Все о мировом автопроме. Полезные советы. В помощь водителю! Голосов: 1 Адрес блога: http://belcar.net/ Добавлен: 2012-05-18 05:27:07 блограйдером alexamaleksm

АвтоВАЗ отзовет 94 тысячи автомобилей Granta и Kalina

2012-05-10 09:44:28 (читать в оригинале)

В пятницу 27.04.2012 г. пресс-служба "АвтоВАЗ" проинформировала: «чтобы исключить возможное проявление неисправности топливной системы", она приняла решение отозвать 70000 автомобилей марки Lada Kalina и 24000 марки Lada Granta, выпущенные с октября прошлого года по март нынешнего года.

Ресурсные испытания автомобилей с пробегом более 50000 км, в некоторых случаях показали, что существует угроза истирания топливной трубки автомобилей данной марки. Пресс-служба тольяттинского завода сообщает: - «Жалоб от автовладельцев данных автомобилей с такой поломкой не поступало, но компания "АвтоВАЗ" дорожит своей репутацией и незамедлительно проверит вышеперечисленные марки автомобилей Lada. "
У нескольких партий отозванных автомобилей марки Lada Granta досконально исследуют (а по необходимости исправят) "все дефекты" обнаруженные во время эксплуатации, и влияющие "на свойства потребления автомобилей".

Работы пройдут в сервисных центрах официальных представителей компании Lada за счет "АвтоВАЗа, и продлятся около двух часов. Компания уже уведомила всех дилеров, а владельцы автомобилей будут проинформированы в ближайшее время.

По подведенным итогам, в марте 2012 года самой востребованной маркой компании является автомобиль Lada Kalina (продано 11,7 тысяч машин). Модель Granta уступила в позициях, ее продажи составили 9,2 тысяч автомобилей. В этом периоде объём продаж компании составил 49,8 тысяч единиц,43,5 тысячи куплено в нашей стране.

Пресс-служба" АвтоВАЗа" информирует, что будущим летом на международном автосалоне в столице компания представит нашему вниманию новую версию марки Lada Kalina. Модель приобретет более широкий спектр опций и агрессивный дизайнерский вид, а также усовершенствуется рулевая рейка и подвеска машины.

И самое примечательно, что планируется в новом варианте, универсалы Lada Kalina и хэтчбеки будут продаваться с японской АКП Jatco.

---

Shayton Equilibrium - новый суперкар из Словении

2012-05-03 11:42:08 (читать в оригинале)

Не так давно всеобщему обозрению были открыты фотографии и детали супер нового Shayton Equilibrium, над разработкой которого трудится словенская компания принадлежащая Provoco.

В ближайшем будущем ожидается выход в "свет". В планах компании выпуск сверх ограниченного количества суперкаров. Пока что эта цифра составляет 5 аппаратов в год, хотя возможны и другие специальные версии. Вид у новинки просто ошеломляющий, а стиль Shayton Equilibriu не имеет аналогов среди существующих ныне моделей.

Основу новинки составляет карбаново-титановое шасси с монококом. Ожидается также, что кузов суперкара Shayton Equilibrium будет целиком выполнен из карбонового волокна, что позволит достичь веса не более 1200 кг. Машина "обута" в огромные колеса (255/35/20 - 365/30/21), ширина задних покрышек которых бьет рекорды в серии суперкаров, а сверхлегкие диски изготовлены из сплава магния с алюминием. Развесовка кузова по осям 47:53. И это еще не все. Производителями авто были заявлены еще некоторые весьма интересные данные: максимальная скорость Shayton Equilibrium - 400+ км/ч. А, развивая скорость в 300 км/ч, машина имеет способность развивать прижимную силу в 750 кг и сгенерировать перегрузку в 1.6G.

Под капотом Shayton Equilibrium имеет двигатель V12 с мощностью 1084 л. с. и моментом 930 Нм при 5000 об/мин, хотя о его расположении нельзя говорить с уверенностью, ибо объем и место расположения двигателя производители не указывают. Движок такой мощности разгонит машину до 100 км/ч - за 3.1 сек. , до 200 км/ч - за 8.9 сек. , а торможение с двух сотен км/ч займет всего 4.8 сек. Такая динамика торможения достигается за счет карбоново-керамической тормозной системы Brembo, размер дисков на обеих осях которой 380x34 (6 поршней - на передней и 4 - на задней). Как авто ведет себя на ходу пока не известно, т. к. данных об этом нет. С трансмиссией тоже темный лес, известно только, что она 6 - ступенчатая секвентальная.

Салон, по словам производителей, будет содержать следующие материалы: кожа, элькантра, карбон и полированный алюминий. Стоимость такого аппарата планируется в районе 1 млн. евро.

---

Brabus первым представил стайлинг для нового внедорожника Mercedes M

2012-05-03 11:42:08 (читать в оригинале)

Согласно ожиданиям, компанией Brabus первой в мире была представлена программа тюнинга нового Mercedes класса М. Пока показали автомобиль, который имеет базовый набор кузовных элементов. Ожидается появление Brabus M-класса, имеющего более брутальные бампера, фирменный аэрокит WideStar и расширители колесных арок.

Однако даже простой пакет от Brabus здорово преобразил новый М-класс. Передний бампер был улучшен благодаря использованию новой полоски спойлера и стильных вставок в секции воздухозаборников. Кроме этого, на передних крыльях появились накладки Brabus. На многих моделях они служат в качестве своеобразной визитной карточки ателье. У боковых порогов достаточно консервативное оформление, однако имеется фирменная подсветка Brabus, в темную пору облегчающая посадку в автомобиль. У заднего бампера появилась вставка с секцией диффузора. Выхлоп, в зависимости от двигателя, выводится на обе стороны или только на левую . К выставке оказался не готовым только спойлер задней двери - она будет показана в ближайшее недели.

