Фирма Ringbrothers разработала для купе Mustang GT новый карбоновый обвес, увеличенные колесные диски, оригинальное оформление корпуса водоэмульсионной краской, улучшенную подвеску, мощные механизмы торможения Baer и механический нагнетатель, устанавливаемый на пятилитровую «восьмерку». Немного изменилась и отдача самого двигательного агрегата, на сколько - не уточняется.
Компания Stitchcraft доставит на шоу SEMA модифицированный вариант кабриолета Mustang, разработанный на базе версии с 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем. Автомобиль оборудовали системой закиси азота, иным обвесом корпуса от 3dCarbon, подвеской Hotchkis, тормозными устройствами Wilwood и новой системой выпуска, разработанной фирмой FlowMaster.
Третья версия «Мустанга» разрабатывалась салонами Autosport Dynamics и RTR вместе с производителем полиролей для автомобилей Mothers. Фирмы увеличили отдачу 412-сильного мотора V8 до 630 лошадиных сил, внедрили дополнительные аэродинамические карбоновые элементы и спортивную подвеску, а также изменили салон купе.
Еще один вариант автомобиля подготовила компания DSO Eyewear, занимающаяся производством очков. Mustang оснастился обвесом 3dCarbon, подвеской Eibach, тормозами от Brembo и механическим нагнетателем горючего Whipple, который увеличил мощность пятилитровой «восьмерки» на 120 лошадиных сил.
