Авто Тюнинг - авто новости, автоспорт, тюнинг статьи, тест-драйв Голосов: 1 Адрес блога: http://www.vsemplus.com/ Добавлен: 2012-05-12 21:35:25 блограйдером q182249

Как сэкономить на топливе в условиях постоянного роста цен?

2013-05-11 21:21:22 (читать в оригинале)

Попробуем развенчать некоторые существующие стереотипы относительно того, что является экономией топлива, а что нет: 1. Чем больше объем двигателя автомобиля, тем на меньших оборотах нужно, чтобы он работал в рваном городском режиме или под нагрузкой. Пример: Машину с 1,6 л двигателем приходится заправлять в 1.5 раза чаще, чем такую же, но 2-х литровую, и вот почему: • Авто с нагрузкой требует более активной работы педалью газа для раскрутки мотора на высоких оборотах и, как следствие, потребление горючего растет. • Двухлитровый мотор работает на более низких оборотах, и потребление топлива меньше. Парадокс, но это – так. Поэтому, для города 2-х литровый мотор будет оптимальный. Для загородной езды эффект будет другой.

---

Электрокары BMW появятся в России через год

2013-05-02 11:15:34 (читать в оригинале)

Электрокары BMW i3 и i8 начнут продаваться в России в 2014 году. Первые серийные образцы моделей будут представлены на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре, сообщает пресс-служба компании. BMW i3 получит электрический двигатель с мощностью 168 лошадиных сил, который позволит автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и развивать максимальную скорость 150 километров в час. На одной зарядке автомобиль может проехать 130-160 километров. Для тех, кто беспокоится о маленьком пробеге на одной зарядке, BMW позже представит гибридный i3 с тем же электромотором, работающим в паре с двигателем внутреннего сгорания. Это будет 60-кубовый двухцилиндровый бензиновый мотор, который позволит увеличить расстояние между дозаправками и зарядными станциями до 300 километров. Серийная версия электромобиля BMW i3 в настоящее время проходит последние дорожные тесты. Как сообщает Carscoops, модель будут отличаться от концепта, представленного на мотор-шоу в Женеве. В частности, автомобиль получит упрощенные бампера, иную форму бокового остекления и другую оптику.

---

Тест-драйв грузовика ISUZU

2013-05-02 11:13:35 (читать в оригинале)

ISUZU презентовала три новинки для российского рынка — NQR90, FSR90 и FVR34. И если N-серия уже продавалась у нас, то с F-серией россияне знакомятся впервые. Старт продаж ISUZU был обусловлен окончанием затянувшихся каникул фирмы в России, каникул вынужденных, длившихся более полутора лет. До 2011 года «Соллерс» собирал грузовики ISUZU в Елабуге, на своей площадке в ОЭЗ (Особой Экономической Зоне). Но после появления у «Соллерса» в качестве стратегического партнера Ford Motor Company, этот небольшой завод решили перепрофилировать под сборку «Транзитов». ISUZU осталась без местной производственной базы и почти свернула продажи. Но это было временное решение — японцам выделили площадку на УАЗе (тоже входящем в структуру «Соллерса»), и в июне прошлого года появились первые ISUZU ульяновской сборки. Можно сказать, что восстановилось историческое статус-кво, ведь еще в середине 2000-х годов японская компания собирала на УАЗе крупноузловым методом свои среднетоннажники. Правда, это продлилось очень недолго.

---

Скутеры заставили ездить по новым правилам

2013-05-02 11:08:30 (читать в оригинале)

Конец всероссийской вольнице скутеристов все же настал: 27 апреля Совет Федерации утвердил закон «О безопасности дорожного движения», вводящий права на этот юркий вид транспорта - завершив тем самым дискуссию, которая длилась без малого 8 лет. После вступления закона в силу (на что, впрочем, может уйти еще немало времени), сесть за руль 50-кубового мопеда можно будет только после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД и только при достижении 16 лет. Знания «теории» будет достаточно, чтобы открыть новую категорию «М»; при этом водительское удостоверение любой другой категории также позволит управлять мопедом - нужно будет только не забывать брать его с собой. Кроме того, отныне скутеры и квадроциклы будут подлежать обязательной регистрации. Аргументы за бюрократизацию 50-кубовых мопедов понятны: скутер – излюбленное средство передвижения подростков, многие из которых никогда не открывали ПДД. А даже маломощный «бесправный» мопед может ехать со скоростью 60-70 км/ч. Согласно статистике ГИБДД, число аварий со скутерами растет просто пугающими темпами: если в 2004 г. было зарегистрировано 778 таких ДТП, то в 2011 г. количество аварий возросло до 7,8 тысяч (459 человек погибли).

---

Пятилитровые V8

2013-04-06 09:10:38 (читать в оригинале)

Пятилитровые V8, полный привод, снаряженная масса более двух тонн, диски R20, запредельный крутящий момент. «Все это – уже не свежо», - подумали инженеры Renault и решили возродить некогда популярный в Европе класс автомобилей – «заряженный супермини». Выкатив прототип новинки на дороги общего пользования, французы, похоже, намекнули, что они близки к премьере. В доказательство издание L’automobile опубликовало ролик, на котором малыш лихо крутит «пятаки» на одной из безлюдных парковок Мадрида. В том, что автомобиль будет именно заднеприводным, нет никаких сомнений, но инженеры решили обойтись не только задним приводом, подумать только – у автомобиля заднемоторная компоновка. По крайней мере, на это намекают массивные воздухозаборники, размещенные в задней части кузова. Кстати, уже известно, под каким названием новинка может продаваться. Правда, вариантов два: TwinFUN либо TwinRUN. Дело в том, что инсайдерам, заметившим новинку в Испании, не удалось до конца рассмотреть шильдик на задней двери компакта. Скорее всего, в задней части TwinRUN, назовем его так, окажется 1,6-литровый турбированный агрегат мощностью 200 лошадиных сил. С места до 100 километров в час новинка будет разгоняться примерно за 6,5 секунд, а максимальную скорость ограничат электроникой.