Тест драйв Ford Focus 2012

Полностью переделанный, в 2012 году Ford Focus выглядит, ощущается, и даже пахнет, словно он из будущего. Он стремится к лидирующим позициям по технологиям и топливному пробегу в классе компактных автомобилей, переполненному конкурентами поле, где полно хороших машин с базовой ценой в $16,000 – $17,000: Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Toyota Corolla, Subaru Impreza, Hyundai Elantra, Mazda3, Mitsubishi Lancer, Kia Forte. Полностью обновленные модели Ford Focus 2012 следующего поколения, плавные и тихие

Общий обзор

Но Focus – это мешок, в которм причудливо перемешались разные функции. Новый 2,0-литровый двигатель супер плавный, но новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается немного эксцентрично. Ткань сидений – супер, отделочные материалы и отличный запах в салоне делают его уютным, но здесь не так много места для ног сзади.

Focus выглядит как большая Fiesta, с формой, характерной для Ford. Но он ниже, длиннее и шире. Новая модель Focus хэтчбек имеет особенно аэродинамический внешний вид. Лобовое стекло – с большим уклоном, а крыша круто сходит на стекло двери багажника, что делает его настолько каплеобразным, насколько таким может быть “подрубленный” хэтчбек. Форд называет характерную “широкоротую” решетку радиатора – разделенной трапецией, и слава Богу, что она черная, а не хромированная, как у других моделей Ford.

Тэги: тест-драйв