальных участниках движения.

Это можно найти в книги по технической эксплуатации, либо в интернете. В этом не будет сложностей. Далее, купив все необходимое, можно ехать и приступать к работе.

Подняв автомобиль на подъемник, вам нужно будет снять защиту с двигателя. После чего, аккуратно открутить болт, который является крышкой для слива масла. Открутив болт, нужно подставить резервуар для слива старого масла. Подождать 5-7 минут, пока все остатки масла вытекут из двигателя и масленого поддона. Далее нужно закрутить болт обратно и опустить автомобиль.

Ремонт и замену сцепления возможно сделать и самостоятельно, если знать основные этапы производства работ и разбираться в устройстве автомобиля, однако стоимость замены сцепления не так уж и велика, чтобы тратить на это свое свободное время.

Залив нужное количество масла можно приниматься за замену фильтров. Как правило, масленый фильтр меняется одновременно с заменой масла. Масло нужно менять, приблизительно, каждый 10-15 тысяч километров. Заменив масленый фильтр, необходимо поменять воздушный фильтр. Он меняется, либо с каждой заменой масла, либо через раз. Проделав все это нужно завести автомобиль и дать ему немного поработать, прогрев двигатель. После этого, подождав 5-10 минут, пока масло стечет обратно, необходимо проверить уровень с помощью масленого щупа. Убедившись, что уровень масла в норме, закрыть крышку капота и порадоваться, что все сделано верно.

Как видите, нет ничего сложно в самостоятельной замене масла и фильтров. Это может осуществить каждый, кто проявит желание самостоятельно поработать над своим автомобилем. Станции технического обслуживания, берут за эту процедуру не мало денег. Самостоятельная замена масла экономит вам значительную сумму денег, тем более, если вы много ездите. Плюс это интересно, знать собственный автомобиль, как говориться, от и до.

Если у вас нет гаража с ямой или подъемником, можно воспользоваться услугой аренды места с подъемником. Сравнительно недавно это стало возможным. Вы просто приедете на СТО, только это не обычное СТО, а место, где вам сдают место для самостоятельной работы над своей машиной. Предоставляется все необходимое оборудование и инструменты. Стоит это удовольствие намного дешевле, чем просто обратиться в станцию технического обслуживания.

Второй причиной плохой работы двигателя может являться неотрегулированный зазор свечей. Из-за трещин на изоляторе работоспособность свечей падает. На свечах также может образовываться нагар. Для решения этой проблемы зазор нужно отрегулировать и удалить нагар. Далее запускают двигатель, и по характеру его работы выявляют неисправную свечу зажигания, для чего снимают по очереди наконечники со свечей. Неработающую свечу заменяют. Выполняют такой ремонт в плотных резиновых перчатках.

Хотите отдохнуть на природе большой компанией, но нет вместительного транспорта? У вас намечается свадебное торжество, а нет автобуса для перевозки приглашенных гостей? Не отчаивайтесь - аренда автобуса недорого позволит решить ваши проблемы. Мы поможем вам!

Третьей причиной сбоев в работе может быть ослабленные крепления проводов, поврежденные зажимы в наконечниках и клеммах. Для возвращения проводов к нормальному состоянию, следует их подтянуть и зажать. Если в местах соединения проводов произошло окисление, их зачищают наждачной бумагой, тем самым удаляя наружный слой пыли, проводящей ток. Затем провода надежно соединяют со свечами и распределительной крышкой.

Четвертым вариантом сбоев может быть окисленные и подгоревшие контакты прерывателя. Необходимо проверить их состояние: с помощью надфиля зачищают контакты, затем регулируют зазор. Радиальный угол валика привода не влияет на систему зажигания.

Следующей неисправностью может считаться неисправная система питания. Могут быть повреждения в прокладках, засорены фильтры тонкой очистки или провода топлива. Вследствие этого будет нарушена герметичность топливной системы. Ослабленные соединения нужно подтянуть, изношенные прокладки заменить. Топливные провода отсоединить и продуть, применяя компрессор для накачки шин.

Также проблема может состоять в неисправном газораспределительном механизме. Может быть нарушена герметичность клапанов. Необходимо разобрать головку цилиндров и убрать нагар. Затем снять клапан и натирать его до появления пояска в полтора-два миллиметра. Недостаточный зазор клапанов регулируют в соответствии с приложенной инструкцией к автомобилю.

Схема действия мошенников как обычно проста. На месте преступления вы найдете записку о дальнейших ваших действиях для возврата номера. В ней будет указан номер мобильного телефона, на который нужно положить определенную сумму денег. Или может быть предложен номер банковского счета для внесения денег через банкомат.

Оплатив «услуги» мошенников, вы получите инструкцию, где найти ваши номера. Но это не факт. Размер оплаты «услуг» варьируется от 1 до 10 тысяч рублей. Все зависит от вашего номера. Если он относится к разряду «красивых» или, как говорят, «блатных», то сумма будет выше.

В сети Интернет вы найдете массу советов, как защитить ваши номера. Более половины из них не заслуживают внимания. Это типа «нестандартные болты», «посадить на заклепки». Думается варианты жесткого крепления владельцам дорогих автомашин рассматривать вообще не стоит, так как при желании, наши «умельцы» выдерут с «мясом» или даже с бампером. Хотя это уже порча имущества и другая статья. А все что стоит менее одной тысячи рублей, под срок не попадает.

Итак, для владельцев дорогих машин и «красивых номеров» лучшие решения:

1.парковаться на платных охраняемых автостоянках;

2.приобрести рамки-шторки. Не будут видны «красивые номера». Стоят такие рамки в пределах 3-4 тысяч рублей, управляются из салона автомобиля.

для владельцев не дорогих машин экономичные решения:

1.заказать токарю болты-секретки и ключ к ним;

2.использовать как дополнительное крепление подходящий для этой цели клей, например, герметик;

3 использовать нестандартные болты, например, мебельные.

Напомним, что новый номер можно получить в ГИБДД за 2-3 часа, заплатив в пределах 2 тысяч рублей, предварительно написав заявление о краже. Что для вас выгодней решать вам.

Даже автомобили премиум-класса Мерседес нуждаются в периодической диагностике и ремонте. А если барахлит коробка передач – тогда необходимо немедленно обращаться к профессионалам. Наши специалисты по ремонту акпп Мерседес w210 оперативно и на высоком уровне помогут решить все проблемы и неисправности коробки передач, что будет гарантировать надежность эксплуатации вашего Мерседеса.

Наши пожелания водителям:

1.если вы заметили подозрительных людей возле машины, независимо от того кому она принадлежит, сообщите в полицию;

2.совместно с вашими соседями по стоянке установите камеры видеонаблюдения;

3.если у вас украли номера, обязательно поищите их недалеко от машины. В большинстве случаев их прячут недалеко от места кражи (в кустах, на крышах невысоких строений и т.д.).