Естественно, для М-класса разработана широкая программа колесных дисков. Особо зрелищными на выставочном экземпляре выглядели диски G Platinum Edition. Максимально возможным размером шин является 295/30ZR22, но скорее всего появятся 23-дюймовые диски.

Основой флагманской версии Brabus M-класса будет новый Mercedes ML63 AMG. А пока специалисты компании готовы прийти на помощь владельцам дизельных ML350 Bluetec. С помощью блока Brabus ECO PowerXtra D6S снимается 306 сил вместо 258 заводской модели. Автомобиль разгоняется до ста км в час за 6,0 вместо 7,4 секунды, максимальная скорость равна 229 километров в час. В программе Brabus имеются также спортивные пружины для ML с занижением на 30 миллиметров, а также блок занижения для Airmatic.

К самым роскошным компонентам программы для М-класса относятся тормозные системы. Спереди могут быть установлены шестипоршневые суппорты с диаметром дисков 405 мм, а сзади - четырехпоршневые с 380 мм дисками.

Стоимость в Германии укомплектованного новичка составляет 104 000 евро.

---

Alpina B3 GT3 Coupe

2012-05-03 11:42:08 (читать в оригинале)

Новая модель B3 GT3 Coupe была выпущена мануфактурой Alpina после победы в таком чемпионате, как ADAC GT Masters. Причем достоинства этой модели заключаются не только в оформлении кузова. . .

В престижном чемпионате ADAC GT Masters 2011 команда стала лидером после того, как экипаж гоночного спорткара Alpina B6 S обогнал таких соперников, как команды на Lamborghini Gallardo, Corvette, Mercedes SLS, Audi R8, Ferrari F430 Scuderia, Viper и Dodge. В честь знаменательной победы руководство Alpina решило выпустить топовое купе B3 в исполнении GT3 в количестве всего девяносто девять штук. Естественно, более целесообразно было бы дать энтузиастам возможность полюбоваться на новую уникальную версию купе B6, сделанную по мотивам боевого болида. Но дело в том, что предыдущие модели B6 уже не выпускаются, а новые модели еще не выпускаются. Именно поэтому памятной моделью стал автомобиль на базе B3.

Специально для новой модели были разработаны особые аэродинамические компоненты, будто бы взятые из мира гонок. На переднем бампере установили полоску сплиттера и дуги накладок по бокам, на крышку багажника было установлено крыло, а задний бампер обзавелся новым диффузором. По заявлению Alpina, все эти детали являются не только дизайнерским ходом, но и имеют отличную функциональность. Именно с их помощью B3 GT3 стала первой серийной моделью компании с отсутствием подъемных сил на обеих осях при высокой скорости. Кроме того компания пообещала, что у новой модели будет высокая загрузка кузова под воздушными потоками.

Не секрет, что не так давно у компании Alpina появился новый технологический партнер - знаменитая компания Akrapovic. Именно поэтому титановый выхлоп на B3 GT3 не для кого не стал сюрпризом. Он не просто облегчил автомобиль на одиннадцать килограмм, но и позволил увеличить мощность на восемь лошадиных сил. Вследствие этого мощность двигателя поднялась до 408 л. с. и 540 Нм. Время разгона до ста километров стало меньше на 0,1 сек, то есть теперь оно 4,6 секунды. Максимальная скорость не изменилась, она все так же составляет триста километров в час.

Исходя из названия модель B3 GT3 можно смело назвать самой драйверской во всей линейке автомобилей Alpina. Естественно, на тему использования компонентов гоночного болида и речи быть не может, но компания создала ряд деталей, который делают новую модель еще более острой и проворной. B3 GT3 оснащена девятнадцати дюймовыми коваными дисками со знакомым тонкоспицевым рисунком Classic, что дает ей выигрыш в весе еще в десять килограмм. На дисках установлены шины Michelin Pilot Sport 2, но как опцию можно будет выбрать дополнительный комплект дисков с полусликами Michelin Pilot Sport Cup+. На B3 будет установлена специальная спортивная подвеска с регулировкой высоты, отбоя и сжатия. Новые стабилизаторы тоже входят в оснащение автомобиля. Новейшие компоненты шасси позволят провести любые регулировки "под владельца", в том числе и контроль поворачиваемости. Тормозная система новой модели с 6-поршневыми суппортами и дисками в 380 мм спереди и 4-поршневыми суппортами и дисками в 355 мм сзади является надежным механизмом. На B3 GT3 будет установлена только автомотическая коробка передач SwitchTronic. Поклонники экстримальных выходов из поворотов будут рады системе LSD-дифференциал Drexler.

Салон новой модели порадует роскошной отделкой из кожи и черной алькантры и передними креслами Recaro Sport. Как дополнительная опция будут предложены парктроники PDC и навигационный комплекс от BMW. Как стало известно, что B3 GT3 будет выпускаться в черной, белой или синей расцветке. Но при специальном заказе можно получить автомобиль зелено-серебристой окраски, словно на болидах B6.

В Германии обыкновенную B3 Coupe можно купить за 65000 евро. B3 GT3 будет стоить намного больше - 90000 евро. Но компания без сомнения продаст все 99 эксклюзивных автомобилей даже за такую цену.